Машиностроителям, двигателестроителям, учёным, инженерам и политикам всего мира!
СООБЩЕНИЕ
Уважаемые Господа !!!
Более века инженерный мир искал и не нашёл АЛЬТЕРНАТИВУ поршневому мотору для автомобиля.
Дело в том, что дошло до того, что многие её ...попросту не ждут благодаря пессимизму основанном на неудачах в длительном поиске альтернативных ДВС. И даже ТОЧНО не знают - какой должна быть альтернатива поршневому ДВС! Существует много откровенных спекуляций по этой теме. В ней смешано всё - и двигатели, и альтернативные топлива и новые источники энергии и прочее! Но пора уже не выглядеть смешно : "Альтернативный мотор??? А на чём он работает?..." Но давайте уточним сразу, ЭВОЛЮЦИЯ силовых установок для транспортных средств основана на повышении их энергетической и прочей эффективности - проще говоря - повышении коэффициента полезного действия (КПД). И альтернатива есть ВСЕГДА!
Так почему её не нашли за целое столетие? Ответ прост - искали мотор, "забыв", однако, что всё начиналось с паровой машины!
Поэтому потребовалось дизельный мотор превратить в машину! Как? В механизме самого мотора потребовалось решить ...проблемы силовой передачи - вариатора и рекуператора . Машина то состоит из трёх частей - мотор, силовая передача и рабочий орган (колесо, гребной винт и т.д.) А как решать - "подсказал" Р.Дизель. Лучше это прочитать и посмотреть на моём сайте. http://pbanmann1954.wixsite.com/motor21
Положение, когда инженерный мир застоялся и откровенно деградирует, уже нетерпимо! Доходит до того, что
вместо альтернативных моторов с ПОСТОЯННЫМ КПД в 42-45% "изобретают" электромобили с кпд ... 20%!!!
А господам Президентам известно о том, что КТО владеет альтернативным мотором - владеет МИРОМ!!!??? Это настоящее оружие! Разумеется - в УМНЫХ руках! Ну что ж, коль у них недостаточно развитые инженеры - пусть становятся ко мне в очередь за альтернативным мотором сами!
Германия, Эльванген
Пётр Банманн
Комментарии
Комментарий удален модератором