Гвоздь в крышку гроба: названа причина отказа Индии от Су-57
Индия вышла из совместного с Россией проекта истребителя пятого поколения FGFA, создаваемого на базе Су-57. Дели считает, что Москва не располагает какими-либо уникальными технологиями, поэтому не видит смысла в дальнейшем сотрудничестве, пишет The Economic Times.
Сделка на $9 млрд по созданию на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения была отменена ещё в апреле.
Издание пишет, что «последний гвоздь в крышку гроба» проекта забила Организация оборонных исследований и разработок Министерства обороны Индии.
Там заявили, что владеют всеми технологиями, необходимыми для создания истребителя подобного класса, либо находятся в процессе их разработки.
Программа FGFA стартовала в 2007 году, ее главными подрядчиками стали российское ОКБ «Сухого» и индийская Hindustan Aeronautics. Стороны договорились о создании истребителя пятого поколения на базе российского Су-57, однако дальше разработки дизайна самолета дело не дошло.
Так, в апреле специализирующееся на оборонной тематике издание Jane's Defence Weekly писало, что истребитель Су-57 не отвечает требованиям по малозаметности. Не устроила заказчиков и боевая авионика, радары и датчики российской разработки. Кроме того, Индия сочла проект очень дорогим.
Комментарии
Сначала заявили о намерениях, затем, по доброте или недоумию наших продавцов (или взятку дали), что-то им нужное уворовали - для себя или американам потом продадут... Такая вот история - и к бабке не ходи.
Тривиальный пример такой: если дал взятку китайцу, он начнёт что-то делать, пусть и без рвения, и не до конца, а если дал взятку индусу, то он не сделает ничего. Это какой-то английский автор написал, который работал в колониальной администрации в Гонконге и Индии.
Совсем непонятно желание российских властей продавать за границу в подозрительные страны новейшее вооружение, которое потом может использоваться кем угодно против России.
Пример: надавали богатому Каддафи задарма кучи всякого российского оружия, а потом это оружие гос.секретарь Клинтон передала сирийской "оппозиции", и оно расползлось от Йемена до Средней Азии...
посмотрим
только сами они никогда ничего не делали.......
Комментарий удален модератором
Запомнил на всю жизнь слова моего руководителя.
"Уровень развития определяется не тем, ЧТО производится. а тем КАК производится"
В СССР и в России с большим напряжением всегда могли создать прорывную вещь. Но ОДНУ. Ну две. И все. А вот мгновенно растиражировать никогда не получалось. У США это выходит без натуги.
Так вот . Главное отставание это как раз в этом.
Вот вы мне Крымским мостом чуть плешь проели. А повторить мост слабо? В Японию там или США. через Берингов пролив. Или наработки так и затухнуть в одноразовом исполнении?
И главное. Насколько всем от этого лучше станет?
Типо. Добрые западные дяди мы сами ничего не умеем. Научите нас рынку. Чтобы "По щучьему велению . по моему хотению".... Ну далее вы знаете.
Но " Слоны не хотят летать". Потому что слоны.
Поэтому и мост Крымский. Сооружение конечно интересное. но не уникальное. Крыму бесспорно нужное. Но это локальный проект. Вроде ЧМ по футболу.
Одни ЗРЕЛИЩА и ПУШКИ вместо ХЛЕБА и МАСЛА
Уже 37 лет (!) как владеют.
Танк "Арджун", индийское кино отдыхает.
но вынуждены закупать российские Т‑90.
...скрипя зубами...
На свиданье с зарей, на восток,
Где, тиха и нежна, розовеет волна,
На рассветный вползая песок!"
У Киплинга это звучало так:
"Follow the Romany pattern
East where the silence broods
By a purple wave on an opal beach
In the hush of the Mahim woods".
Как гласит Русская мудрость: «рожденный ползать летать не может». Так что индусам не умеющим летать на российских самолётах, можно только ползать по небу на разрекламированных, дерьмовых истребителях типа F-35, которые на самом деле с истребителями пятого поколения и рядом не стояли. Индия пока не готова признать, что всё дело в слабой подготовке собственных пилотов для управления таких самолётов как СУ-57.
Помимо этого в Индии нет квалифицированных специалистов, чтобы обслуживать российские истребители, которые по сравнению с подобного типа истребителями ушли далеко вперед. В такой ситуации у Индии остаётся один вариант – стать партнёром программы F-35.
Бой истребителей: Американский F-35 против Русского Т-50 ПАК ФА. Преимущество Т-50 ПАК ФА бесспорно, для тех, кто в этом что-то понимает. ПАК ФА - красавец самолет! Хорошо летают только красивые самолеты!
а пендосский летит точно так же, как брошенный в помойку старый утюг)))
Продадим Пакистану. Как они на это отреагируют?
=========
только полный идиот типа укров может поверить в подобную хрень. например авиационные движки для военных самолетов выпускают всего 3 страны в мире, даже продвинутый китай не умеет.