Повторяем классику загадывания желаний

Мужчина едет в Париж, а вы в раздумьях, что попросить у него? Вот уж точно не сыра с плесенью и не брелок в виде Эйфелевой башни. Прислушайтесь в Лиле Брик. Она знала толк и в мужчинах, и в подарках. Вот какой список составила она для Маяковского, когда он ехал во Францию:
1. Рейтузы черные 3 пары.
2. Рейтузы розовые 3 пары.
3. Духи Rue de la Paix.
4. Чулки дорогие, иначе быстро порвутся.
5. Бусы, если еще в моде, зеленые.
6. Пудра Hubigant и вообще много разных, которые Эля посоветует.
7. Платье пестрое, красивое, из крепжоржета.
8. И еще одно, можно с большим вырезом для встречи Нового года.
А на десерт Лиля попросила у Маяковского автомобиль Рено. И Маяковский его купил.
МОРАЛЬ: Милые дамы, не стесняйтесь говорить о своих желаниях. 8 марта уже завтра сегодня!

Источник: https://www.facebook.com/kulturologia/photos/a.432637776784841/2662913077090622/?type=3&theater


Довесок для тех, кто забыл

Маяковский и Renault: стихи о буржуазной покупке
В конце 1920-х годов Владимир Маяковский был одним из немногих граждан СССР, который не просто регулярно ездил за границу, но и привозил оттуда дорогостоящие покупки. Лучшему поэту республики прощали многое
 

Однако покупка, которую Маяковский совершил в 1928 году, поставила на уши всю Москву. В страну, где на машинах ездило лишь высокое начальство, певец революции привез пассажирский Renault!

 

Москва
меня
обступает, сипя,
до шепота
голос понижен:

 

«Скажите,
правда ль,
что вы
для себя
авто
купили в Париже?

Товарищ,
смотрите,
чтоб не было бед,
чтоб пресса
на вас не нацыкала.

Купили бы дрожки...
велосипед...
Ну
не более же ж мотоцикла!»

Этот стих под названием «Ответ на будущие сплетни» Маяковский написал, словно извиняясь за свою покупку и пытаясь найти ей некую «революционную» целесообразность. В поэтических строках машина была не роскошью и не просто средством передвижения, а грозным орудием, на котором поэт собирался рвануть в бой.

 

Но если
объявят опасность
и если
бой
и мобилизация —
я, взяв под уздцы,
кобылиц подам
товарищу комиссару,
чтоб мчаться
навстречу
жданным годам
в последнюю
грозную свару.

Не избежать мне
сплетни дрянной.

Ну что ж,
простите, пожалуйста,
что я
из Парижа
привез Рено,
а не духи
и не галстук.

 

Вот так вроде и вопросов не возникает. Хотя все, кто знал поэта, утверждали, что водить он не умеет и даже учиться не собирается. Конечно же, машина была куплена не для поездки с неким «комиссаром» в «грозную свару», а для любви и музы поэта — Лили Брик.

 

Бывало,
орешь:
и ну! и тпру!

А тут,
как рыба,
сижу смиренно.

В час
50 километров пру,
а за меня
зевак
обкладывает сирена.

Утром —
на фабрику,
вечером —
к знакомым.

Мимо пеших,
конных мимо.

Езжу,
как будто
замнаркома.

Сам себе
и ответственный, и незаменимый.

Как видим, Маяковский по заказу властей легко писал об опыте, которого сам не имел. Наверняка его вдохновляли совместные прогулки на автомобиле с любимой «Лиличкой». Покупка машины была поистине героическим поступком для поэта. Маяковский выбил разрешение на приобретение машины в Народном Комиссариате Внешней и Внутренней Торговли, действительное всего 3 месяца. За это время поэт успел обойти несколько автосалонов в Берлине и Париже, и взять Renault NN за 20 000 франков, не забыв о наставлениях Лили Брик: чтобы была «электрическая прочищалка» для лобового стекла, электрические поворотники, стоп-сигнал и теплая попонка — чтобы вода не замерзала.

 

«Она вошла в моторный лимузин, эскизя страсть в корректном кавалере...», — это Игорь Северянин, буржуазную манерность которого Маяковский так не любил. Зато Северянин, кажется, весьма точно описал то, для чего «агитатор, горлан, главарь» на самом деле приобрел машину.

Источник: https://auto.mail.ru/article/70769-mayakovskii_i_renault_stihi_o_burzhuaznoi_pokupke/