VW начал строительство китайского завода электромобилей

Volkswagen Group начал в Шанхае строительство завода для совместного предприятия с SAIC Motor, что является частью реализации плана по локальному производству электромобилей в Китае.

Первым электромобилем выпущенным заводом станет кроссовер Volkswagen, который ожидается у китайских дилеров в 2020 году. VW пока не дал автомобилю названия, однако по всей видимости, он будет сделан на базе концепта кроссовера Crozz, покровы с которого впервые были сняты в 2017 году на Шанхайском автосалоне. VW отказался подтвердить это во время контакта с Automotive News Europe, заявив, что еще «слишком рано для разговоров».

Завод стоимостью 17 миллиардов юаней ($2.5 миллиарда) также будет выпускать другие электрические автомобили на платформе VW MEB. Завод, с производственной мощностью 300,000 машин в год, при полной нагрузке, также будет производить аккумуляторные системы для брендов Volkswagen, Audi и Skoda brands, говорится в заявлении VW.

Новый завод станет вторым производством VW, где компания будет выпускать электромобили на базе платформы MEB.

В июне немецкий автогигант завершил расширение совместного завода с China FAW Group в Фошане, на юге Китая, удвоив ежегодную производственную мощность завода до 600,000 машин.

Расширение позволит заводу в Фошан начать в 2020 году сборку электромобилей на базе MEB и аккумуляторных систем для брендов VW и Audi.

VW построил несколько сборочных заводов в Китае совместно с SAIC и FAW. Существующие заводы, при полной производственной мощности, способны выпускать ежегодно 5.15 миллионов машин.

За первые девять месяцев этого года VW, и два его совместных предприятия, поставили в Китае 3.3 миллиона машин, что на 5 процентов больше того же периода прошлого года.

Несмотря на громадные производственные мощности созданные ими, автопроизводитель все еще не начал в Китае производство электромобилей под своим фирменным названием.

Китайское правительство планирует с 2019 года внедрить программу кредитования «карбона», другими словами систему квот, что должно подстегнуть автопроизводителей увеличить производство электромобилей.

Для соответствие государственным требованиям VW в прошлом году сформировал партнерство по электромобилям с Jianghuai Automobile, и подготовил выпуск электромобилей на базе MEB на своих совместных предприятиях с SAIC и FAW.

Новое совместное предприятие, JAC VW, имеет ежегодную производственную мощность 100,000 машин. Запуск производства состоялся в мае в городе Хефей на востоке Китая.

JAC VW будет продавать электромобили под собственным брендом Sol. Их первый продукт, субкомпактный кроссовер Sol E20X поступит в продажу в Китае уже в этом году.

С использованием материалов Automotive News Europe

Фотогалерея: электрический кроссовер Volkswagen I.D. Crozz II