Бывший конструктор "Антонова" рассказал, как умирает предприятие
МОСКВА, 2 апр — РИА Новости. Бывший заместитель главного конструктора украинского госпредприятия "Антонов" Анатолий Вовнянко опубликовал статью, в которой рассказал о плачевном состоянии авиапроизводителя.
Украинский "Антонов" ищет выход на российский рынок, пишут СМИ.
Вовнянко раскритиковал кадровую политику предприятия, отметив, что последние несколько лет позиции топ-менеджеров занимают люди с опытом работы в автомобильной и тракторной промышленности, не имеющие отношения к авиации.
"Единственное, в чем они преуспевают, так это в пиаре и рассказах в украинских СМИ о своих "достижениях" и планах на будущее. Поскольку состояние авиастроительной отрасли катастрофически ухудшается, то вместо кардинальных преобразований проводят только ежегодную смену "руководителей", — пишет Вовнянко.
Инженер отметил, что США, Европа, Китай и Россия стремительными темпами развивают авиа- и двигателестроение, создают и продают беспилотные аппараты, в то время как Украина "остается в XX веке".
Эксперт: "Антонов" мечется, но его самолеты уже никому не нужны
"В Украине на протяжении последних 12 лет были построены только так называемые самолеты-демонстраторы Ан-178 и Ан-132D, которые являются модификациями самолетов Ан-148 и Ан-26, —32, созданных (генеральным конструктором. — Прим. ред.) Балабуевым и (генеральным конструктором. — Прим. ред.) Антоновым 15-50 лет назад.
По характеристикам уступают современным зарубежным аналогам, соответственно, КС-390, C-130J и С-295W, С-27J, которые серийно производятся и продаются во всем мире, включая страны СНГ. А поскольку традиционные рынки, в особенности Россия, для самолетов ГП "Антонов" утрачены, то найти новые рынки не удается", — пишет экс-конструктор.
Вовнянко напомнил, что в 2005 году Украина прекратили разработку новых самолетов, а с 2015 года — и штучное производство.
МИД: разрыв связей с Россией ведет к деиндустриализации экономики Украины
"Достояние Украины, авиационная промышленность, на протяжении нескольких десятилетий создавалась многими поколениями советских и украинских граждан, которые вкладывали в нее свои таланты, знания, труд, здоровье. Всего лишь 12 лет понадобилось двум поколениям непрофессиональных и жадных "менеджеров", чтобы все это угробить", — резюмирует автор статьи.
Президент Украины Петр Порошенко в 2014 году запретил любое военно-техническое сотрудничество с Россией. В результате "Антонов" провел последние годы в глубоком кризисе — например, в 2016-м предприятие не выпустило ни одного нового самолета. Прошлым летом украинские власти решили окончательно ликвидировать концерн в связи с переходом всех его предприятий в состав "Укроборонпрома".
P/s Почему мне как гражданину России ( родился в Рязанской области(CCCР), живу в Москве) грустно от таких новостей?
Комментарии
А потом ЕС сказал: Зачем вам надрываться, строить свои корабли, лучше вам будет покупать в Германии и Франции готовые. А мы вам компенсируем вам потери на демонтаж судостроительных предприятий. Короче, демонтировали верфи на деньги ЕС. И не только судостроительные.
А сейчас грецкие!!! орехи в Грецию заводят из... Италии Португалии и Израиля.
Так вот, на том сайте вакансии сегодня:
Строитель, оператор ПК, слесарь-ремонтник, сборщик металлопластиковых изделий, токарь-координатчик. еще один строитель. архитектор, уборщица.
Всё.
Где сборщики авиадвигателей, где сварщики, где шлифовщики, где полировщики, где инженеры-технологи?
Ну и славного завода нет, стало быть.
Вот что пишут про него на Украине:
"Потеряв более половины заказов, предприятие вынуждено было в срочном порядке искать новые рынки сбыта. Запорожцы занялись ремонтом и модернизацией действующих военных и военно-спасательных вертолетов ВСУ, стали оснащать их новыми двигателями. Кроме того, они предложили Минобороны выпуск украинских военных вертолетов МСБ-8 и МСБ-2, которые являются модификацией советского Ми-2. Однако государство на производство денег не дало, закупив лишь несколько новых машин. В итоге, предприятию так и не удалось приступить к серийному производству вертолетов. И этом притом, что запорожцы, как они заявляли, уже построили серийный завод по производству вертолетов.
РИА Новости Украина: https://rian.com.ua/analytics/20170811/1026677389...