Проходку закрытой части подземного перехода к метро «Фонвизинская» завершили в Москве
В столице завершена проходка закрытой части подземного пешеходного перехода к станции метро «Фонвизинская», для удобства маломобильных граждан здесь предусмотрена установка напольных тактильных указателей, говорится в сообщении пресс-службы департамента строительства города Москвы.
«Мы завершили проходку закрытой части подземного пешеходного перехода к станции метро «Фонвизинская». Проходка осуществлялась в сложных условиях, под железнодорожными путями Октябрьского направления МЖД, при этом движение поездов не останавливалось. Для обеспечения безопасности при производстве работ, железнодорожные пути предварительно были усилены страховочными пакетами», – сказал руководитель департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.
Протяженность закрытого участка тоннеля – 51 метр. В конце марта строители приступили к продавливанию труб по периметру пешеходного тоннеля. Полностью проходка выполнена менее чем за пять месяцев.
Работы ведутся по проекту строительства подземного пешеходного перехода под железнодорожными путями Октябрьского направления МЖД в районе Марфино.
Створ нового подземного пешеходного перехода будет проходить от станции метро «Фонвизинская» до проектируемого проезда №589 в районе домов 30 и 32 по улице Академика Королева.
Длина прохожей части пешеходного перехода – 192 метра, ширина прохожей части – 6 метров, высота – 2,5 метра. Переход будет иметь три выхода с лестничными сходами и лифтами. Кроме того, его оборудуют антивандальными светильниками. Лестничные сходы защитят от атмосферных осадков композитными материалами, и оснастят автоматизированной системой снегоудаления.
Для удобства маломобильных граждан предусмотрена установка напольных тактильных указателей.
«Решение о строительстве пешеходного перехода к станции метро «Фонвизинская» принято мэром Москвы Сергеем Собяниным на основании обращения граждан, жителей Северо-Восточного административного округа», – заключил Бочкарев.
Комментарии
Скоро два района Москвы, Бутырский и Марфинский, будут соединены долгожданным подземным переходом через Октябрьскую железную дорогу с выходом к станции метро "Фонвизинская.
https://www.youtube.com/watch?v=XeT_qbEEPDk
https://www.youtube.com/watch?v=OjWWUC-tT0M&t=217s
И ГДЕ ОНИ??? Напротив., города растут ввысь, строят кое-как и чёрт-те что!
Преимущество малоэтажек — в их дешевизне (стоимость коттеджа сопоставима с квартирой экономкласса в городе) и быстроте стройки (от месяца до полугода), считает премьер. «А энергоэффективные технологии в 3,5 раза снижают стоимость эксплуатации дома, — добавил Путин. — Тем более приятно жить вдалеке от суеты и трасс, иметь свой, пусть и небольшой, участок земли». Как пишет РБК, планы к 2015 году довести долю до 60% — примерно 54 млн кв. м.
Однако преимущество малоэтажных домов будет очевидно, только если есть социальная и инженерная инфраструктура, заявил глава правительства. «Полноценная среда обитания должна быть создана, и это зона ответственности губернаторов», — кивнул главам....
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/news/43822
https://www.youtube.com/watch?v=7Ihq4CY1afc
https://www.youtube.com/watch?v=kSZZBcy15hs
И это не какой-то элитный район, а ТИПИЧНО И МАССОВО!!!! И ВОВСЕ НЕ ДОРОГО, как это может показаться.
Ничего сложного: МОЗГИ И СОВЕСТЬ! НЕ ВРАТЬ И НЕ ВОРОВАТЬ!!!
Но дуракам хороший пример уроком не служит. Лепят, лепят, и лепят полное дерьмо!!!
Вопрос не в том, из чего строить. Вопрос в том, ЧТО строить. Гробы -термитники с камерами внутри для узников режима - как в России, или уютное и просторное малоэтажное жилье как во ВСЕХ нормальных странах.
А материал для постройки может быть разным, в зависимости от его наличия в данной местности. В США .да-а-а-леко не все дома -каркасники. Есть всякие. Но срани, подобной на этих видео из России, нет вовсе. Её нигде нет, кроме России.
https://www.youtube.com/watch?v=IiRnixK4Ev4
А это Ижевск. Цирк с конями! https://www.youtube.com/watch?v=qxnrVB0EaZc
Д.Б.! сказал бы дипломат. ПОЛНЫЕ, добавил бы я!