Трубоукладчик “Академик Черский”, наконец, прекратил игры со сменой курса.
На модерации
Отложенный
Согласно данным портала MarineTraffic, отслеживающего движение кораблей, судно фактически вошло в Балтийское море проливами Скагеррак и Каттегат.
Более того, “Черский” назвал истинный порт прибытия: в данных MarineTraffic он обозначен, как Калининград. Что и требовалось доказать. Ориентировочная дата прибытия в пункт назначения – 3 мая сего года.
Дальнейшие действия предугадать нетрудно. Дооборудовавшись в Калининграде, трубоукладчик отправится принимать оставшиеся трубы, предназначенные для укладки последних 160 километров газопровода “Северный поток-2”. И, скорее всего, уже летом приступит к работам.
“Черский” заставил всех поломать голову над своим маршрутом
Напомним, “Академик Черский” – единственный доступный “Газпрому” трубоукладчик, который может достроить “Северный поток-2”. Раньше предполагалось, что судну нужно два месяца для того, чтобы преодолеть все расстояние от Находки до Балтийского моря.
Однако трубоукладчик пошел почему-то самым замысловатым и длинным маршрутом, какой только возможен. 10 февраля судно вышло из порта Находки и направилось в Сингапур. Но, не дойдя до Сингапура, “Черский” изменил курс и пошел в порт столицы Шри-Ланки Коломбо.
Туда судно должно было прибыть 18 марта. Но не прибыло. Трубоукладчик снова изменил курс и направился к египетскому порту Суэц.
Однако затем “Черский” опять “передумал” и пошел к Мозамбикскому проливу в западной части Индийского океана, разделяющему Африку и остров Мадагаскар. Трубоукладчик направлялся в порт Мапуту на юге Мозамбика, и должен был прибыть туда 23 марта.
Тем не менее, судно миновало Мапуту и начало огибать южную оконечность Африки, направляясь в Кейптаун. Этот “ход” хотя бы понятен. Учитывая катастрофическое падение цен на нефть, и, как следствие, снижение стоимости дизтоплива, судну “Академик Черский” просто оказалось дешевле обогнуть Африку, чем платить сбор Суэцкого канала
Затем трубоукладчик направился на Канары, но пройдя мимо них, назначил портом прибытия египетский Порт-Саид. И, как и следовало ожидать, спокойно прошел мимо Гибралтарского пролива, назначив новым портом прибытия шотландский Абердин. Затем пунктом назначения была установлена Находка, откуда судно вышло два с половиной месяца назад. Это было даже забавно.
Но после прохождения Скагеррака хитрить дальше было уже невозможно. Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считал, что “Черский” менял курсы, чтобы избежать превентивных американских санкций. Что ж, может, оно и так. Но любому человеку, хоть немного сведущему в географии, понятно, что через Балтику в Находку не попасть. Потому трубоукладчик и назвал истинный порт назначения – Калининград.
Комментарии
Так может он как раз и отлаживал это оборудование ходя по морям окиянам ?
Скорее всего ждал каких-нить согласований международных, вот и "блудил" пока.
ага ...гидроразрывом
они конечно идиоты , но не до такой-же степени
Газ в Европу поступает из месторожсдений Северного, моря, Ближнего востока и северной Африки и России. Кроме того, все бОльшую роль начинает играть сжиженый газ из США. На подходе газ из месторождений, разрабатываемых совместно Израилем и Кипром. Мощности уже имеющихся газопроводов сейчас недозагружены.
не смеши
во первых еще никак не на подходе и обьемы там смехотворные..я уж про Турцию молчу :)
сжиженый газ из США
наш поближе будет в несколько раз ..так что темы эта мертворожденная
Газ в Европу поступает из месторожсдений Северного, моря
знаем мы сколько там его и сколько его скоро не будет :)
И классно троллил идиотов!
Теперь по графику, обед...
И можно выполнять работу.