NASA и SpaceX завершают сертификацию корабля Crew Dragon с доработками

Большая часть процедур, связанных с сертификацией пилотируемого корабля Crew Dragon компании SpaceX, завершена. Об этом представители компании рассказали на совместной пресс-конференции с представителями NASA, которая была посвящена предстоящему первому рабочему полету корабля Crew Dragon на МКС – он запланирован на 31 октября. Там же было объявлено, что экипаж миссии Crew-1 в составе Виктора Гловера, Майкла Хопкинса, Шеннон Уокер и Соити Ногути выбрал название для своего корабля – Resilience, что можно перевести как «устойчивость». Напомним, что экипажи сами выбирают название для своего Crew Dragon. Например, экипаж испытательной миссии Demo-2 Боб Бенкен и Даг Хёрли назвали свой корабль Endeavour.

Анализ данных, собранных в ходе этой миссии Demo-2, завершенной в августе этого года, лег в основу рекомендаций, которые были даны для завершения сертификации Crew Dragon, что необходимо перед допуском к выполнению рабочих миссий.

Одна из рекомендаций касается теплозащитного экрана корабля. Представители SpaceX рассказали, что обнаружили на теплозащитной плитке немного больше эрозии, чем ожидалось. Это связано с тем, как воздушный поток обтекает элементы крепления. Было подчеркнуто, что более значительная эрозия касается лишь небольшой площади экрана и не угрожала экипажу. К тому же проблема уже решается путем использования плиток из более устойчивого материала в местах крепления четырех стяжек.

Вторая рекомендация касается датчика измерения высоты для раскрытия парашютов. Во время Demo-2 раскрытие произошло в расчетном воздушном слое по высоте, однако в нижней его части, ниже ожидаемого уровня. Поэтому SpaceX заменит инструмент измерения давления за бортом, которое используется как сигнал к выпуску парашютов.

Эти два момента являются основными подлежащими корректировке для завершения сертификации. Другие обновления касаются добавления дополнительных возможностей для корабля. Например, возможности стыковаться с двумя разными портами IDA станции и оставаться на орбите 210 дней. Также расширен диапазон приемлемого для входа в атмосферу уровня ветра.

Большая часть сертификационных работ завершена. В том числе прошла проверка программного обеспечения. Финализирована сертификация будет при проверке готовности к полету корабля Resilience – примерно за неделю до запуска.

Кроме того, после Demo-2 были сделаны выводы по работе после приводнения корабля. Тогда, напомним, Crew Dragon был сразу же окружен десятками частных лодок любопытствующих. Теперь NASA и SpaceX будут более плотно работать с береговой охраной США, чтобы обеспечить 16-километровую «запретную зону» в месте посадки.