ГИБДД начинает лишать прав за ксенон
Решиться на такое очередное измывательство над народом в то время когда по стране прокатывается волна забостовок фактически против власти мог только сумасшедций самоубийца, или очень изощьрённый продумывающий на перёд действия народа революционер, ибо рожу бить чую будут скоро и без особого обьяснения причин.
ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».
Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.
Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями.
При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.
Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?
Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».
Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.
Комментарии
пусть постоят в пробках и подумают как быстро все изменить.
КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЭТА ПИТУШИННАЯ ВсЛАСТЬ ПОКАЗЫВАЕТ СВОЁ РЫЛО. ПОРА пнуть его психологически ?
и дальше не останавлитватся а менять загоны на законы !!! выходить из убежишь отстаивать конституцию России и наши права.
Может дело не в Ксеноне, может дело в неправильной регулировке фар и вежливости на дорогах?
Вежливость местами ни при чем, поскольку, например, Каширка за МКАД или Симферопольское разделены широкой полосой "нейтральной" земли. Но все равно слепит. Причем, из потока именно те, кто с ксеноном. У всех, кто с ним, неправильная регулировка? Это уже напоминает путанье пальцев...
Есть и глобальное "путанье пальцев"- виновато, прежде всего, недостаточное освещение или полное отсутствие его на наших дорогах.
У меня обыкновенные штатные лампы, правда дополнительно часто пользуюсь противотуманками т.к. света для освещения дороги при ближнем свете не хватает, а дальний не всегда включишь встречные постоянно.
А про скорость у нас спора нет, это так между прочим.
Вот и получается, что виноваты чиновники, не делающие освещение дорог, а шкуры будут драть с тех, кого они слуги...
Вот и вы, возможно чувствительнее к свету, вам это переносить труднее, хотя ночью в лесу из вас вышел бы лучший охотник.
Бороться с этим явлением можно несколькими путями, освящением дорог, разделительной полосой из кустов например и каким нибудь новшеством, или очками хамелеон очень быстро реагирующими на уровень освещения или функцией езда ночью высвечивающей контуры дороги и препятствия на ней, сейчас этим пользуются только военные но очень удобно, немного смахивает на компьютерную графику стрелялок с инфракрасным прицелом. Там фары не слепят просто отмечены светлыми не слепящими пятнами.
Велосипед-то зачем изобретать?
Понятно дело, что проще запретить ксенон. Не убыточно, а, наоборот, прибыльно. Не тратиться на благоустройство и освещение дорог, а стричь купоны с владельцев таких фар...
А что бы фары меньше слепили их перед выездом хорошенько отмыть надо, что бы рассеивали меньше. Не даром ПДД требуют содержать в чистоте оптику.
Так сказать ГАИшный ответ борьбе с коррупцией.
Не думаю, что чиновников заставят сменить лампочки.
Мне, кстати, интересно, каким боком это сочетается с запретом на лампы накаливания от Президента???
Я например в борьбе с этим их регулярно смазываю анти дождём, очень существенно помогает, советую.
Деволюция- деградация?
Сидром вина- свина.
Вина?
С Праздником, кстати!
Но попробуйте копнуть глубже.
Есть у меня подозрения, что некоторые автодилеры впаривают, не совсем вникшим, покупателям именно эрзац - ксенон. А денег берут, как за нормальные фары.
Особенно страшно не когда встречка - проехал и все а когда в пробке такой гад едет в зади тебя.
Месяц назад стою в пробке -сзади на очень высокой машине пидорвесь из себя в ксеноне.
Глаза начали слезиться - тогла включил аварийку. Закрыл глаза и расслабился. Скатина гудела гудела а объехать не омжет - в упор подъехала. Кое как выехал гад. Чуть ему машину не стукнули. мне стало чуток полегче я поехал спокойно домой.
Да и с колонками внутри - вторжение во внутреннее пространство владельца навряд ли им будет приветствоваться, его аргумент не пользую на ходу развлекаюсь на природе - за что штраф?
Жаль нет плёнки хамелеон, думаю это могло бы стать компромиссом.