"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления

Представлен прототип арктического вездехода "КАМАЗ-Арктика" на шинах низкого давления. Автомобиль-исполин предназначен для освоения территорий Крайнего Севера и приспособлен для работы в условиях чрезвычайно сурового климата. Дебют новинки состоялся в рамках выставки "Вузпромэкспо-2017", которая в конце декабря проходила в Москве.

"КАМАЗ-Арктика" - это совместный проект ПАО "КАМАЗ", Московского политехнического университета, НТЦ "Промышленный дизайн" и МГТУ им. Баумана. Сообщается, что вездеход создан на базе грузовика КАМАЗ (интересно, какой же модели?) и имеет две модификации с шарнирно-сочлененной рамой и колесными формулами 6х6 и 8х8.
 

"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления

 

Отличительная особенность представленного прототипа - наличие жилого модуля, в котором созданы достаточно комфортные условия для проживания трех человек. 
 

"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления

 

Внутри жилого отсека предусмотрены спальные места, организованы кухонный и санитарный блоки, имеются автономные генератор и отопитель. 
 

"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления

 

"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления

 

Разработкой дизайна жилого модуля, элементов экстерьера кабины и переднего бампера; расчетом эргономики разрабатываемых узлов и элементов; подбором осветительного оборудования кабины и бытового оборудования жилого модуля занимались специалисты НТЦ "Промышленный дизайн" (ранее - СКБ-МАМИ).

Они же выполнили разработку конструкторской документации и математической модели для производства прототипа. 
 

"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления