Россия запретила ввоз ЖД продукции из Украины, хорошая новость для российских производителей

Ожидаемой стала новость о запрете ввоза с территории Украины деталей для железнодорожных вагонов, в России итак долго держали на плаву украинскую экономику, не получая ничего в ответ и скорее всего экономические соображения взяли верх над желанием помочь украинской экономике.

К слову сказать запрет на ввоз железнодорожной продукции для вагонов касается главных и самых дорогих элементов, таких как грузовые вагоны, колёсные пары для ЖД, колёса для вагонов, рамы.

Российские производители ЖД вагонов с радостью приняли эту весть

Украинские производители железнодорожного транспорта и комплектующих - по сути имели неплохой доход от продажи в Россию своих товаров, но в России тоже есть заводы, которые производят железнодорожные комплектующие и почему бы им не получать ту прибыль, которая раньше уходила в карманы украинских владельцев заводов?

Еврооптимисты пытаются всем объяснить, что Украине помогут кредиты от МВФ

Причины решения Правительства России запретить ввоз железнодорожной продукции из Украины, которое стало февральским сюрпризом для украинской экономики, на самом деле нужно рассматривать через призму экономической заинтересованности.

Власти Украины например планируют использовать американское ядерное топлива для своих АЭС - оно конечно подороже и похуже от российского и уже приводило к авариям на нескольких европейских станциях, но власти Украины считают, что это даст некоторые преимущества для получения кредитов от МВФ, без которых идти к "Евромечте" намного сложнее.

Небольшая часть украинцев хотят в"Европу", и хотят утянуть за собой остальных

Так почему бы и России не сделать небольшой сюрприз для украинской экономики? Ведь понятно же, что доходы и налоги от отрасли ЖД идут на поддержание украинского бюджета и являются одним из ключевых активов.

Те, кто владеет крупнейшими шестью украинским железнодорожными компаниями - получат прекрасную возможность покупать продукцию для ЖД по недорогой цене, ведь цены на украинские железнодорожные товары будут снижены, т.к. Россия отказалась покупать главные детали и теперь ЖД продукции будет много, а спроса меньше - это означает падение цен на украинскую продукцию на внутреннем рынке уже в краткосрочной перспективе, недополучат и смежные отрасли.

В 1918 году Украина была оккупирована Германией, после 18 переворотов

Российские производители железнодорожной продукции обрадовались такому повороту и радостно потирают руки, если можно так сказать. Ведь продажи российских производителей ЖД товаров теперь хорошо увеличатся, в связи с новым законом, а это в свою очередь увеличит спрос на сталь (личное предположение).

Насколько долго введён запрет - не сообщается, скорее всего российские производители уже не отдадут свой рынок украинским выгодополучателям. Ну ничего, Евросоюз обязательно что нибудь придумает, они с удовольствием скупят на металлолом подешевевшие заводы на Украине и непременно выручат тем самым Украину, как с квотами на сельхозпродукцию, в крайнем случае дадут кредит на погашение процентов от прежних кредитов.