Объявлены цены и сроки поставок Porsche 918 Spyder

Porsche готовит свой гибридный 918 Spyder к серийному производству. Сегодня немцы объявили цены на этот автомобиль. Новый гибрид обещает стать самым дорогим из себе подобных— в США автомобиль будет стоит 845 тысяч долларов. Главное— заказы уже принимаются.

Налетай!

Автомобиль еще не производят, а цену уже придумали. Пока клиенты будут размещать заказы на 918 выпущенных автомобилей, немцы будут готовить производственную базу в Цуффенгаузене. Первые товарные машины должны поступить клиентам лишь в 2013 году.

В Париже 2010 года от потенциальных покупателей отбоя не был Источник netcarshow.com

Решение о постановке машины на конвейер было принято после того, как после премьеры концепта в Париже в 2010 году на компанию обрушился шквал заказов от клиентов, готовых раскошелиться, лишь бы быть среди первых. Тогда автомобиль поразил многих сочетанием 500-сильного V8 и двух электромоторов, дающих дополнительные 218 сил. Итого— 718 л.с. и расход топлива на уровне 3 литров на 100 км. Правда, последний показатель был просчитан по новой европейской методике. Более точные цифры будут оглашены ближе к серийному производству автомобиля.

Техника

Четырехлитровый мотор установлен в базе позади кокпита. По предварительным расчетам, отдача одного только мотора превысит 500 л.с. Конструкция мотора заимствована в гоночных прототипах Porsche, принимавших участие в 24-часовых гонках серии Le Mans.

Приводит мотор задние колеса, а коробка передач— как это сейчас модно, с двойным сцеплением, семиступенчатая. В автоматическом режиме экономит топливо и ведет себя аналогично гидротрансформатору, в ручном режиме способна "втыкать" передачи за десятые доли секунды по команде подрулевых лепестков.

Управлять 718-сильным суперкаром сможет даже начинающий водител Источник netcarshow.com

Два электромотора смонтированы на передней и задней осях дают еще 218 л.с., причем в некоторых режимах движения автомобиль может становиться полноприводным. Заряд батарей можно будет осуществлять от обычной розетки, а пробег на электротяге составит всего 16 км, зато в распоряжении водителя будут все 218 л.с. электрической мощности, правда, скорость будет ограничена на отметке в 150 км/ч.

Но главное в этом автомобиле- даже не его экологические показатели, а сочетание гоночного шасси и малого расхода топлива. Динамические данные весьма внушительны: разгон с 0 до 96 км/ч автомобиль способен выполнить всего за 3,1 секунды, а максимальная скорость превысит 320 км/ч. Но главная задача— побить рекорд круга, установленный на Нордшляйфе автомобилем Carrera GT— гибридный 918 Spyder должен показать на этой трассе время на 2 секунды меньше.

Промо-ролик Porsche 918 Spyder Concept Источник AutoTuningNews