Абсурд вместо качества: BMW и L'Оreal уличили в пиаре на геях и протестах

Абсурд вместо качества: BMW и L'Оreal уличили в пиаре на геях и протестах

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в разговоре с Царьградом уличил BMW и L'Оreal в пиаре на геях и протестах, отметив, что это абсурд вместо качества.

Бренд BMW решил поддержать геев, изменив свой логотип. Но... не стал делать подобный шаг для стран с консервативным укладом. В том числе логотип не поменялся в России и, например, в Саудовской Аравии. В разговоре с Царьградом вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин прокомментировал данное обстоятельство.

"Там ещё Малайзия, Катар как минимум, BMW-Россия - да, они не поменяли. Во-первых, тренд очевиден: далеко не только BMW из западных компаний сейчас сменили на время логотип, использовав какие-то оттенки радуги. Это делается в рамках взаимодействия с разного рода меньшинствами. И у глобальных трендов это далеко не первый раз - подобная история. И далеко не первый производитель обращается в своих коммуникациях к меньшинствам. Все помнят, например, рекламу у Mercedes, которая была ориентирована исключительно на геев. Что же касается Российской Федерации и ряда арабских и азиатских стран, где логотип не был изменён, - BMW всегда славилась чёткостью в работе с законодательством. И безусловно, их юристы знают, что Facebook, например, - это общедоступная социальная сеть, которой пользуются в том числе и несовершеннолетние, а пропаганда подобных отношений среди несовершеннолетних у нас запрещается нормативными актами. Поэтому позиция диктуется традиционно исключительно российским законодательством, и не больше", - пояснил Шапарин.

Тем не менее, отмечает эксперт, история получила широкий общественный резонанс. К примеру, в WhatsApp-чатах это одна из самых обсуждаемых тем сегодня утром, заметил Шапарин.

"И конечно, здесь два лагеря. Одни выступают резко против, другие выступают очень за. Конечно, кто-то, может быть, и отреагирует негативно. Хотя я думаю, что продукты BMW воспринимаются без особых логотипов. У компании есть стойкая фанатская база. Что касается обращения, соответственно, к представителям нетрадиционных ориентаций, на ряде ключевых для BMW рынков, в том числе на рынке Северной Америки, это, наоборот, приносит компании очки. Не стоит забывать, что российский автомобильный рынок, равно как автомобильный рынок Катара, Малайзии, для BMW не просто не является приоритетным - он является довольно маленьким и не будет диктовать свои условия всей глобальной коммуникационной стратегии", - подчеркнул Шапарин.

Эксперт напомнил, что та же L’Oreal удалила из описания своих продуктов такие слова, как "светлый" и "осветляющий", активно играя не просто в толерантность, а в гипертолерантность, которая начинает постепенно граничить с абсурдом.

"Мне представляется, что им необходимо было бы больше заниматься качеством продуктов, нежели подобными пиар-играми. Поэтому я не приветствую смену логотипа. Но не потому, что это может кого-то обидеть или ещё что-то. Я считаю, что автопроизводитель должен заниматься производством автомобилей и в коммуникациях своих делать упор именно на это, а не на того, кто покупает", - заключил Шапарин.