В Сети показали гигантское кладбище автобусов на заводе ЛАЗ

За что скакали?

Правильно!

Скакали за право быть холопами, за нищету и бесправие, за то, чтобы на арбе с волами передвигаться, а не на каких то там низкопольных автобусах.

Они ими брезгуют, вот.

И вообще, что-то я не слышал от тебя ничего лестного в адрес ни одной российской машины. Ты только от Ауди была без ума.

Двойная мораль. И почему я не удивлен?

Китай облажался.

Мы себе покупали несколько автобусов ZONDA.

Ожидания не оправдали надежд.

Все списаны или проданы, к слову, две машины ушли в укру))

Они там с ними сейчас мучаются, хотя быстрее всего сдали на металлолом))

Сейчас у нас все новые это нашей, российского производства.

Да, остались еще маны с неопланами, но стареют.

Ниже человек видео повесил, посмотри и не неси пургу, а то смешно выглядишь.

Сейчас бы уже вошли в НАТО. Точно также качали бы нефть и газ. Только НАТО не позволило бы Путину загребать 90% выручки своей кодле.

https://www.youtube.com/watch?v=O5lJtSKouGo

А хорошие автобусы - это Prevost, запомните, и не наступайте больше на "грабли".

Да и на фоне европейских автобусов они выглядят если мягко сказать не ах.

Да и автобусы материнской компании вольво тоже так, аутсайдеры европейского рынка, как по качеству, так и по количеству.

Если заметили, то в новостях про укру только такие материалы и ни одного позитивного.

Хотя в некотором смысле это тоже позитивные новости

Хотели ведь избавиться от промышленности, ну избавляются, становятся холопами.

Тут надо вспомнить слова зама Яценюка когда тот во власти на укре был, и он открытым текстом говорил, что промышленность укры это удавка на их шее, которая не дает возможности евроинтеграции, ну, в качестве холопов.

Вот, претворяют в жизнь свои хотелки.

Это прекрасная подвеска, и двигатель, проверенные уже десятками лет - качество. Также и по признанию профессиональных водителей - междугородних автобусов, это лучший из вариантов. Как "мерседес" в мире "жигулей".

Т.е даже какой-то древний Превост, будет КАЧЕСТВЕННЕЕ и круче современного буса. Типа в ЕС, сейчас идет запрет на дизели, так что возможно - есть шанс - подешевке приобрести такие автобусы. Большой минус - это БОЛЬШАЯ ЦЕНА, которая долго держится, потом что люди все же выбирают КАЧЕСТВО и БЕЗОПАСНОСТЬ.

А современные бусы, больше похожи на "мыльницу" из пластика, которая от времени или от нагрузок просто "растрескается" и "рассыпется", придет в негодность. Видите, человек на видео даже утверждает что старый движок - НА ПОРЯДОК лучше новых. Хотя новые движки могут быть - заметно более экономичные по расходу топлива.

Да, и в новых и дорогих бусах, напр. пассажиров может "укачивать", как на мор...

а 2009 года уже дороже 100 тыс долларов.

2013 уже по 200 тыс, и 2017 почти по 300 тыс долларов.

И это - цены на Б/У! Было бы плохо, не было бы таких цен.

Модели 1990-х годов, сразу расхватывают как горячие пирожки, потому что цена снижена.

https://www.prevostcar.com/pre-owned/2007-prevost-h3-45-wcl

Вот напр. 20 тыс за самый привозистый привоз 2001 года,

https://www.prevostcar.com/pre-owned/2001-prevost-h3-45-brokerage

-и ниже еще модели по похожей цене.

У бусов номинал пробега 1 млн миль, после чего их начинают с большой скоростью продавать, а проехать КАЧЕСТВЕННЫЕ бусы могут даже и 2 и 3 млн миль.

Скажу так, автобусы, особенно большие, это всегда бизнес и прибыль.

Вы не понимаете, что на старье бизнес в России не сделать, ну в одиночку можно чуть заработать, типа поддержка для сползающих штанов, чтобы не сдохнуть с голода.

Но это копейки.

Серьезный бизнес, когда все жирные заказы у тебЯ, и они на несколько месяцев вперёд, и только новые и свежие, две планки, до пяти лет, и до десяти.

Дальше это металлолом, конструктор для тех, кто не может купить свежий.

И Вольво, со всеми своими дочками в том числе с канадской которую вы нахваливаете, аутсайдеры рынка в ЕС и в России тоже.

Да, в семейной компании под сотню туристических, хлама практически нет, есть три старлайнера, мерсы, волжанины, и все они востребованы каддый день.

Вольво, ДАФ никто не заказывает, не престижно.

Видео и статистика автобусного рынка в России для тебя как обухом по голове))

Понимаю))

Новый ХЛАМ берут - компании, потому что новые движки более экономичны, а это 30-50 тыс год только на топливе. Хотя старые движки - будут круче, надежней, но и прожорливей. Т.е. тут вопрос решает типа "бухгалтер", а не водитель.

И также - новую технику берут, прельстившись на дешевую страховку, и доступные кредиты. Но это не значит, что сама эта "новая техника", даже той же фирмы, будет КАЧЕСТВЕННЕЙ. Напр. там пройдет 1 млн или даже меньше и рассыпется как Жигули на дороге.

По мне - выгодней брать старую КАЧЕСТВЕННУЮ ТЕХНИКУ, дьюрабилити, т.е. "долгоиграющую", платить за нее МЕНЬШЕ, а пройдет она у вас еще 1,5-2 млн миль. При одном важном условии, что это именно КАЧЕСТВЕННАЯ ТЕХНИКА, неубиваемая, и легко починяемая - у которой ПОЭТОМУ есть еще огромный запас хода. Как мы видим 1/3 и бусы уже списывают, а вы можете забрать оставшиеся 2/3. У новых моделей просто нету этой дьюрабилити, там уже все "оптимизировано" и "подсчитано" - так, чтобы "рассыпаться" после 0,8-1,5 млн миль. (и далее вы идете и снова покупаете новую технику на радость заводу и рост...

Твои выступления как всегда пустые личные хотелки

Старые бусы не пройдут и пол миллиона км, потому что на них некого возить будет.

Я вам про ерему, вы мне про фому.

Я вам про бизнес и прибыль, вы мне про кайф что старье легко чинится...

Кстати, наглыдный пример, например старенький мерс в 124 кузове, и новая Лада Веста))

Что лучше?

цены примерно 25-30 тыс. евро.

https://autoline24.fr/-/vente/autocars-de-tourisme/NEOPLAN-Starliner-N516--19031409213454688900

https://autoline24.fr/-/vente/autocars-de-tourisme/NEOPLAN-N516-Starliner-SHD-VIP--20012823372751093500

https://autoline24.fr/-/vente/autocars-de-tourisme/NEOPLAN-Starliner--18012308155079845800

Неоплан и Превост - крутейшие из автобусов!

Ладу вашу я бы даже и за БЕСПЛАТНО не стал брать, даже Волгу - хотя мне предлагали. 5 дней в неделю ее ремонтировать, чтобы потом 1 или 2 дня "рассекать", спасибо - не для меня, сие извращение.

У меня сосед - так извращался долгое время, и здоровье чуть не погубил под советским "автопромом", потом - купил простенькую иномарку, и - за 15 лет, только недавно - поменял коробку, и она до сих пор по-прежнему бегает, и он прямо светится от счастья. Да старая, да - малолитражка, но он - по ходу ее бы даже на Мерс не поменял бы, потому что она КАЧЕСТВЕННАЯ - это как раз - ТО, что вы до сих пор понять не можете.

Закричал он спозаранок.

А с платформы говорят:

"Это Путин - виноват!".

:Р :)

Такой заряд ПОЗИТИВА сразу!

Он опять поспал немножко

И опять взглянул в окошко,

Увидал большой вокзал,

Почесался и сказал:

"Это что за остановка -

Бологое иль Поповка?"

А с платформы говорят:

"Это Путин - виноват!".

Лозунгами и я умею разговаривать

На собрании люди голосуют руками, а автомобилисты при покупке авто голосуют деньгами.

Старый автохлам сейчас никому не нужен.

У соседа Веста, три года капот не открывал, и каждый день на ней мотается.

У нас в семье несколько автомобилей, в том числе есть Веста.

На кой ляд мне сдулся старинный мерс, который каждый день сыплется, а ценникина з.п. просто космические?

К слову, амеров кий автопром это отстой))

Помню типа триумф амеров когда они форд скорпио на европейский рынок вывели.

Типа укус скорпиона по законодателям автомобильного мира))

И где этот весь хлам?

Давно списали в утиль))

Шевролет вообще не рассматриваю, полное дерьмо!

Так вот, фокум, класс "С", а фара стоитдороже чем фара намою свеженькую А6!

Причем светит фордовская хуже!

Ну и?

Мондео этовообще недоразумение а не авто.

Про бусы..

Неоплан давно куплен МАН-ом.

В америкосии сейчас активно испол зуются китайские автобусы, откоторых мы о казались, теже зонды, идругие модели.

Те бусы которые вы нахваливаете не емют перспектив в России.

На них не будет заказов.

Один вариант, ставит на захудалый маршрут из далекого райцентра до областного центра, туда, сюда, две ходки, в итоге 300 4м пробега за сутки, день работает, три дня в ремонте с з.п. попочте по космическим ценам.

Всё это не просто слова, а факты и реалии, на которых многие спотунулись.

Ну а старлайнеры покупали новые, за три года они полностью окупились и сейчас приносят чистую прибыль

России есть законы, и один из них регулирует вопросы по возрасту именно автобусов.

Этот закон поставил крест на ввозимый к нам автохлам, и это правильно и хорошо.

Его давно нет.

А есть приличные авто, которые в своём классе ничем не уступают зарубежным аналогам, и кое в чём даже их превосходят.

По поводу "советского автопрома" и "красной сборки" вы никого не убедили, даже улыбнула ваша наивность.

А по поводу наших автобусов, смотрел видосы о рейтингах - и смеялся.

Да, и вопрос, не в том НАСКОЛЬКО ДОРОГИЕ запчасти, а в том - насколько часто они потребуются. Говоря еще проще - какой процент времени, вы просто пользуетесь автомобилем, а не лежите под ним пытаясь отремонтировать, или делегируете эту "почетную обязанность" кому-либо еще. Да, напр. запчасть дорогая, так и она может и ни разе вам не потребоваться за все время эксплуатации автомобиля.

А на Жигули запчасти дешевые, из серии "сделай сам", и вы будет половину своего времени и денег тратить на ремонт, "бриллиантовые Жигули" - получаются, я считаю подобное - извращением.

По поводу Шевроле, в Сша - есть как поклонники Форда, так и горячие поклонники Шевроле (там Аллисон трансмишен - считается лучшей), и при этом миллионы американцев ездят на японских автомобилях, из-за их КАЧЕСТВА, а не крутости.

И кстати, про автодома, для самых - роскошных моделей, почему-то люди выбирают имен...

Их нет давно.

Самй популярный авто в России это Гранта и Приора.

В своем классе в условиях эксплуатации в Россииони не имеют себе равных.

Ресурс узлов, агрегатов и в целом автомобиля не хуже чем у конкурентов.

Рейтинги...

эх...

Всегда надо знать, кто их составляет, и кто заказывает.

Реальный пробег у российских авто за тот же период времени больше чем у конкурентов, и никто под ними сейчас не лежит.

Всё по регламенту, как у всех.

Помню прикол у одного знакомого, полетел бензонасос, амеровский автопром))

Пытались снять, фиг!

Оказалось он замурован в бензобаке, менять целиком узел надо, при пробеге в 40 тыщ. км))

https://www.youtube.com/watch?v=CC5UhdxBhiw

Во-первых для американца этот сервис недорогой, по доходам, и по гарантии, тем более.

Во-вторых, американцы сами под машинами не валяются. Даже водители траков, они могут напр. сами поменять колесо, но ВОСПИТАНЫ ТАК, что все равно - дадут заработать еще и автослесарям. Это вообще "фишка" западного мира, сам зарабатывай, и другим дай зарабатывать.

У вас - другая "философия жизни", поэтому это вызывает у вас возмущение и ненависть, тогда как американец улыбнется, и обрадуется возможности помочь ближнему зарабатывать.

Вы (и мы) НЕГАТИВНЫ и у нас "философия выживания", тогда как они ПОЗИТИВНЫ, и у них "философия ПРОЦВЕТАНИЯ". Это как небо и земля.

И это не прикол такой, на самом деле такие огромные различия. Говорят также "срач и троллинг" в интернете, также в основном на русскоязычных каналах и сайтах, у американцев - такой ГРЯЗИ просто нету, у них другое мировоззрение.

К слову, чтобы получить "жирных котов", пардон - клиентов, надо как раз повысить степень ПОЗИТИВНОСТИ, и готовность к новым возможностям, вот что критично. У богатых часто - дефицит общения, ...

Мало того, что американцу - ПО ГАРАНТИИ поменяют все, в лучшем виде так если еще сразу не смогут сделать, то предоставят другой автомобиль - на время ремонта. Я же говорил, это как - Небо и Земля.

Да, и цену ломить не станут, а покажут даже меньше чем там может, быть - правда, в расчете на "чаевые", ибо у них принято давать другим заработать. У нас же накрутят счетчик по самое не балуйся, да еще - обхамят и облают.

Если я приеду на Превосте, все воспримут это как "правильный человек" приехал, а когда вы подкатите на своем ПАЗике, мейд ин СССР, все сделают такие круглые глаза и на все ваши расспросы будут упрямо показывать вам в направлении местного кладбища.

Если вы приедете на НЕОПЛАНЕ, вас воспримут как зеваку-туриста, а если на ЛИАЗе, то как на работягу спешащего на завод. С соответствующими эмоциями и энергетикой. Тут как раз "матрица мышлен...

Той, которая два года прожила в пиндостане, по программе обмена специалистами))

Вы другим пытайтесь лапшу на уши навесить, а не мне, которая почти весь мир обьездила.

Самый срачевый в мире интернет, я про форумы, это пиндосовский сегмент, участвовала, да и сейчас иногда пишу на ухао))

Писала и на MSN, на русской версии и на пиндосовской.

Когда его майкрософт прихлопнул, в смысле форум, меня пригласили сюда))

Ну, а аккак почти тот же, там я была просто русской, а тут славянку добавила.

Да, на макспарке много аыходцев с тех форумов, могу ссылки дать на их профили))

Мы все друг друга знаем))

Или сами придумали чтобы придать значимости своим хотелкам?

ха..

Как можно в домашних условиях паять многослойную печатную плату?

Можно процессор снять, если он на зажимах, а как паять, паяльником?

Рассмешили вы меня))

Забавно вам мозг промыли))

Наверное считаете что мы тут в России ежей на зиму маринуем, а в гастроном за водярой верхом на медведях ездим, да?

Живете совковыми воспоминаниями.

Простое доказательство что я права, масса ваших тезисов, типа а вот у пиндосов так, как у вас никогда не будет))

Рассматривать каждое утверждение глупо, да и скучно, только штучно..

Ну вот например, амерам дают подменный автомобиль, а мы сдав свой авто в кривой сервис вынуждены в душном пазике в свою малогаборитку возвращаться, попутно любуясь злобными и наглыми рожами попутчиков))

Подменный автр?

Да вы што!

В России это не может быть, тем более в провинции!

Этого только достойны разжиревшие амеры!

Как им с такими тельцами домой, на пазике?

Блин, не заводите меня своей ахинеей))

Подменные авто в России это обыденность, причем уже давно!

Ну вас.... скучно и нет настроения водить вас нлсом в ваших же перлах.

Даже процессоры - вскрывают крышку, "скальпируют" - называется, и типа заливают припоем, чтобы повысить охлаждение. Также вскрывают - починяют и видеокарты, жесткие диски, и многое другое.

Смотрите нас воспитывали на "классовой и гендерной вражде и ненависти", т.е. на НЕГАТИВЕ, тогда как на западе - НА ПОЗИТИВЕ. Первое что ШОКИРУЕТ наших туристов, или вновьпонаехашвих эмигрантов, что они там" Улыбаются на нас, ЛЫБЯТСЯ, СКАЛЯТ ЗУБЫ!" А их просто так воспитали, на ПОЗИТИВЕ, и наших ЭТО - ШОКИРУЕТ, рвет шаблоны, и взрывает пуканы.

"Глянь, а это что, за безобразие такое - 150 сортов СЫРА, да они же, блин, издеваются над людьми, штоли! Смотрите как философия ДНИЩА и выживания, сталкивается лбом с философией ПРОЦВЕТАНИЯ.

ПИТЬЕ - для демона это кровь из черепа, для человека это вода из чаши, для божества это амброзия, или напиток бессмертия. Вас на НЕГАТИВЕ воспитали АТЕИСТЫ (демонопоклонники, и коммунисты - которые бегают за "ПРИЗРАКОМ" который бродит по Европе - это было обязательной государственной "религией" в СССР), И потому на западных форумах вы были просто эмоционально и энергетически "голодны", как скажем вампир без "крови", да еще и как на Солнце поджариваемый ПОЗИТИВОМ.

Типа крутые американские сорокаметровые копы с мухтарами, вооружены до зубов, и сразу всех на место поставят. Ага, сколько их уже УБИЛИ, и сколько сожгли - департаментов полиции, а сколько магазинов разграбили, и никакая полиция, ни даже нацгвардия НИЧЕГО не способны были сделать против населения, к тому же еще и прекрасно вооруженного населения. Это вид ЕРЕСИ или мифы ЧУЧХеизма, и ЛЕГИЗМА, тоталитарная СЕКТА внутри Сша, против ЕРЕТИКОВ и восстали люди, и большинство БЕЛЫЕ, и абсолютное большинство - даже сами белые копы восстали вместе с населением, и потому встают на одно колено - как присяга, или посвящение в рыцари. Потому что по Второй Поправке в Сша ЗАКОННО создание "хорошо вооружённых отрядов" чтобы бороться против - УЗУРПАЦИИ ВЛАСТИ напр. какой-то сектой ЕРЕТИКОВ или ЯЗЫЧНИКОВ.

Что мы видим как реакцию наших блогеров живущих в Сша уже десятки лет, ДЕЗИНФОРМАЦИЮ, про "мифических американских копов", которые на практике даже город удержать не в состоя...

Что произошло дальше, следите за логикой, вызвали копов из кафешки, так тут же СОЖГЛИ эту кафешку, и подобные по всем Сша! Приехали копы-еретики, так тут же сожгли и их департамент полиции, и требуют сократить финансирование для копов по всем Сша! Напр. только для Нью-Йорка, финансирование департамента полиции почти с десяток миллиардов долларов, для наглядности о чем идет речь.

Все развивается ОЧЕНЬ ЛОГИЧНО, а бредни "наших эмигрантов" о "черном расизме"", да он таки есть в Сша, но эти события - ПРО ДРУГОЕ совершенно. Это их бредни и ИЛЛЮЗИИ, они даже не понимают логики событий, что собственно сейчас происходит вокруг них самих в Сша.

Другая ИЛЛЮЗИЯ что там - действуют "загадочные невидимые силы", чтобы поддержать одну из партий в политической борь...

Сладкая парочка "юристов-расистов" - против них выдвинули уголовыне обвинения, а - ни разу не похвалу. Они препятствовали ПРАВУ ГРАЖДАН Сша на "хорошо вооруженное восстание", действую Второй Поправки, Конституции Сша, и Биллю о Независимости, собственно - выступали против государственного устройства самих США!!! Это могут воспринять даже как государственную измену! И это не лохи-водители, а юристы, соображать же должны, значит и они оказались в ИЛЛЮЗИИ, и "мимо фактов" пролетели.

Когда графа Толстой последоватльно пункт за пунктов обсирал Символ Веры в Православии, его публично ОТЛУЧИЛИ от Церкви и наложили на него АНАФЕМУ. Так и тут против этих юристов-расистов, также могут наложить АНАФЕМУ и даже ОТЛУЧИТЬ их от Сша, ибо они С ОРУЖИЕМ выступили ПРОТИВ - Конституции Сша, и против Билля о Независимости Сша, против самого устройства Сша, т.е. вели террористическую вооруженную подрывную деятельность - против государства Сша, если приблизить их деяния к государственному языку.

Тажке и сами "пятидесятиметровые американские копы с мухтаром" против них также выдвин...

===========

Аха))

Меня улыбнуло))

Вы наверное смутно подозреваете что любое касание паяльноком многослойной платы практически моментально приводит её в нерабочее состояние))

Конечно есть умельцы, у которых может получиться с десятого раза, но это совокупность случайных факторов обстоятельств))

Что бы понимать о чём вы пишите, надо знать как материнка изготавливается на заводе.

А она там не паяется паяльником, есть такой термин – автоматизированный радиомонтаж, точечный, с охлаждением.

Это как в старые времена умельцы как выпаивали микросхему?

А вот так – брали пинцетом кусочек ваты или марли, мокали в спирт, прикладываели к корпусу, что бы чуть касалось ножек микросхемы…. И только потом пихали паяльник))

Пытаетесь воспитать во мне чувство стыда и коленоприклонство перед высшей рассой америкаиноидов?

Мне не в чем каяться и становиться на колени, мы не завозили рабов с Африки на наши плантации))

Да и мне плевать на них всех, белых, чёрных, розовых, пурпурных и прочих, и их будущее меня мало волнует, кстати, его нет.

В чём ваша глобальная ошибка...

Она в том, что вы идеализируете их общество.

На самом деле всё далеко не так радужно как вы расписываете.

А ошибка ваша таки в том, что не видите конечной, и главной цели общества.

И эта цель не в амеровских ценностях, не в их образе жизни и мышления.

Они всего лишь один из народов Земли, причём не самый лучший и успешный для подражания.

МОКАЛИ В СПИРТ,

в СПИРТ,

СПИИИИИИИИИИИИИРТ!!!

Сдается мне что вы никогда не понимали как обслуживаются ЭВМ.

СПИРТ - выпивается, а платы протирают мыльной водичкой., такое мое профессиональное мнение. Еще раз - для непонятливых, СПИРТ - употребляется ВНУТРЬ!

Сейчас вы начнете рассказывать небылицы про "бесплатное" жилье в СССР, или про бесплатные путевки на юг, от профсоюза, ага!

Это хорошо))

Видала я тот сэсэр, пусть лежит в гробу, в белых тапках)

А вот про водичку вы забавно перл выдали))

Что такое фреоновые ванны вы конечно не знаете, да и зачем это вам?

Про гу пятьдесят даже стесняюсь спросить))

Ладно, простейший вопрос, ответите правильно, продолжим дискуссию))

Что из себя представляет в миниатюре два триггера?