Грузовик "Украинец".

На модерации Отложенный

За "Запорожец" все знают, а что вы знаете за "Украинец"?

Днепропетровский автомобильный завод был создан в 1944 году. Генеральным конструктором ДАЗ стал Виталий Грачёв.

В 1947 году была начата разработка грузовика ДАЗ-150 «Украинец», шасси ДАЗ-120 и седельного тягача ДАЗ-150А.

Днепропетровские конструкторы сильно изменили модель ЗиС-150 и самовольно осуществили его модернизацию, обеспечив, в частности, капот аллигаторного типа (на ЗиСе доступ к мотору был только боковой).

Фары были встроены в крылья, а кабина сдвинута вперед и приподнята для лучшего обзора.

По некоторым данным в работах по совершенствованию машины участвовал известный автодизайнер Юрий Долматовский (старший брат поэта Евгения Долматовского).

В 1948 году производство автомобиля было одобрено, но общее количество выпущенных автомобилей неизвестно. ДАЗов достоверно было собрано всего восемь.

В 1951 году завод был передан Министерству вооружений и выпуск автомобилей на нем был прекращен. Впереди были Р-1 и "Сатана".