Что необходимо знать начинающим гидроциклистам

Фото: Степан Змачинский

Катание на гидроцикле (он же водный мотоцикл/байк/скутер/аквабайк) стремительно набирает обороты популярности в наших акваториях. Так же стремительно растет и количество несчастных случаев на воде, связанных с этим видом транспорта. Чтобы не стать частью статистики, нужно позаботится о своей безопасности. Об этом сообщаетпресс-служба ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу.

В РФ к числу гидроциклов отнесены любые бескорпусные (в понимании судостроителей) водные транспортные средства с механическим двигателем. В общем случае, гидроциклы имеют длину от 2,5 до 3 метров, ширину чуть более метра, высоту над водой 0,6 -1,2 метра, сухой вес от 250 до 280 кг, могут нести от 1 до 3 человек (до 300 кг), имеют мощный двигатель (до 130 л.с.) и водометный движитель (одноступенчатый струйный насос).

Гидроцикл – средство передвижения достаточно легкое в управлении. Но эта легкость таит в себе и опасность: вам может показаться, что 10 минут занятия с инструктором вполне достаточно, чтобы лихо рассекать водную гладь. А правила? Да кому они нужны, верно?! Вот только, игнорируя советы спасателей и сотрудников ГИМС и пренебрегая мерами предосторожности, вы рискуете получить отнюдь не приятные яркие впечатления, а, в лучшем случае, штраф и легкие травмы. Что в худшем – додумайте сами.

Экипировка рекомендуемая:

- гидрокостюм

- защитная обувь (гидроботинки)

- очки - перчатки

Обязательная: - спасательный жилет(!)

Основные причины ЧП:

- Управление гидроциклом в нетрезвом виде.

- Катание на водном мотоцикле без спасательного жилета.

- Катание в местах купания людей.

 Прежде чем сеть за руль гидроцикла водителю необходимо:

· научиться хорошо плавать;

· зарегистрировать приобретенный гидроцикл в органах ГИМС, получить судовой билет, нанести регистрационные номера на аппарат в установленных местах, а при их отсутствии - по указанию инспектора ГИМС;

· самостоятельно или на курсах изучить правила, обеспечивающие безопасность плавания на водоемах, устройство гидроцикла, овладеть практическими приемами управления, сдать экзамен в ГИМС и получить удостоверение на право управления;

· изучить "Руководство пользователя" приобретенным типом гидроцикла;

· приобрести и надеть рекомендуемую и обязательную экипировку на себя и пассажиров;

· овладеть навыком возвращения гидроцикла в исходное положение при его перевороте.

Категорически запрещено(!):

- управлять гидроциклом в нетрезвом виде;

- управлять гидроциклом лицам, не достигшим 14 лет;

- использовать гидроцикл в темное время суток;

- перевозить на гидроцикле детей дошкольного возраста;

- кататься на акватории пляжей;

- начинать движение, если пассажиры не заняли свои места, либо водитель и пассажиры не надели спасательные жилеты, либо глубина воды недостаточна для работы водомета гидроцикла.

С точки зрения законодательства в соответствии с Федеральным законом от 16.11.95 N 167-ФЗ (Водный кодекс РФ) гидроциклы являются маломерными судами. Подобный статус ограничивает их свободное использование и устанавливает определенный порядок эксплуатации, который можно сравнить с существующими правилами в отношении владельцев и лиц, управляющих автомобилями.

Каждый владелец гидроцикла обязан:

· зарегистрировать свое транспортное средство в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС);

· ежегодно уплачивать налог;

· ежегодно (перед началом навигации) подвергать аквабайк техническому осмотру в ГИМС.

Кроме того, каждому желающему прокатиться на водном мотоцикле придется окончить курсы по вождению и получить права.

Материал взят с порталаМЧС Медиа