Он сделал то, что даже в теории считалось невыполнимым... Июль 43-го
В Полоцке есть старейший в Белоруссии лесной колледж. Первые слушатели сели здесь за парты в 1921-м году.
В этих аудиториях обучался Александр Константинович Горовец. Здесь можно увидеть памятную доску, в которой видно, что именно он сбил 9 вражеских самолетов в одном бою. Это беспримерный подвиг,

Однако Горовец решит свою судьбу связать с небом и поэтому, после службы в Красной армии поступает в Ульяновскую летную школу. После окончания, он инструктор аэроклуба в городе Шахты Ростовской области.
Александр рвется на фронт, но опытного инструктора не отпускают. Десятки прошений уходят в корзину.
"Стране нужны летчики и кому то их нужно обучать",
- твердит команда.
Большая часть тех ребят, которых Горовец ставит на крыло, погибали. Им не хватает опыта и это еще больше раздражает Александра. Он с удвоенной силой штурмует двери кабинета своего командира. Но только через год, в июле 42-го, он на фронте в составе 166-го истребительного авиаполка.

Лётчики 166 ИАП (слева направо): В. Рекунов, М. Щербаков, А. Горовец, В. Мишустин. 1942 г.
.
Среди летчиков его считают 28-летним стариком. К июлю 43-го, на фюзеляже его Ла-5 две звездочки за сбитые самолеты. Еще шесть он уничтожает в составе групп. Результат, скажем так, не выдающийся, но его самый главный бой еще впереди.
Их не просто был сбить. 6 июля, гвардии старший лейтенант Горовец, вылетел в составе эскадрильи на боевое задание. Задача была встречать немецкие бомбардировщики. Это и случилось тогда, когда прилетела или подошла стая в количестве 20-и бомбардировщиков,
- Леонид Рубин, историк, ветеран Вооруженных сил СССР.
Эти события разворачиваются, как раз в районе Владимировки и Кочетовки. Внизу идет второй день Курская битва. "Юнкерсы", с которыми столкнулась группа Горовца, направлялись к нашим позициям на земле.

Немецкие пикирующие бомбардировщики Юнкерс Ю-87 (Ju.87D) летят на малой высоте на Восточном фронте. 1943 г.
.
Это был непростой ворон в этой стае. Бронированная кабина, части винтомоторной группы были прикрыты тоже броней, задний стрелок имел вооружение - двуствольный скорострельный пулемет и в крыльях пулеметы, либо могли быть 20-миллиметровые пушки,
- Леонид Рубин, историк, ветеран Вооруженных сил СССР.
У Горовца две пушки и 400 снарядов. Внизу за боем наблюдают бойцы Красной армии. Атака за атакой и каждый раз к земле устремляется сбитый "юнкерс". Второй, третий, четвертый... Это казалось невероятным, один самолет буквально крошит немецкий строй.
Я вот еще приведу такую деталь. 6 июля, только на другом участке фронта, вступил в бой известный потом Иван Кожедуб. Он сбил "Юнкерс 87", израсходовав почти весь боекомплект и с трудом сбил его. А здесь, вот такая победа,
- Леонид Рубин, историк, ветеран Вооруженных сил СССР.

Когда дело дошло до 9-го самолета, боеприпасы закончились. Как потом будут рассказывать очевидцы, советский летчик на полном ходу срубает винтом хвостовое оперение "юнкерса" и отправляет его к земле.
В следующее мгновение, изрядно потрёпанный, советский Ла-5, или как его еще называли "ястребок", попадает под удар вражеских самолетов и уходит в отвесное пике.
Только через 13 лет на этом месте пройдут раскопки и найдут останки советского летчика, на тот момент уже Героя Советского Союза посмертно. Фюзеляж самолета будет окутан стропами от парашюта, купол которого оторвался тогда в небе при падении в 43-м году, так и не дав шанс Горовцу на спасение.

Описание подвига из наградного листа для представления к званию Герой Советского Союза Александра Константиновича Горовца
.
Позже про Горовца его коллеги скажут:
Он сделал то, что даже в теории считалось невыполнимым. За 15 минут поразить 9 противников, которые также были не на привязи. Это просто фантастика
Однако, факт вещь упрямая. Горовец стал единственным советским летчиком, который в годы Великой Отечественной войны, в одном бою одержал 9 воздушных побед.
В честь человека, который когда-то родился на свет в небольшой деревушке под Витебском, были названы улицы, школы, а в Полоцке у здания лесного колледжа, где он когда-то учился, установили бюст Героя Советского Союза Александра Горовца.

Комментарии
Это про вас извечных проституток
А-ха-ха-ха-ха-ха--ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
И Победа в Берлине в мае 45го...
И Курская Битва...
вообще всё про войну враньё
На самом деле немцы не нападали ни на кого, а русские в мирный Берлин вломились и миллионы немцев покоцали...
Так ведь рзяня
Комментарий удален модератором
Потому сюда и вставил. Соответствует характеру и образу имярек.
Брось своё бревно, слазай в Гугл и найдёшь всю информацию. Узнаешь хотя бы то, что этот подвиг не подтверждается никем и ничем, кроме того, что на месте, где всё это якобы происходило, нашли обломки нескольких самолётов, но на них не было написано, кто их сбил, и сбил ли вообще. Пленные немецкие лётчики ничего не подтвердили, потери "Юнкерсов" в том бою не совпали ни с советскими, ни с немецкими источниками, и т.д. и т.п.
Комментарий удален модератором
Победить германского аса в воздушном бою, это как в гонке на Москвиче обогнать БМВ. Или Мерседес.....возможно, но вряд ли.
Позвольте вопрос, а сколько раз Хартман был сбит в воздушном бою? Подсказка - более 10 ... а точнее сами смотрите.
Хотя Москвич, это недоделаная копия БМВ, чем сильна была советская промышленность, это копиастом.....
Эрик Хартманн относится к когорте последних.
«Если вы видите вражеский самолёт, вы совсем не обязаны тут же бросаться на него и атаковать. Подождите и используйте все свои выгоды. Оцените, какой строй и какую тактику использует враг. Оцените, имеется ли у противника отбившийся или неопытный пилот. Такого пилота всегда видно в воздухе. Сбейте именно его. Гораздо полезнее поджечь только одного, чем ввязываться в двадцатиминутную карусель, ничего не добившись», — так писал о своей тактике Эрих Хартманн.
Сбивали Хартманна. Хотя ему повезло не получить ни единого ранения, он 14 раз совершал вынужденную посадку, а однажды попал в советский плен. После того, как его истребитель Ме-109 был сбит, пришлось приземлиться за линией фронта, где его и настигли русские солдаты.
А так он получил их позже, и уже не из рук Гитлера...
Если вы совершенно не в курсе, как подтверждались победы Люфтваффе, это вовсе не значит, что их не было.
Система была идентичной с советскими ВВС, летчику оплачивался каждый сбитый самолет, кроме того, на немецких машинах фотокинопулеметы стояли изначально, а русских обязали суровым приказом Ставки, когда заметили, что сегодня "соколы Сталина" полностью уничтожили целый штаффель Люфтваффе, а завтра этот же штаффель, не подозревая о своей гибели, стирает с лица земли русские колонны, которые уверены, что команды "воздух!" не будет.
Но, немцам обязательно требовалось подтверждение земли, поскольку на фотокинокадрах видны попадания и дым, но это не гарантия уничтожения, поскольку противник мог дотянуть до своего аэродрома. К тому же, немцам платили намного больше, а уж педантизм немецких бюрократов, вы должны бы знать!
Возможен вариант, что Покрышкин попытался бы прикинуться одиночкой-новичком, но Хартманн всегда был выше всех, и лучше всех замечал машины в воздухе. Обычно его никто и не видел до атаки, так что он, все рассчитав, в пикировании зажег бы Покрышкина (Кожедуба), и пользуясь скоростью, набранной в этом пикировании, легко бы ушел от пары эскадрилий прикрытия.
Но, кроме пятерых "Спитфайров" в конце войны, он сбивал только советские самолеты, так что, вероятно, долго бы присматривался к "Аэрокобре" Покрышкина...
а не про солженицыных и ельциных с горбатым.
Никто не забыт, ничто не забыто, если только под ногами не путаются
Этого и не может простить ему окопавшееся на МП либеральное дер-мо...
Вечная память Герою Советского Союза...
Сталинграду не нужна была эта война. Но тем не менее они горя хлебнули. Весь город стёрли с лица земли.
Берлину не нужна эта война. А сколько горя хлебнули... Оккупантывесь город разрушили. Миллион немок изнасиловали. Весь город стёрли с лица земли.
Кому ещё что то не ясно?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Снарядов крупного калибра естесвенно меньше по количеству.
И использовались против бомбардировщиков.
А против юркого истребителя с таким калибром тяжело.Так что не пошли они в серию. Мало было летчиков такой подготовки.