Иран покупает 40 российских авиалайнеров SSJ-100

 

Рос­сий­ский авиа­стро­и­тель «Граж­дан­ские са­мо­ле­ты Сухого» (ГСС) под­пи­сал со­гла­ше­ние о по­став­ке 40 са­мо­ле­тов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Иран. Ад­ре­са­та­ми по­ста­вок стали здеш­ние пе­ре­воз­чи­ки «Iran Airtour» и «Iran Aseman», ко­то­рые по­лу­чат по 20 SSJ 100. До­ку­мент под­пи­са­ли в рамках авиа­са­ло­на «Eurasia Airshow», про­хо­дя­ще­го в Турции. Сделка может сде­лать Иран круп­ней­шим за­ру­беж­ным за­куп­щи­ком рос­сий­ско­го са­мо­ле­та для ре­ги­о­наль­ных авиа­ли­ний.
Иран­ские за­каз­чи­ки рас­счи­ты­ва­ют на по­лу­че­ние са­мо­ле­тов новой версии со­бран­ных в боль­шей части из рос­сий­ских ком­по­нен­тов — их доля вы­рас­тет на 10-15% (до 50-60%). Пре­зи­дент ком­па­нии-про­из­во­ди­те­ля, Алек­сандр Рубцов, заявил, что проект мо­ди­фи­ка­ции ре­ги­о­наль­но­го са­мо­ле­та пред­по­ла­га­ет более тесное вза­и­мо­дей­ствие с по­став­щи­ка­ми из РФ. В част­но­сти, речь идет об осна­ще­нии воз­душ­но­го судна такими рос­сий­ски­ми ком­по­нен­та­ми как инер­ци­аль­ная си­сте­ма, вспо­мо­га­тель­ная си­ло­вая уста­нов­ка (ВСУ), гид­рав­ли­ка, элек­тро­си­сте­мы, тру­бо­про­во­ды и ин­те­рьер. На­зва­ние новой мо­ди­фи­ка­ции са­мо­ле­та — SSJ 100R (RRJ-95R).
Около года вре­ме­ни по­на­до­бит­ся сто­ро­нам для уре­гу­ли­ро­ва­ния всех во­про­сов по сделке и пре­вра­ще­ния со­гла­ше­ний в пол­но­цен­ные кон­трак­ты. Начало по­ста­вок за­пла­ни­ро­ва­но на 2020 год, вы­пол­нить взятые по кон­трак­там обя­за­тель­ства авиа­стро­и­тель со­би­ра­ет­ся в те­че­ние двух лет.

Рос­сий­ский авиа­стро­и­тель «Граж­дан­ские са­мо­ле­ты Сухого» (ГСС) под­пи­сал со­гла­ше­ние о по­став­ке 40 са­мо­ле­тов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Иран. Ад­ре­са­та­ми по­ста­вок стали здеш­ние пе­ре­воз­чи­ки «Iran Airtour» и «Iran Aseman», ко­то­рые по­лу­чат по 20 SSJ 100. До­ку­мент под­пи­са­ли в рамках авиа­са­ло­на «Eurasia Airshow», про­хо­дя­ще­го в Турции. Сделка может сде­лать Иран круп­ней­шим за­ру­беж­ным за­куп­щи­ком рос­сий­ско­го са­мо­ле­та для ре­ги­о­наль­ных авиа­ли­ний.
Иран­ские за­каз­чи­ки рас­счи­ты­ва­ют на по­лу­че­ние са­мо­ле­тов новой версии со­бран­ных в боль­шей части из рос­сий­ских ком­по­нен­тов — их доля вы­рас­тет на 10-15% (до 50-60%). Пре­зи­дент ком­па­нии-про­из­во­ди­те­ля, Алек­сандр Рубцов, заявил, что проект мо­ди­фи­ка­ции ре­ги­о­наль­но­го са­мо­ле­та пред­по­ла­га­ет более тесное вза­и­мо­дей­ствие с по­став­щи­ка­ми из РФ. В част­но­сти, речь идет об осна­ще­нии воз­душ­но­го судна такими рос­сий­ски­ми ком­по­нен­та­ми как инер­ци­аль­ная си­сте­ма, вспо­мо­га­тель­ная си­ло­вая уста­нов­ка (ВСУ), гид­рав­ли­ка, элек­тро­си­сте­мы, тру­бо­про­во­ды и ин­те­рьер. На­зва­ние новой мо­ди­фи­ка­ции са­мо­ле­та — SSJ 100R (RRJ-95R).
Около года вре­ме­ни по­на­до­бит­ся сто­ро­нам для уре­гу­ли­ро­ва­ния всех во­про­сов по сделке и пре­вра­ще­ния со­гла­ше­ний в пол­но­цен­ные кон­трак­ты. Начало по­ста­вок за­пла­ни­ро­ва­но на 2020 год, вы­пол­нить взятые по кон­трак­там обя­за­тель­ства авиа­стро­и­тель со­би­ра­ет­ся в те­че­ние двух лет.