Эпоха российско-американского сотрудничества в космической сфере закончена
Оказывается, так называемый "российский" ракетный двигатель РД-180, "экспортом" которого в США так гордится Рогозин - это, чуть менее чем полностью, американский двигатель. Он разработан и производится в НПО "Энергомаш" для американских ракет Atlas, по заказу американцев и на их деньги, и все права на его производство и использование принадлежат американцам.
Когда Рогозин захотел использовать РД-180 для ракет "Ангара", то оказалось, что ему надо покупать этот двигатель у американской компании Pratt & Whitney. Даже если Рогозин очень захочет, он не сможет производить РД-180 для своих нужд, потому что все ключевые элементы двигателя защищены американскими патентами.
Ни одна российская ракета на двигателях РД-180 не летала, и не полетит.
РД-180 - это американский двигатель, производящийся в России (так дешевле). Кроме того, он уже устарел и больше не нужен. В США уже разработаны новые двигатели, более дешёвые и более эффективные, и конгресс США, чтобы подстраховаться и создать запас на переходный период, заказал у Pratt & Whitney ещё несколько РД-180.
Последних РД-180 в истории.
Вот, собственно, что кроется за заголовками российских СМИ "Америка не может обойтись без российских двигателей". Заявления СМИ о том, что Pratt & Whitney якобы покупает двигатели у Энергомаша - не более чем пропагандистская уловка.
В конце 2018 - начале 2019 года ракеты Atlas полетят уже на новых двигателях, а с полётом последнего корабля "Союз" к МКС, в апреле 2019 года, эпоха российско-американского сотрудничества в космической сфере будет навсегда закончена.

Комментарии
да такой "американский" что они "свой" двигатель повторить в металле не могут...
https://www.youtube.com/watch?v=fLxICyiyWMQ
(гы)
И вообще, никто не говорит о том, что это наказание для запада-плевать мне на него.Это освобождение для России.а академия пусть работает. кому до нее дело?
А импортозамещение, сам понимаешь - то денег нет, то технологий нет, то времени нет, то ума нет. А то и всего сразу... :)
(С)
Есть такая вероятность на 2022 год.
Для этого надо довести до ума ВЕ - 4, и сделать НОВУЮ первую ступень для " Атласа".
Да и РД - 181 востребован ...для " Антареса"
а теперь прикинем.
1.Завтра американцы запустят наконец свой двигатель с новым кораблем иНАСА скажет Трампу(или кто там будет)Ну, все, можно вводить санкции.
Что станет с этим предприятием?
2.Они что вечно будут производить эти движки?Или все-таки, наступит то самое время, когда от него придется отказаться даже без воли врагов или друзей.
Что станет с этим предприятием?
3.И наконец, что бы выпускать новые двинатели нужно новое оборудование, новая технологическая линия, все это делается не в один день и требует больших капвложений.И если сделать это сегодня, то завтра вы можете отказаться или продолжать в любой день, не зависимо от чьих-то настроений.
Ну и последнее.Таксист уйдет искать другую работу, и Академики засучат ножками, что в общем-то мелочь, но тоже приятно.
По договору, компания имеет ЭКСКЛЮЗИВНОЕ право на ПОСТАВКИ двигателей РД - 180.
Сам двигатель, как и лицензия на его производство, принадлежит " Энергомашу"
Специально для автора: - РД - 180, это " половинка" двигателя РД - 170)))
Почему «российский двигатель РД-180» в природе не существует http://argumentua.com/stati/pochemu-rossiiskii-dvigatel-rd-180-v-prirode-ne-sushchestvuet