Автомобильные выставки-соображения

Автомобильные выставки стали в популярны в России в 90-е годы прошлого столетия. Страна с большим интересом стала узнавать всё многообразие автомобилей от ведущих автопроизводителей мира. Конечно, абсолютным лидером был "Автоваз", его продукция пользовалась устойчивым спросом и до сих пор пользуется, но появилась возможность сравнить, что, называется, почувствовать разницу. Помимо новых машин, которые пока еще были малодоступны для большинства населения,  бурно в те годы развивался бизнес по ввозу машин б/у

. После 2000 года ситуация в стране стабилизировалась и наметился подъём доходов населения, мировые автопроизводители бросились в атаку на автомобильный рынок России стали наперебой предлагать все новые и новые бренды. Как следствие, автомобильные выставки пошли в гору, никого не надо было уговаривать - места и площади разбирались как горячие пирожки. Казалось, так будет очень долго. Увы, грянул финансово-экономический кризис Примерно со второй половины 2008 года наша страна, как на качелях рухнула вниз, доходы населения упали, машины просто перестали брать - рынок замер. Автопроизводители видя застой, снизили поставки мащины в дилерские центры. Надо, добавить, что с 2000 года, автобизнес в России бурно развивался, в одном Санкт-Петербурге, а это второй по объёму авторынок в России после московского, около 200 автоцентров, специализирующихся на продажах автомобилей и услугах сервиса. Любой гость города на Неве обращает внимание на эти прямоугольные кубы из стекла и металла на всех трассах, которые ведут к центру города, а сколько их раскидано точечно в самом городе ...

Банки охотно кредитовали население для покупки авто. Автопродавцы радостно потирали руки. Финансовый кризис круто все поменял. Сознание основных автопродавцов на рынке - авторизованных дилеров изменилось, стало круто прагматичным и как следствие этого, отказ от неэффективных ( с точки зрения автодилеров) инструментов увеличения продаж и продвижения брендов, а к таким, в первую очередь отнесли автомобильные выставки. Изменился подход- от общего к частному, от широкого к узкому. После разговора с одним с менеджеров по рекламе крупного дилерского центра это стало еще очевиднее. Общались мы со многими, просто этот  позицию и свою и своего руководства высказал очень прямо и жестко. С одной стороны, больших продаж нет и не предвидится, с другой стороны работа по строго определенной категории людей (потенциальных покупателей). И это на фоне экономии всех расходов. Все. Четкая стратегия. Итак, парадокс, кризис преодолевается, рынок не рухнул, а выставка не нужна? К счастью, так думают не все. Законы рынка еще никто не отменял, даже коллективное мнение, да извинят меня, те о ком идет речь, при самом лучшей оценке просто недальновидное. Известные "5П" из маркетинга отчетливо проявляется именно здесь - на автомобильной выставке, салоне, шоу. В конце концов, дело не в названии, хотя оно играет известную роль. Только время дает понимание истинности ценностей.