Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.

Комментарии
Во-первых, катастрофы бывают у всех самолетов. особенно инновационных и новых. Вспомните британскую "Комету" или ЯК-42. Да и Суперджет тоже начал с катастрофы.
Устранят и начнут массово летать.
Во-вторых, эксперты пишут, что 30 лайнеров для Победы - занадта. Это, по сути, Аэрофлот обходит ограничения, что бы самому летать на американцах. Не верят в МС-21. Крыльев у него нет пока. С российским углепластиком-крыльями его в ЕС не сертифицируют.
-----------------------
Когда он её осваивать то будет? В две тысячи.............каком то там году......
Не существует такого самолета в природе.
Есть только тусовка Дениса Мацуева с роялем и один пробный полет сырой конструкции на 15 минут, с санкционными движками, электроникой, авионикой.
Одна сертификация может занять только лет пять. Вот и прикинем, что с этим самолетом может быть, если конечно что то ещё и будет.
И по гораздо более прозаическим причинам хоронили куда более удачные машины.
Не говорим "гоп" - пока не перепрыгнули.
Очень плохая примета.
https://zen.yandex.ru/media/analitika/sertifikaciia-novogo-rossiiskogo-avialainera-ms21-otkladyvaetsia-navsegda-5c722d69b40ff300b344d500
Здесь эту ситуацию анализируют. И вроде резонно
https://machinebook.ru/promyshlennost-plastmass/kompozitnoe-proizvodstvo
Там, в ссылке, и написано, что согдается композит не менее 5 лет. После этого его надо сертифицировать по евронормам. А они не пойдут на сертификацию МС-21 с российским углепластиком.