МЮНХЕН - Opel отмечает свой переход из состава General Motors в PSA Group новым языком дизайна, который они назвали «pure and bold» (чистый и смелый).
Автопроизводитель демонстрирует дизайн в виде концепта GT X Experimental полностью электрического внедорожника / кроссовера.
Дизайнеры Opel сократили традиционные, так называемые «линии отреза » в кузове концепта до минимума, придав концепту чистое, высокотехнологичное присутствие. Автомобиль получил новую радиаторную решетку, которую Opel назвал Vizor, так как она представляет прорезь для глаз в мотоциклетном шлеме.
Концепт демонстрирует то, какими будут автомобили Opel в середине 2020-ых, отличающиеся смелым, чистым видом, говорится в заявлении автопроизводителя.
Главный дизайнер Opel Марк Адамс говорит, что дизайнеры пересмотрели каждую функция и каждый модуль автомобиля, чтобы сделать ему «визуальный детокс», убрав все ненужные элементы дизайна, с целью достижения чистоты дизайна. Концепт «сочетает чистый и смелый дизайн с прогрессивными технологиями», - говорит он в заявлении.
Opel решил представить свой стиль и дизайн в виде SUV (внедорожника / кроссовера), так как спрос на подобные автомобили непрерывно растет. Как ожидает компания, к 2020 году 40 процентов всех продаваемых автомобилей компании будут SUV-ами.
Полностью электрический силовой агрегат концепта также подчеркивает планы Opel по электрификации линейки.
Opel планирует представить электрифицированные версии всех своих продуктов в линейке к 2024 году. Автопроизводитель предложит аккумуляторные электрические или плагин гибридные версии наряду с моделями оснащенными двигателями внутреннего сгорания.
Новый в «отсутствии усложненных линий».
Следующее поколение субкомпактного автомобиля Corsa получит полностью электрический вариант с использованием технологий PSA в 2020 году, спустя год, после того, как поступит в продажу новая Corsa с обычным силовым агрегатом. Он заполнит пробел появившийся после снятия с продаж Opel Ampera-E.
Концепт GT X Experimental сделан на базе легкой архитектуры с питанием поступаемым от батареи литий-ионных аккумуляторов емкостью 50-кВт.час. Автомобиль оснащен индуктивной (беспроводной) зарядкой. Opel не уточняет платформу, однако по всей вероятности они используют модульную платформу PSA Common Modular Platform, которая будет лежать в основе будущих моделей PSA и Opel с двигателем внутреннего сгорания, электрическим и плагин гибридным силовыми агрегатами. Электрические версии будут иметь запас хода в 450 км.
Концепт обладает функциями автономного вождения Level 3. Это означает, что он может взять на себя все аспекты вождения, однако водитель должен быть готов перехватить управление при необходимости, заявляет Opel.
Фотогалерея: концепт Opel GT X Experimental
Комментарии