Так, кто на самом деле погиб в небе Израиля?

Сегодня утром появилась некая информация, которая заставила сильно усомниться в национальности сбитого над территорией Израиля сирийского военного самолета.

ТАСС сообщил, что погибший летчик истребителя-бомбардировщика Су-22 намеренно отказался катапультироваться. Связано это с имеющимся у военных «кодексом чести, согласно которому в подобных ситуациях летчики стараются не попасть в плен».

Честно говоря, о такой традиции в сирийской армии никто до этого не слышал. Сразу закралось сомнение в правдивости этого сообщения - или у летчика вообще не было парашюта, или он не знал арабского языка, на котором ему бы задали вопросы израильтяне.

Чуть позже появилось еще одно странное сообщение.

Россия выражала Израилю протест после того, как над территорией еврейского государства был сбит сирийский самолет Су-22. Об этом сообщает издание Maariv.
По информации его источника в политических кругах, российской стороне в ходе контактов предоставили доказательства, в том числе кадры с радаров, на которых было зафиксировано вторжение истребителя в воздушное пространство Израиля. Отмечалось, что пилоту Су был дан шанс вернуться на территорию Сирии.
Как сообщается, после объяснений протест был отозван. В то же время официальных заявлений по этому поводу ни с одной из сторон не было.
https://lenta.ru/news/2018/07/25/byl_i_net/

Напомню - сообщение датировано 25 июля, а сам самолет был сбит днем раньше - 24 июля.

Не менее удивитеьно то, что за день до гибели самолета в Израиль прибыли глава МИД России Лавров и начальник Генштаба Герасимов.

Понятно было, если бы они примчались после происшедшего, чтобы замять дело...

Не кажется ли вам, что мы идеем дело с... работой некой третьей силы, например, разведки Ирана, которая старается спровоцировать конфликт между Израилем и Россией, чтобы не уходить из региона, в котором она сумела хорошо окопаться?

P.S. Из воспоминаний Героя войны в Корее, полковника Евгения Пепеляева:

Летать приходилось с корейскими опознавательными знаками и в китайской форме. Кожедуб лично отбирал летчиков, имевших или фронтовой опыт, или хорошо освоивших самый совершенный по тем временам реактивный истребитель МиГ-15. Советских пилотов, участвовавших в боях, переодевали в униформу китайских народных добровольцев, в документы вписывали китайские имена и фамилии типа Си-Ни-Цын или Ли-Си-Цын, а на «МиГах» красовались корейские опознавательные знаки. Такие меры принимались, чтобы не вызвать осуждения советского вмешательства в дела Кореи со стороны ООН и мировой общественности
http://onekorea.ru/…/li-si-cin-geroj-sovetskogo-folklora-s…/