Продолжаем разговор.

Когда они к нам приехали, я открывала им дверь на коляске. Вот они и решили, что если одна коляска на ходу, то, следовательно, второй не надо. А то, что, эта, которая пока на ходу, по 50 раз в день требует подзарядки - они не вникали.

А давай для начала (пока студенты учатся с чинушами воевать) на новый аккумулятор соберем.

Это-то по любому будет правильно - и на старой покатаешься, и если получишь новую коляску будут две рабочих батарейки - одна на зарядке, на второй катаешься?

Можно самый хороший аккумулятор купить - он по любому в разы дешевле коляски.

Нужно только точные габариты и вольтаж.

А емкость можно по максимуму. Возможно, придется докупить и более мощную зарядку...

Такое моё предложение...

Знаю только, что когда нам уже обновляли аккумуляторы, они оказались еще хуже прежних...

Что в фонарике, что в машине, что в твоей самобеглой коляске.

Когда после 4 лет эксплуатации аккумулятор в моем Смайлике (Lifan Smily) начал сдыхать, я облазил весь тырнет, расширяя круги поиска - район, область и накнец Москва. Причем и там не везде есть хорошие батарейки.

Но, таки нашел, заказал по интернету, а московский зять выкупил и в очередной приезд привез.

Такие дела...

Ну, ещё раз черкни здесь точную модель твоей самоходки - попробуем разобраться.

Бывает и совсем новые, но сделанные в подвале на Малой Арнаутской (знаешь где это?)) ведут себя как полудохлые старички...

Значит так:

1. Весь интернет забит только одной моделью аккумулятора - Аккумуляторная батарея Armed HYS12280 (FS111A) 12В 28 Аh 15 х 20 х 18 см Цена: 12000 руб

Различие лишь в способах оплаты и доставки.

Цена тоже одна и та же - 12 000 руб/штука.

А надо приобретать сразу два, стало быть = 24000 руб.

2. Единственный аккумулятор другой модели - Аккумулятор для коляски Отто Бокк B400

Напряжение: 12 V Емкость: 63 A/H Цена: 28000,00 руб

Но, он и по габаритам в два раза больше.

То есть, смотри - два аккумулятора Armed HYS12280 (FS111A) (твои родные) соединенные параллельно дают нам емкость 28х2 = 56 Аh. (от емкости зависит запас хода - чем больше, тем лучше).

А один аккумулятор Отто Бокк B400 уже дает емкость 63 Аh, что на 7 Аh больше, чем у двух вместе первого типа.

И примерно на 25% ты больше проедешь на нем одном, чем на двух первых.

см. далее -

1. Ты в своей коляске используешь сразу два аккумулятора или по одному?

То есть – на одном катаешься, а другой на зарядке?

2. Вообще – как процесс зарядки организован (чтобы я не искал инструкцию) – аккумуляторы для зарядки снимаются с коляски или просто подключается зарядка к ним в коляске?

3. Внутренние размеры отсека для аккумуляторов ты можешь измерить?

Да просто линейкой – длина, ширина, высота.

Чтобы понять – войдет тот другой аккумулятор в отсек или нет.

Кстати, он предназначен для дорогих колясок по 250 тыс руб и выше.

Ответь пока на эти вопросы, а завтра будем думать дальше…)

2. Аккумуляторы для зарядки не снимаются с коляски, а просто подключается к ним зарядка в коляске.

3. Размеры. Длина - 25; ширина - 17; высота - 17

Вот и причинка нарисовалась, кажется - почему твои аккумуляторы мало ездят.

Размер ОДНОГО фирменного аккумулятора для твоей коляски, как я написал выше: 20х18х15.

А у тебя размер отсека под ДВА аккумулятора: 25х17х17.

То есть, в твою коробку даже один фирменный не влезет! Ну или с большим трудом.

Что же за батарейки в твоей коляске, интересно? Но, явно какие-то слабенькие, малой мощности.

Ты надписи на них не можешь увидеть?

Фирменный аккумулятор для твоей коляски выглядит так:

Видишь - внизу его марка HYS12280 и в скобках: (12V28Аh) ? Это и есть вольтаж и емкость - главные параметры аккумулятора.

А что у тебя там под ж... эээ... под сиденьем?..)

И новые, которые для нас покупали - такие же!

Ибо на фирменных не только марка и параметры, но и в обязательном порядке выбита (не на наклейке, а именно - выбита в пластике!) дата изготовления.

Кроме того, к каждому аккумулятору прилагается паспорт и гарантийный талон.

Так, ещё раз - ты указала размеры отсека под один или под два ТВОИХ аккумулятора?

Так, два варианта:

1. Купить тебе сейчас новый фирменный аккумулятор. Цена вопроса - 12 000 руб. Он в твой отсек для пары старых аккумуляторов влезет. И будет нормально тянуть коляску.

2. Дождаться новой коляски для Саши и посмотреть - что у него там будут за батарейки.

Если опять левые, то покупать вам сразу два фирменных аккумулятора...

1. http://oskop.ortomir24.ru/akkumulyatornaya_batareya_12v_28ach_hys12280_fs111a_armed

Цена чуть дороже = 15600 руб + 380руб - доставка ТК СДЭК до пункта выдачи в Грозном на ул. Маяковского, 170; Срок = 6-8 дней.

2.. А этот вариант, похоже, самый лучший - https://www.armed-russia.ru/shop/armed_batareya_akkumulyatornaya_12v_28ach_hys12280_fs111a.html

Это фирменный магазин этих самых аккумуляторов, Цена = 12000 руб + доставка той же самой ТК СДЭК; если выбрать вариант доставки «Экспресс лайт склад-дверь», то курьер тебе привезет прямо на дом, цена вопроса – 1080 руб.

ИТОГО: 12000+1080=13080 руб.

(+ 20 руб - > курьеру на чай… шутка))

В общем, 13 тыр. Можно быстренько собрать и ты получишь дома фирменный аккумулятор. И сможешь спокойно дожидаться победы студентов над чинушами.

Всё, теперь дело за нашим народом…

;-)

1. Если к тому времени не рассыпется старая коляска, которая с левыми аккумуляторами.

2. Деньги. Ну почему мои друзья будут собирать деньги на фирменные аккумуляторы, а те, кто это должен делать, будут сидеть сложа руки?.. Не, они не сидят сложа руки, а приходя на работу, прям, с утра - воруют, воруют!!!

Неправильно это, понимаешь?!!

5 пачек сигарет или 1-2 бутылки водки...))

Неделю мужик(дама) не покурит и сдаст тебе на аккумулятор!..

;-)

Нет, такое ощущение, как будто мы у государства, по меньшей мере, яхту просим...

Нас не напугаешь никакими санкциями

Что взять с бушманихи, фу, ну её!

Хорошо и легко тебе отработать!