Tesla заявляет об открытии первых станций Supercharger V3
На модерации
Отложенный
Tesla заявляет об открытии первых станций Supercharger V3 в конце года и "это будет нечто невероятное"
Tesla уже в течении года работает над новым поколением станций быстрой зарядки Supercharger. В прошлом месяце Илон Маск сообщил, что они планируют представить третье поколение Supercharger "в конце лета".
Теперь он говорит, что они собираются презентовать новые станции Supercharger "в конце этого года", при чём они будут способны работать "даже после зомби апокалипсиса".
В декабре 2016 года генеральный директор Илон Маск объявил о новом «Tesla Supercharger V3» мощностью свыше 350 кВт и внесетевыми системами, использующими солнечную энергию и Tesla Powerpack.
В то время как Tesla добавила солнечные панели и Powerpacks на несколько станций, автопроизводитель до сих пор не обновил мощность зарядных станций (145 кВт против ограниченной мощности в 120 кВт на автомобилях) своих зарядных станций с момента анонса.
Как было отмечено в отчёте Tesla за первый квартал 2018 года, опубликованном в апреле, компания, похоже, изменила свой план сверхбыстрого зарядного устройства с мощностью более 350 кВт, что указывает на некоторые недостатки, связанные с плотностью энергии и стоимостью батарей.
Вместо этого Маск сказал, что имеет смысл обеспечить мощность от 200 до 250 кВт, что примерно в два раза выше, чем у нынешних Tesla Supercharger.
Генеральный директор добавил, что они почти закончили дизайн новых станций, и он будет включать использование Powerpack и солнечной энергии, чтобы обеспечить работу станций вне зависимости от наличия электроэнергии в сети - следовательно, они будут работать "даже после зомби апокалипсиса".
На последнем собрании акционеров Маск также сказал, что они в дальнейшем объявят даты размещения первых станций Supercharger V3, которые должны способствовать расширению сети зарядок.
Генеральный директор также прокомментировал долгосрочную потенциальную мощность станций Supercharger, которая, по его мнению, в конечном итоге может увеличиться в 3 - 4 раза от текущей: от 360 до 480 кВт.
Это было обозначено как предел технологии для пассажирских электромобилей - хотя это не похоже на то, что Supercharger V3 будет иметь данную мощность, так как Маск упомянул цель от 200 до 250 кВт в прошлом месяце.
Комментарии
Потребителей же интересует именно это...
2. Написано, вроде, по-русски, но понять ничего не возможно:
"В декабре 2016 года генеральный директор Илон Маск объявил о новом «Tesla Supercharger V3» мощностью свыше 350 кВт и внесетевыми системами, использующими солнечную энергию и Tesla Powerpack.
В то время как Tesla добавила солнечные панели и Powerpacks на несколько станций, автопроизводитель до сих пор не обновил мощность зарядных станций (145 кВт против ограниченной мощности в 120 кВт на автомобилях) своих зарядных станций с момента анонса. "
3. 360 кВттная станция сможет заряжать одновременно 85 кВттных автомобилей за 1 час 4 штуки. За 30 минут- только 2 штуки.
Отсюда следует, что подъехавший третьим будет либо ждать пол-часа до момента , когда он сможет подключиться, либо искать свободную зарядку. Можно, конечно, свалить функции поиска на саму автожелезку, вменив в обязанности компьютера рассчитывать остаток заряда аккумуляторной батареи и соотносить с маршрутом следования до свободной станции, и использовать возможности автопилота. Надеюсь, хватит мозгов создать сеть интернет связи каждой зарядки с нуждающимся в зарядке автомобилем. И вписать в програм...