Путин выругался на Запад по поводу композитов для МС21. Но ведь роскомпозиты уже выпускают?
На модерации
Отложенный
"Это просто хамство". Путин о прекращении поставок материалов для МС-21
Владимир Путин в ходе встречи с работниками атомной отрасли раскритиковал действия зарубежных партнеров, которые прекратили поставки композитных материалов для российского самолета МС-21.
Путин ругается, что выпуск перенесли на 8 лет. Но он не знает, что
Еще год назад группа «Унихимтек» разработала уникальную систему химических материалов для «черных крыльев», а сейчас уже разворачивает их серийное производство. Благодаря этим материалам Объединенная авиастроительная корпорации (ОАК) смогла заменить продукцию компании Cytec Industries, которую перестали поставлять в Россию из-за американских санкций.
.......
Мы ожидаем, что само крыло, сделанное из отечественных композитов, будет точно не хуже, а по целому ряду важнейших показателей, возможно, даже лучше.
Так что полностью российское "черное" крыло v. 1.0 уже разработано, прошло испытания, а лайнеры, на которых оно будет использовано уже ушли в производство.
https://zen.yandex.com/media/sdelanounas.ru/kto-tam-govoril-chto-ne-sdelaiut-nachato-proizvodstvo-ms21-s-krylom-iz-rossiiskih-kompozitov-vmesto-importnyh-5e87b1f713cc2b78dcfadfc9
Испытания композитного крыла самолёта МС-21, изготовленного из российских компонентов, начнутся в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) в июле, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров 22 мая в рамках рабочей поездки в Пермский край на предприятие «ОДК-Пермские моторы».
https://zen.yandex.ru/media/id/5d933fe9e6e8ef00add4f8c3/manturov-rasskazal-kogda-nachnutsia-ispytaniia-kryla-ms21-iz-rossiiskih-pkm-5eca6bd52c0fea2ffe95b8d1
Санкции, введённые Западом против России, затронули новейший отечественный пассажирский авиалайнер МС-21. Согласно данным, озвученным на встрече президента России с работниками авиационной отрасли, у российского самолёта МС-21 новые проблемы – из-за проблем с поставками композиционных материалов, и, очевидно, их компонентами, Россия до сих пор не может наладить выпуск этих самолётов.
«Президент РФ Владимир Путин на встрече с работниками атомной отрасли раскритиковал западные санкции, по которым России перестали поставлять композитные материалы для строительства самолета МС-21. Российский лидер подчеркнул, что новый среднемагистральный самолет МС-21 не имеет ничего общего с оборонным комплексом, против которого ввели санкции. По мнению Путина поставки прекратили на самом деле по соображениям недобросовестной конкуренции. "Ну что это такое. Это просто хамство. На мировом рынке", - сказал Путин, добавив, что наши западные партнеры знают, что мы все равно сделаем, но просто чтобы России попозже вышла с этим предложением, а они успели занять эти ниши и рынки», - об этом сообщает российское издание «Московский комсомолец».
Судя по всему, несмотря на работу, проделанную по созданию собственного композиционного материала, самолёт всё ещё не может быть поставлен на серийное производство, и в этом кроется весьма неблагоприятная для отечественного производителя деталь – от приобретения российских самолётов могут отказаться компании и страны, ранее заключившие с Россией соглашения на этот счёт.
Необходимо обратить внимание на тот немаловажный факт, что изначально серийное производство МС-21 было запланировано на 2017 год, затем перенесено на 2018 год, впоследствии стало известно о подготовке серийного производства авиалайнеров в 2021 году, однако, существуют предположения о том, что производство начнётся не ранее 2025 года.
-----------
Хоббиавиатор-чабан Чолпонбай:
Полагаю, что:
1) Путин не читает русских газет. Иначе знал бы, что МС21 уже год как летает и уже на него стоят очереди из Люфтганзы, Вритиш Эруэйз, Норт Американ и тд.
2) Что композитное крыло уже есть русское. Оно не горит, не тонет, легкое как перышко, прочное как титан, и для полета на нем не нужны авиадвигатели. Потому что произведено в Сваятом Русском мире
3) Западные санкции - тьфу. Они только укрепляют русскую экономику. Чем больше санкций, тем крепче путиномика
Комментарии
https://www.youtube.com/watch?v=loeyCx83gn8
Потому и выругался.
И эксперты об этом и говорили год назад.
Но в сми эти крылья уже произвели и в июле испытали.
Русская пресса. Замая прессованная
Интересно, кто-нибудь в здравом уме, захочет сесть в самолет с крылом из российского композита? :)
Переживаю за вас
Но товарищи не понимают, хотят в один скачок на голом патриотизме в мировые лидеры попасть.
Но главное - орган сертификации надо убедить, что это будет надежный агрегат. То есть время не только на организацию производственного процесса, но и на сертификацию. Это может занять 2 года.
его не догнать
отверточная сборка или КНДР - других вариантов нет
Конечно, Россия ни при чем. Исходный материал делают в Японии. Запчасти производят в разных странах, включая Израиль и Грузию.
Так вот эта индустрия уже сертифицирована.
А русская - еще нет. Не свои слова говорю, а русских трезвых экспертов - трудности с русским композитом только начинаются. Сертификация - процесс сложный и длительный.
Хотя молодцы, что начали. И что стали делать свои двигатели Д-14 и Д-8 - тоже. Через 10 лет будет иная ситуация.
Во-вторых, имею право. Я же в инете. При чем тут русский или таджик.
Костя - парень внятный. Но вылезает "русское".
Я пожил у вас полгода. И мне нравится, что в Украине национальность замечают, но роли она не играет
Не знаю, защитила ли она тебя от "короны", но вот её негативное побочное воздействие на твой и без того ослабленный мосх видно невооружённым глазом. :-)
.А свои ошибки надо исправлять - это неизбежно. Гибельная стратегия, навязанная нам в 90-х ельцинским продажным либероидным режимом ещё долго будет аукаться. Стержневая мысль которой - нефть есть , остальное купим - без затей. !!!
За приверженность к ней многих нынешних ОППОв и выперли из политики - незабвенного Немцова в первую очередь. Но они продолжают гадить уже как прямые предатели, на деньги своих заокеанских хозяев, которым теперь открыто служат. Но становятся всё маргинальнее и маргинальнее. Где то на окраине. На УкрАине нашей политики, т.ск.🤣
----------------
А что ж тогда Путин ругался ?
Почему обещают самолет выкатить только в 2025 г. ?
А потому, что нет никаких крыльев.
Их надо
- сделать
- сертифицировать
И:
- виноват сам пукин. Так что пусть себя и ругает
- не надо пиздеть, что это исключительно гражданская продукция.
- за это время, если верить брехливым руссктим сми, все уже сделали. Радуйся. Зачем столько эмоций чпосле того, как вся прибыль досталась тебе, а иностранцы кусают локти ?
Все дело в том, что не получается пока сделать композитные крылья
«Однако на сегодня самолет готов лишь на 40%, и вопрос его комплектации очень проблематичен, так как для него нет российских комплектующих», — отметил источник.
Собеседник агентства подчеркнул, что фактически представитель украинской компании в 2019 году преднамеренно дезинформировал перуанское руководство, сообщив, что проблем с российскими комплектующими не будет.
«Украинская сторона тогда заявила о готовности построить самолет без использования российских элементов за счет более широкой кооперации с европейскими и американскими партнерами. Однако, очевидно, здесь возникли проблемы», — сказал источник.
Ранее в Перу проанализировали реализацию контракта с Украиной на закупку Ан-178 для национальной полиции и рассмотрели целесообразность приобретения данного самолета для сухопутных войск и ВВС.
Ты крут
- не приняли вояки. На 2 тонны меньше грузоподъемность
- и что от первого полета до поставок - 5 и более лет
Это россияне могут.
Забота наша такая:
Жила бы страна родная,
И нету других забот!
Сколько в Европу не ездил, ни разу не видел, что им хуже.
Нам партия светит
И хлеба не надо
Работу давай !
Но когда за окном голубь садится на отлив, то начинается звериное
Композиционные материалы поставлял Запад по контрактам.
Отказаться от них, значит суды, неустойка и пр...
А иак, санкции... А российские композиционные материалы уже готовы.
Но надо же смягчить удар и уйти от ненужных "базаров".
Подсластили, сроки передвинули выпуска.
А самолет будет раньше.
Вернее, как запланировано.
Но нытикам можно пока порадоваться.
Редко у них теперь веселье бывает.
Сколько радости у нытиков!
А мы летаем, в отличие от Украины, в которой уже ничего не производят.
Хотя, об чем это я???
У вас и в прошлом, и в будущем Иловайские котлы, Дома профсоюзов и т.п......
Гуляй Поле!
Завтра вечером еще жду чего-нибудь веселенького!
Спокойной ночи!
Нехай щастить!
Возможно для вас это будет новостью, но Россия производит 30% комплектующих для самолетов Боинг разных моделей.
И ничего страшного в этом нет.
Благодаря им Airbus выигрывает у Боинга.
По всем актуальным характеристикам - по расходу топлива, по прочности, по дальности полета...
Да и становится достаточно двух двигателей, вместо 4-х.
Будущее за композитными материалами.
полумеры обеспечения демократии на выборах
....
Россия хочет ставить опыты на собственных гражданах? На здоровье
- их остается 20 %
- но о них не говорят
Не удивлюсь, если на МИГах резина Michelin стоит.
Меньше, конечно.
Но наши космические станции не могли летать без больших американских микросхем, закупаемых через Богларию.
Это я узнал на практике в минском НИИ