The Boring Company набирает обороты

The Boring Company набирает обороты и расширяет карту прокладки тоннелей в Лас-Вегасе.

The Boring Company уже планирует новые тоннели в Лас-Вегасе, штат Невада, после того, как в прошлом месяце она закончила прокладку первых двух под конференц-центром города.

Месяц назад комиссар округа Кларк Тик Сегерблом (Tick Segerblom) опубликовал в твиттере карту, на которой изображён предполагаемый комплекс туннелей, которые пройдут на запад от конференц-центра Лас-Вегаса (LVCC) до Wynn и казино отеля "Encore", принадлежащего Wynn Resorts. На этой неделе компания Wynn Resorts объявила, что, работая с The Boring Company, подала заявку на землепользование для этого проекта. Компания Resorts World Las Vegas, новый комплекс, строящийся к северо-западу от Wynn и Encore малазийским курортным конгломератом Genting, также подала заявку на аналогичный соединитель с LVCC. Редакция The Verge получила оба набора заявок, которые можно увидеть ниже.

Подобно проекту LVCC (известному как "the Convention Center Loop"), людей будут перевозить по этим туннелям на транспортных средствах Теsla. Это может превратить прогулку длиной в милю (1.6 км) в двухминутную поездку в каждом направлении.

Wynn Resorts и The Boring Company хотят выкопать 0,6-мильный туннель (около 1 км), который будет вести от Encore к парковке № 2 у LVCC, без остановок между ними. Предполагается, что посадочная зона на парковочной станции LVCC может заменить около 25 парковочных мест. Пассажиры на Encore находились бы на существующей автобусной полосе вне казино, и обе посадочные зоны должны быть над землёй.

Resorts World и The Boring Company предлагают проложить 0,4-мильный (0.64 км) туннель от нового отеля-казино до одной из парковочных площадок, строящихся в настоящее время для расширения LVCC, без остановок между ними. Пассажирские платформы на обоих концах будут также находиться над землёй.

Проекты отличаются от the Convention Center Loop тем, что эти поездки не будут бесплатными. Стив Хилл (Steve Hill), президент и главный исполнительный директор Las Vegas Convention and Visitors Authority, сообщил CNN, что каждая поездка будет стоить от $3 до $5.

Это либо по цене, либо немного дешевле, чем стоимость билета на монорельсовую дорогу Лас-Вегаса, которая соединяет LVCC с рядом отелей и казино, расположенных на полосе Лас-Вегаса, но не доходящих до Wynn, Encore или Resorts World.

Новые туннели также должны будут финансироваться компаниями, в отличие от the Convention Center Loop стоимостью $52.5, который был оплачен the Convention и Visitors Authority. И Wynn Resorts, и Resorts World говорят, что они все еще ведут переговоры об условиях соглашений с The Boring Company, согласно предложениям, поданным в округ Кларк.

(Помимо того, что Wynn Resorts и Resorts World находятся за пределами монорельсового пути, у них есть еще кое что общее. Wynn Resorts подала в суд на Resorts World в конце 2018 года, по причине того, что отели-казино, которые строит Genting, имеют потрясающее сходство с Wynn и Encore. Иск был урегулирован в прошлом году).

Хилл заявил, что Орган по делам конвенции и посетителей хочет расширить систему туннелей компании The Boring Company в других частях города, и два новых предложения от Wynn и Resorts World представляют собой первый шаг к этой цели. Они также могут вызвать напряженность в отношениях с городским управлением такси и компанией монорельсовой дороги Лас-Вегаса, так как они будут первыми из проектов The Boring Company, которые напрямую конкурируют с этими транспортными средствами. The Convention Center Loop должна открыться в январе 2021 года, к следующей выставке потребительской электроники.