Власть убивает "Метрострой"
Строители петербургского метро написали открытое письмо врио губернатора Александру Беглову, в котором напомнили о подвигах метростроевцев-ленинградцев и попросили «не убивать» легендарное предприятие.
Подробнее: https://neva.today/news/rabochie-metrostroya-sravnili-ubijstvo-kompanii-s-vojnoj-165645/?utm_source=24smi&utm_medium=referral&utm_term=1302&utm_content=2063782&utm_campaign=10806
Работники компании "Метрострой" написали открытое письмо Александру Беглову и призвали его вмешаться в ситуацию вокруг предприятия, а также встретиться с коллективом.
В письме строители напомнили об истории компании, отметив, что десять тысяч сотрудников компании погибли под бомбежками и обстрелами. "Наши предшественники не могли предположить, что новая война придет в наш дом. Что эта война разрушит и смертельно ранит гордое имя дважды орденоносного "Метростроя".
В свой день рождения 78-летия, 21 января 2019 года, мы получили циничный удар от властей города.
Вы разорвали с нами действующие контракты, тем самым, остановили строительство важнейшей транспортной артерии Санкт-Петербурга. Разрыв контрактов скажется не только на нашем предприятии, но и на жителей Санкт-Петербурга", - написали Беглову рабочие.
Авторы письма также отметили, что метро Петербурга раньше было достопримечательностью, которую показывали высоким гостям. Сегодня же на счету компании участие в создании таких знаковых проектах, как строительство второй сцены Мариинского театра, защитных дамб, ЛАЭС-2 и стадиона на Крестовском.
"Существует социальная ответственность власти! - заявили в письме метростроевцы. - Вы не можете не обращать внимания на проблему с "Метростроем". Вы не можете закрыть глаза на метростроителей, на наши семьи, на наш опыт, традиции, достижения.
Убить передовое предприятие не решение! Настоящее решение - сохранить легенду, сохранить отрасль метростроения в Петербурге!".
Напомним, правительство Петербурга разорвало три контракта с компанией, однако с четвертым решили повременить: предприятию дадут шанс показать себя на строительстве коричневой ветки.
Комментарии
Зачем? Комментарий ниже.
Временщик из Санкт-Петербурга добрался уже до последнего, еще сохранившегося, отечественного актива - "Метростроя". Легендарной компании, созданной в СССР еще в довоенные времена.
Что будет на ее месте? Скорее всего будут заключаться контракты с иностранными компаниями. Контракты, которые будут стоить в разы дороже и с которых можно будет брать хорошие "откаты".
Любой петербуржец знает, что "Метрострой" работает на пределе из-за постоянного недофинансирования и полного идиотизма властей. Иногда даже в долг.
Кстати, с "Метростроем" еще не расплатились за сданную к ЧМ по футболу (и НИКОМУ из питерцев НЕ НУЖНУЮ!) станцию "Новокрестовская".
Увы, российские компании, в том числе и "Метрострой" этой возможности не имеют.
А мы пишем, пишем, пишем....
А что делать? Доколе терпеть никто не говорит........
Как это сделали в Омске http://maxpark.com/community/4701/content/6633429
Из таких искр и возгорится пламя очищения России.