Россия развернула новые системы ПВО С-400 в Сирии
В провинции Хама (Сирия) развернут второй дивизион российского комплекса ПВО С-400. По данным Jane's Defence, дивизион доставлен в Сирию между апрелем и июлем 2017 года.Опубликован сделанный 2 июля 2017 года спутниковый снимок радаров и пусковых установок С-400 в 13 километрах северо-западнее города Масьяф. Ранее на этой позиции находилась батарея сирийских С-200ВЭ.
Именно с этой позиции осенью 2016 года были произведены пуски противокорабельных ракет "Бастион" по наземным целям в Сирии, напоминает издание. По данным Jane’s, "Бастионы" по-прежнему здесь, но скрыты в пещерах.
На площадке развернуты радары кругового обзора и сопровождения целей, четыре пусковых установки с четырьмя ракетами на каждой, командная машина спрятана в бункере. Рядом находится сирийский радар, находивший цели для С-200 - советская станция П-14 образца 1959 года с гигантской параболической антенной.
Датированный 2 июля 2017 года космический снимок позиции второго развернутого в Сирии российского дивизиона зенитной ракетной системы С-400 в 13 км северо-западнее сирийского города Масьяф (провинция Хама) (с) CNES / Airbus Defence and Space (via Jane's).
Кроме того, на позициях дивизиона развернута как минимум одна система ПВО ближнего радиуса "Панцирь-С". На форуме "Армия-2017" сообщалось о нескольких беспилотниках и "реактивном баллоне", сбитых "Панцирем" весной и летом 2017 года в районе Масьяфа.
Позиции второго развернутого в Сирии дивизиона С-400 находятся на прибрежном горном массиве, отмечает Jane's. С одной стороны, это дает радарам комплекса широкий обзор, с другой, перекрывает "затененное" горами радиолокационное поле первой батареи С-400 на авиабазе Хмеймим.
В публикации "Jane's" отмечается, что, несмотря на наличие дивизиона ЗРС С-400 у Масьяфа, российская сторона не воспрепятствовала удару ВВС Израиля по сирийским объектам в районе этого города, нанесенному 7 сентября.
Опубликованный журналом снимок сделан спутником серии SPOT компании Airbus Defence and Space (непосредственно получен французским Национальным центром космических исследований - Centre National d'Etudes Spatiales - CNES).
https://www.youtube.com/watch?v=l_UIwZhs-NY
Комментарии
Комментарий удален модератором
Сотрудники "Русбала" точно знают, как надуть противника, причем в прямом смысле
этого слова. Произведенный ими зенитно-ракетный комплекс С-400 со всеми пусковыми
и локационными установками весит 100 килограммов и с легкостью укладывается в два рюкзака, а затем доставляется в Сирию.
Боевые средства зенитно-ракетного комплекса С-400.
Разве скажешь, что они накачаны воздухом?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Россия продала, израильские летчики потренировались,
Россия делает новые и опять продает...
дык че то сирийцы сейчас боятся плевать даже в сторону израиля
шлемак для F-35 делает израиль и на свои самолеты они ставят свое оборудование
рашке же надо все экспортировать или делать самим из дерева
гы-гы-гы)))
И наши лётчики отважества полны
Громят врага бесстрашные танкисты
Вперёд за родину еврейские орлы
Технологии не стоят на месте, сейчас вон и навоза какие чудеса ваяют.
Комментарий удален модератором
а уж старое дерьмо типа Ф 16 расколошматит на счет РАЗ
На Ютюбе ты лучше бы на кошечек смотрел, там хоть есть соответствие объекта с информацией.
гы-гы-гы)))
Его сбил ЗРК С 125 Нева.....
С-125 «Нева» — советский зенитно-ракетный комплекс малого радиуса действия. Был принят на вооружение в СССР в 1961 году.
БУ ГА ГА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
по декларируемым возможностям, комплексы должны сбивать ВСЕ воздушные цели.Так пусть сбивают ракеты еврейцев. И безнаказанно бомбить не позволят и евреев не обидят...
А что то не могут,однако.Видать землю не выровняли,так круглая и осталась...хахаха
И то при идеальных условиях.
Анекдот! Вам +++ зачёт.
А вообще то ШЛА ВОЙНА
«Триумфатор» (С-400, первоначально — С-300ПМ3, индекс УВ ПВО — 40Р6, по кодификации МО США и НАТО — SA-21 Growler, буквально «Ворчун»[1]) — российская зенитная ракетная система большой и средней дальности, зенитный ракетный комплекс (ЗРК). Предназначена для уничтожения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения
-------------------------------------
Ну, наверно в том, что может сбивать более разнообразные виды целей и в более большем диапазоне дальности и высоты. Глупо же утверждать, что другие системы ПВО и ПРО могут сбивать абсолютно все цели и без ограничений по дальности и высоте...))
а может...я сомневаюсь...задачи не ставилось...не стоит тратить боеприпаса...А на кой хрен его создавали,если он так дорог и никого не сбивает..? А декларациями, еврейцев,как видишь,не напугаешь.Они свое дело знают и делают.
так все же-ну не летают еврейцы,типа бояцца,так чего их ракеты не сбивает "знаменитый " комплекс?
сейчас то чего не сбивают? А ведь жиды долбят хизбаллонов в макушку,да и другу асаду перепадает...Вон,Нетаньяха,подтвердил о сотне другой бомбардировок,а хоть одного завалили,как русского в Турции?
а когда не надо-не сбивают...во друганы,техники натаскали,а работать не хотят...а может не умеют?
так почему ракеты еврейские, С-100500, не сбивает?Как ба положено это ему по чину...
24 марта 1999 г. в районе горы Чичавицы в 20-30 сбит самолет. В районе Тигела Миг-29 в 20-35 (пилот Небойша Николич) сбил ракетой самолет НАТО (возможно F-16). Самолет упал в море, пилот спасен французским палубным вертолетом. У горы Ястребац сбит самолет Люфтваффе «Tornado». Экипаж подобран спасательным вертолетом (SFOR). В районе Лазареваца истребитель Слободана Перича атаковал самолет НАТО (возможно F-16). Судьба атакованной машины неизвестна. Над Косово в 21-30 сбит «Tornado» королевских ВВС Великобритании. Экипаж приземлился в районе, котролируемом боевиками OAK, и эвакуирован в Македонию.
26 марта 1999 г. в районе Донья Трнова, 15 км юго-западнее г. Биелена (Республика Сербска), в 17-20 упал F-15 ВВС США, пилот погиб. Представители НАТО утверждали, что это был Миг-21 ВВС ЮНА.
27 марта 1999 г. на гору Мальен в 01-00 упал сбитый «Tornado» Люфтваффе, два пилота катапультировались и взяты в плен в районе г.Чачак (дер.Коневичи). В окрестностях Печа сбит самолет НАТО. В районе между Врутаком и Кремной, рядом с г.Ужице, сбит самолет. Между Врутаком и Кремной в 03-20 сбит вертолет SFOR с 22 солдатами на борту. Вертолет атаковал пехотное подразделение ЮНА, но был сбит ракетой ПЗРК. Все 21 человек, находившиеся на борту, погибли. Севернее Самбора подбит самолет НАТО, данных о его судьбе нет. Греческие военные радиосети зафиксировали три сигнала «Мэйдэй». Первый подал датский F-16, другой F-15 ВВС США...
29 марта 1999 г. после полуночи рядом с г.Пале (Республика Сербска) упал подбитый F-15 (или F-16) ВВС США. Пилот катапультировался, но позже был обнаружен мертвым. После полуночи над н/п Гаково (рядом с Самбором) сбит БПЛА.
30 марта 1999 г. рядом с Варпазаром около 01-00 ракетой сбит британский самолет вертикального взлета «Harrier». Пилот катапультировался и был взят в плен. Рядом с Вранье в 16-30 сбит самолет. Пилот катапультировался. Ночью сбит самолет над Призреном, упал в районе горы Цер (горный массив Цер Планина). Ночью над Алексинацем сбит БПЛА.
31 марта 1999 г. рядом с г.Гнилане (Косово) сбит самолет НАТО. Упал в Македонии. Рядом с Сиротом, севернее г.Нови-Сада, сбит «Tornado» Люфтваффе. Два пилота взят...
3 апреля 1999 г. при атаке на «Мост Свободы» в Нови-Саде в 19-45 сбит самолет НАТО. Машина упала рядом с дер. Стара Пазова. Пилот пленен. Ночью над г.Баня-Лука много свидетелей видели сильно дымивший F-16.
4 апреля 1999 г. после полуночи возле Ужице ПВО ЮНА подбила F/A-18 «Hornet». Самолет сбросил два полных подвесных топливных бака (они взорвались при падении) и задел крылом за ЛЭП. Неизвестно, упал ли он.
5 апреля 1999 г. после полудня в районе Панчево между селами Долово и Батанско-Ново-Село сбит самолет. Около полуночи в районе Фрушки-Горы, во время атаки телебашни «Црвени Кот», сбит самолет НАТО. Утверждают, что это F-117А. Пилот катапультировался и приземлился у деревни Ремете. Около полуночи, во время атаки моста Жежель в Нови-Саде сбит «Tornado» Люфтваффе, два пилота взяты в плен.
06.04.99 в 23:30 район Vozdovac, Belgrade. Воздушный бой между Миг-21 и американским F-15, американец сбит.
7 апреля 1999 г. вечером над Приштиной сбит самолет НАТО, упал в Македонии. Перед полуночью над Приштиной сбит американский БПЛА «Hunter». Перед полуночью рядом с н/п Лиг (Лик) сбит самолет.
8 апреля 1999 г. после полуночи рядом с Нишем сбит «Tornado» Люфтваффе. Оба пилота взяты в плен. Перед полуночью рядом с Кралево сбит самолет.
11 апреля 1999 г. в районе Бачки-Брестовац, около Црвенка, в 00-12 сбит F-16. После полуночи возле д. Колесья, рядом с Тузлой, упал самолет.
12 апреля 1999г. Перед деревней Османовичи, около Тузлы, в21:00 упал британский «Sea Harrier». Пилот погиб. Машина подбита над Зреньянином, сбросила подвески, баки, но все равно упала. Перед полуночью в Косово сбит БПЛА CL-289 ФРГ.
13 апреля 1999 г. после полуночи у авиабазы Батайница сбит самолет.
После полуночи у Ябука, севернее Панчево, сбит самолет. В то же время у Горажде упал самолет. Пилот погиб. В то же время у деревни Кадьяна Чёсма у Тузлы упал самолет. В то же время у Бела Црква, рядом с Врсацем, сбит самолет.
14 апреля 1999 г. утром в Косово-Поле сбит БПЛА CL-289 армии ФРГ. После полудня в районе югославо-румынской границы упал поврежденный F-15. Машина сбросила два топливных бака и ушла на румынскую территорию. О ее судьбе нет данных. В Сириг, севернее Нови-Сада, в 10:00 сбит самолет. Пилот взят в плен. Рядом с Белградом в 10:05 сбит самолет.
16 апреля 1999 г. южнее Косово наводчик ПЗРК Драган Петрович сбил А-10. Самолет упал в Македонии у пограничного поста Дебелде.
17 апреля 1999 г. у Милошева Дола около Приеполя в 11:00, возможно, сбит «Sea Harrier». У Урошеваца в 16:30 сбит самолет. Машина упала в глубине македонской территории в 4 км от села Танушевцы. У села Черевич, Фрушка-Гора, в 22:10 подбит «Tornado». Машина ушла в воздушное пространство Хорватии, затем упала.
19 апреля 1999 г. перед полуночью у села Ягуновцы около Тетово сбит БПЛА ФРГ CL-289. У горы Велики Ястребац в 23:00 сбит самолет НАТО. Перед полуночью в районе Велики Ястребац сбит поисково-спасательный вертолет со спасательной группой. В районе Урошеваца в 23:15 сбит самолет.
20 апреля 1999 г. у горы Рудник, у села Топола, в 2:30 сбит самолет. У горы Рудник, у села Чумич, в 3:15 сбит самолет. Над Горне Становице, около Вучитрна в 19:00 сбит БПЛА. Около полуночи в районе Биочика найдены два топливных бака от F-15, простреленные снарядами.
21 апреля 1999 г. посли полуночи у Фрушки-Горы поврежден натовский самолет. Найдены его обломки. Предположительно, са...
24 апреля 1999 г. под Приштиной, у деревни Бушине, в 14:45 разбился самолет НАТО. Около полуночи у Приштины, возле Лапле Село, разбился самолет. Над Бокой Которской сбит БПЛА. Над горой Кукавица, около Лесковаца, сбит самолет. Пилот взят в плен.
25 апреля 1999 г. около полуночи под Приштиной, около села Липовица, разбился самолет. Подбит и захвачен силами ЮНА в Косово вертолет АН-64 «Apache». В районе Нови Сада поврежден силами ПВО низколетящий самолет. Машина окуталась дымом и ушла за пределы югославской территории.
26 апреля 1999 г. в 40 км к северо-востоку от Тираны в 22:00 упал вертолет АН-64. Вероятно, экипаж остался жив. Скорее всего, вертолет погиб при атаке пограничного поста Кошары.
27 апреля 1999 г. над Фрушкой-Горой в 1:45 поврежден самолет НАТО. Он сбросил бомбы на хорватскую деревню Палача у Осиека. Около аэродрома Петровац (Скопье) в 10:57 упал самолет. Около Прокупле в 17:00 сбит самолет НАТО. Пилот приземлился в лесу на горе Пашача, около Прокупле. Обломки самолета найдены...
29 апреля 1999 г. в районе македоно-албанской границы у города Дебар упал самолет. Около Водно, рядом со Скопье, в 11:00 разбился самолет. Недалеко от Земуна, по рассказам очевидцев, около 1:40 сбиты два самолета. В 11:00 у с. Самоков, в 40 км к юго-востоку от Скопье, обнаружены два обугленных трупа пилотов. В районе Панчево в 16:05 очевидцы видели падение двух самолетов НАТО. Информация была сообщена по местному ТВ «Студия-Б». Один пилот, предположительно, катапультировался. У деревни Быстрица, около Велеса (Македония), по свидетельству очевидцев, самолет НАТО, дымя, сбросил две ракеты и скрылся за горой. Вскоре раздался взрыв.
30 апреля 1999 г. южнее Ниша сбит самолет. В районе села Горска в 20 км к ...
2 мая 1999 г. у деревни Накучани, к юго-западу от Сабаца, в 2:05 сбит американский F-16C. Пилот подобран поисково-спасательной командой. У деревни Накучани в 4:00 сбиты два поисково-спасательных вертолета со спасенными летчиками. Около аэродрома Петровац совершил аварийную посадку А-10. Многие видели, что правое крыло и двигатель самолета разворочены взрывом ракеты. На пилонах висели ракеты, создавая панику у населения. Пилот, по-видимому, был ранен. Через 40 минут самолет отбуксировали в ангар Петровацкого аэродрома.
3 мая 1999 г. в г. Нови Сад, во время атаки телецентра, в 21:45 поврежден саомлет. Из фюзеляжа шел черный дым. Самолет упал в ближайших окрестностях.
5 мая 1999 г. у Банья-Баста поврежденный в СРЮ самолет в 1:30 упал в Боснии. Утром в 75 км к северо-западу от Тираны сбит АН-64. Пилот убит артогнем ПВО ЮНА. В НАТО полагают, что АН-64 сбит ракетой ПЗРК. У Валено в 12:10 сбит самолет. Пилот катапультировался. В озеро Охридское упал самолет. Натовские водолазы искали его обломки.
7 мая 1999 г. во время атаки серба Иришки Венац в 14:35 поврежден самолет. Машина, дымя, ушла к Сабацу.
11 мая 1999 г. у села Гружа, в 15 км к юго-востоку от Крагуеваца, в 11:40 на гору Гледичке упал самолет.
12 мая 1999 г. у деревни Вакшинче, недалеко от Куманово, свидетели видели, как один из четырех самолетов вдруг упал во время полета на малой высоте.
13 мая 1999 г. недалеко от Нове Пазове в 4:25 один самолет поврежден. У деревни Клокот, около Витна, в 12:00 сбит французский БПЛА CL-289. Случай описан телевидением Сербии. У Мокра-Горы, у деревни Исток, к северо-западу от Печа сбит американский БПЛА фирмы «Boeing».
14 мая 1999 г. в районе горы Рудник два самолета НАТО подбиты силами ПВО. Пилоты сбросили подвесные баки и ушли в Боснию. В районе Дьяковицы днем побит югославскими ПВО А-10. Штурмовик упал у горы Цер, недалеко от албанской границы. Над Нишем в 19:00 силами ПВО сбит самолет НАТО. Пилот катапультировался и приземлился у села Бренице. Пилот пленен. Инцидент подтвержден свидетелями и полицией.
17 мая 1999 г. на плато Пестер сбит БП ЛА США.
19 мая 1999 г. у деревни Талиновце в 17:00 сбит американский БПЛА «Predator». Над Урошевацем около 19:00 сбит БПЛА. Упал на территорию города.
20 мая 1999 г. у деревни Оджача в 2:00 сбит самолет НАТО. В 25 км к югу от Белграда в 3:00 (или в 1:00), над Сурчином сбит бомбардировщик «Стелс» В-2А (бортовой номер AF-8 88-0329 «Spirit of Missury»), B-2A был подбит зенитной ракетой в область кабины экипажа и вскоре после этого упал. Экипаж (4 человека) погиб. Инцидент подтвержден многими свидетелями. Около 3:00 сбиты два натовских самолета, вероятно F-15, сопровождавших бомбардировщики. У села Градиште, в 22 км к западу от Ниша, в 3:35 сбит самолет, вероятно, F-16. В 3:30 сбит спасательный вертолет НАТО с отрядом спасателей. Над аэродромом Слатина (Приштина) в 15:10 сбит БПЛА. Пилот МиГ-29 Илия Аризанов сбил над Косово самолет НАТО (возможно, F-117).
В числе уничтоженных - один самолет-«невидимка» В-2 «Spirit», три или четыре F-117А (еше один поврежден), 10 «Tornado», восемь F-16 (еще один поврежден), пять F-15 (еще два повреждены), три А-10 (еще один поврежден), два «Mirage- 2000», пять «Harrier» («Sea Harrier»/AB-8B). Из вертолетов: два МН-53 «Stallion», один НН-60 «Pave Havk», три АН-64 «Apache» (еще один поврежден).
Потери в личном составе среди пилотов и спасательных команд составили 313 человек. В том числе 247 убитыми и 66 пропавшими без вести. К этому надо приплюсовать 19 трупов американских военнослужащих, которых 8 апреля тайно, через 424-й военный госпиталь в Салониках, отправили домой. Общее число погибших и пропавших составляло к 20.05.99 г. 332 человека. В плену находятся 30 военнослужащих НАТО, в том числе не менее восьми немцев, один француз, один или два англичанина. В числе сбитых - два датских F-16, по меньшей мере, один датский п...
7 июня 1999 г. над Косово был сбит В-52.18 апреля 1999 г. группа самолетов ВВС ЮНА нанесла бомбо-штурмовой удар по аэродрому Тузла (БиГ), в результате которого было уничтожено на земле 17 самолетов и 3 спасательных вертолета. Силами ПВО НАТО был сбит J-22 «Огао», учав-ствовавший в налете (погиб полковник Михайло В.), и подбит МиГ-21, пилотируемый майором Зелько М., однако летчик смог посадить самолет в 10 км от авиабазы Поникве. 26 апреля 1999 г. группа из четырех югославских штурмовиков G-4 с авиабазы Голубовац нанесла удар по авиабазе Ринас (Албания), в результате было повреждено и уничтожено 12 вертолетов АН-64 (3 уничтожено, 9 повреждено). Силами ПВО сбито 2 G-4, но пилотам удалось катапультироваться и спастись. В ночь с 11 на 12 июня 1999 г. разбился на взлете при невыясненных обстоятельствах американский самолет спецназначения МС-130 «Combat Talon» с группой британских военнослужащих из состава одного из полков SAS в количестве 40 человек. Все спецназовцы и члены экипажа погибли. Самолет должен был выбросить группу SAS в Косово с целью выполнения диверсионных задач. Кроме того, установлено, что сре...
Но если вы не согласны, тогда вы легко должны привести хотя бы 5 примеров того, как уничтожались стелсы.
сама концепция ПВО полный бред против крылатых ракет, беспилотников и барражирующих боеприпасов
Правда смешно?
продаст китайцам, оне любят всякий хлам собирать
Во Дони развел Меркелиху!!!!! И ПШЕКОВ ДО КУЧИ!!!!
БУ ГА ГА!!!!!!!!!
их можно легко засечь при старте и сбить в этот момент
гы-гы-гы))))
многофункциональная РЛС с фазированной решёткой и электронном сканированием луча
у срашки нету РЛС с фазированной решёткой
она не могет их делати
гы-гы-гы))))
http://rbase.new-factoria.ru/sites/default/files/missile/patriot/p_radar.jpg
но концепция воздушной войны давно поменялась
срашку побреют F-15, F-22, F-35
методичка ольгинская закончилась
гы-гы-гы))))
И ВСЕ МИМО!!!!! БУ ГА ГА
В ходе спецоперации в Сирии российские ВКС испытали несколько новых беспилотников, использующих водородное топливо.
Как отметил представитель военно-промышленного комплекса РФ, беспилотные летательные аппараты смоги выполнить практически все поставленные перед ними задачи, включая разведку и бомбардировку позиций террористов. Основным преимуществом таких беспилотников является то, что они могут в течение длительного времени находиться в воздухе и вырабатывать водород, что повышает мощь двигателей и увеличивает расстояние перелёта.
В настоящее время все беспилотные летательные аппараты, работающие на водородном топливе, вернулись в Россию, заявил представитель ВПК.
Беспилотный летательный аппарат, запущенный с территории Сирии 17 июля 2016 года и пролетевший над территорией Израиля, успешно избежал трех попыток перехвата. Как сообщает Defense News со ссылкой на военные источники в Израиле, аппарат не смогли поразить ни две ракеты зенитных ракетных комплексов Patriot, ни ракета класса «воздух-воздух», выпущенная истребителем F-16 Fighting Falcon....
находиться в воздухе и вырабатывать водород
гы-гы-гы)))
вечный двигатель
в срашке ужо доказали что земля плоская
ТТХ не имеющий аналогов мире вся его харапктернистика
ни чего ни где не збил
из дерева твой С300 и ракеты из бревен
ты невероятно туп
серьезный недостаток - энергетическая эффективность. Если использовать водород как только как промежуточное звено в цепочке доставки энергии от электростанции , то КПД составит не более 30% с учетом потерь на перекачку и охлаждение водорода перед заправкой
как ты тупой охлаждать и хранить водород будешь сказочник убогий
ты про мембранное получение водорода из продувочных газов и не слышал поди?
гы-гы-гы))
вот твое говно на
Водород там не сжиженный, сжатый.
на топливных элементах
"Форпост" в Сирии - теперь уже на авиабазе Хмеймим (снимки БЛА "Форпост" в полете над Сирией уже появлялись).
Напомним, что БЛА "Форпост" является собираемым для Министерства обороны России на АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА, Екатеринбург, входит в состав АО "ОПК "Оборонпром" госкорпорации "Ростех") израильским БЛА IAI Searcher Mk II.
http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3362058/3362058_original.jpg
а насчет Бука - ЭТО К ХОХЛАМ...на нас не надо напраслину возводить....
но у срашки не гипердвигателей
ужо в голандии суд собирается срашку судить
материалы опубликованы
http://ptero.ru/equipment/surveyequip.html
гы-гы-гы))
А-135 тока начали проектировать в 1971 и так и не достроили
и не 5 км/сек а планировалось 2 км/сек и ядерными боегаловка над собственной башкой
так как оне совершенно бревна тупые и не могут наводится на цель
ротиворакеты дальнего перехвата 51Т6 «Азов», не стоят на вооружении
не получается каменный цветок - пУУУк
гиперзвука им захотелось, а управлять как ей - ватодзебила внутрь запихати
Скорость:
- 10-14 М (по одним данным)
- 5200-5500 м/с (по др.данным)
- 4000 м/с (по др.данным)
- до 3600 м/с (источник - Щит России)
так как срашка не умеет наводить такие ракеты точно
а амеры пуляют и попадают точно в глаз кирпичом -
гы-гы-гы)))
карашо маскалям будет когда ядерные заряды у них над городом будут взрыватси
то грят што с зенитки сбили, то кгрят китайский летчик на МИГ-29 пролетал
вы уж там в срашке определитесь кто чего сбил
К чему приводит одна опечатка
В сайте www.russianforces.org, где была помещена информация об испытании 5 декабря 2006 года противоракеты 53Т6 системы А-135 с полигона Сары-Шаган (Казахстан), посетители стали вычислять скорость русской противоракеты. Поводом арифметических упражнений стала неверная перепечатка с российских источников. Один из них пишет, что «читал об этом известии в переводе на испанский, где было сказано, что 53Т6 достигает высоты 39 км за 5 секунд». Пошли вычисления, в результате чего западные эксперты пришли к выводу, что «Газель» обладает скоростью порядка 8 км/с, испытывая перегрузки до 200 g. «Эта противоракета обладает выдающимися характеристиками, ее скорость на 30% превышает скорость американской противоракеты «Спринт», пишут удивленные специалисты. А все дело в том, что переводчик испанского информационного агентства перепутал на клавиатуре своего компьютера цифры 9 и 0, которые, как известно, располагаются рядом. В русском оригинале высота не 39, а 30 км, и достигает ее противоракета не за 5 секунд, а чуть более чем 5 секунд, после чего происходит подрыв противоракеты.
Известно, что серийное производство противоракет обоих типов было прекращено в 1992-93 годах. По советским стандартам, срок службы ракет подобного типа ограничено сроком 10 лет. Отсутствие планов по модернизации системы А-135 вынудило командование ВКО продлить срок их службы. В 1999, 2002 и 2006 году были проведены летные испытания противоракет (53Т6, 51Т6 и снова 53Т6 соответственно) на определение возможности продления срока эксплуатации. Противоракеты испытывались без требований поразить баллистическую мишень. По результатам стрельб было решено снять с вооружения 51Т6, а 53Т6 жизнь «продлили» еще на 2,5 года. Какое решение будет принято в 2008 году?
к тому же оне с просроченными сроками хранения
гы-гы-гы))))
в бомбе обновляется только подрывающий элемент
гы-гы-гы)))
и пиндосия может моделиривать взрыв на супер компьютере
а у срашки не суперкомпьютеров
гы-гы-гы)))
не мало кацапов Маскалей удобрили чернозем Украины
Як упав же наш комар на помості –
Поламав москалю ребра й кості.
Поховали москаля не по людськи –
Видно руки, видно ноги, видно пупці.
Поховали москаля, як собаку –
Видно руки, видно ноги, видно... спину.
Поховали москаля край дороги –
Видно руки, видно ноги, видно роги.
Поховали москаля у куфайці –
Видно руки, видно ноги, видно... пальці.
Поховали москаля, мов буржуя –
Видно руки, видно ноги, видно... паспорт!
почитай на досуге, холопчик
я там насрал на голову срашкиным ватоцефалам
дзЭбил убогий
обосралси!!!
гы-гы-гы)))
остается тока пУУУки издавать ртом
в мозгах то вата дымит!!!
гы-гы-гы)))
ну пУУУкни че нить ешсче про ракеты из дерева
гы-гы-гы)))
ты же долбодятел феерический
а таких с работы саными тряпками гоню
но пУтлеру куды деватси? приходится дятлов нанимать
гы-гы-гы)))
вата в голове ужо пылает
пУтлер капут
выгонят теби с работы пинками
ну кому такие тупорылые ватоцефалы нужны, даже пУтлеру ужо не нужны
тока на мясо в Украину
гы-гы-гы)))
вата в голове ужо пылает
пУтлер капут
вызовите пожарных, соседи сгорят
---------------------------------------------------------------------
Во первых снимок из соседнего коровника из Казахстана...надписи на Ураганах нет...Например, "На Берлин"! А во вторых против кого? Против автомата Калашникова. и армейского миномёта с дальностью действия три километра...Что за тухлый не доказательный пиар? Молча подойдут ночью за три километра и не молча жахнут, и не промажут...даже из-за бугорка, и молча погрузят миномёты на ишаков и молча уедут ...потому что после простого миномётного обстрела у солдат подле комплекса. даже консервы не останутся...поживится будет нечем. И на том Ишаке не будет надписи ИГИЛ...народ в Сирии скромный...одно слово Бедуины!
https://www.youtube.com/watch?v=93pVC_KrQgY
хе-хе, клали оне на ПВО
срашко гАувна
В апреле 1977-го завершились заводские испытания учебно-боевого С-52УК. После госиспытаний, проходивших с сентября 1977-го по март 1978-го, под обозначением Су-22У более 50 самолетов поставили в Ирак, Ливию, Сирию, Вьетнам, Афганистан, Анголу, Йемен, Перу и Румынию. Су-22У комплектовался двигателем Р29БС-300., радиостанцией Р-802Б, экспортным вариантом приемоответчика системы госопознавания. С 1984-го без малого сотню с двигателем АЛ-21Ф-3 под обозначением Су-22УМ3К продали в одиннадцать стран мира.
Отработанная конструкция и разнообразное вооружение, позволили заинтересовать экспортной модификацией, названной Су-22М4, традиционных потребителей советского оружия. За семь ле...
сирийский самолет был сбит американской ракетой класса «воздух – воздух» AIM-9X.
Несмотря на то что пилот американского истребителя F/A-18E выпустил ракету с расстояния чуть более полукилометра, старый советский истребитель-бомбардировщик Су-22 смог отстрелять тепловые ловушки, которые помогли сорвать атаку американца.
«Вопрос, который можно задать, заключается в следующем: как пилот Су-22 приманил AIM-9 с помощью ловушек, учитывая современный инфракрасный искатель, которым оснащен AIM-9X?» – пишет автор.
Маджумдар подчеркивает, что несмотря на то что AIM-9X является современной ракетой, она не соответствует заявленным уровням производительности во время фактического боя.
В то же время автор утверждает, что сбить сирийский самолет удалось только при помощи более мощной ракеты AIM-120 AMRAAM, которая также показывала спорные характеристики во время фактического боя.
сначала применил малой дальности сайундвиндер, а потом большой дальности амрам
гы-гы-гы))))
от куда такие сказки?
с канала звиздец пипипец???
гы-гы-гы))))
24 нояб. 2015 г. - НАТО: Российский самолет был сбит за 17-секундное пребывание в Турции ... понять адресованный ему вопрос - хули Рашка-говняшка там забыла? ... кружил часа 3-4... и когда мы его сбили вся эта свора орала !!
гы-гы-гы)))
одни ресурсы гебельсТВ
ты еще сказку забыл гебельсТВ про эсминец кук в черном море
гы-гы-гы)))
пУУУкать больша не ча
методички кончились
пошла методичка самая ядренная про евреев
гы-гы-гы)))
Ведь в Сирии,при Трамповском авианалете не взлетела ни одна ракета...и не потому,что „проспали” атаку...а просто Кремль голову в песок зарыл...ведь против США они не пойдут...ведь итак под санкциями...бабки то,свои,в их банках дороже чем интересы страны в регионе...опять дешевая профанация лжепатриотизма.
Кстати, что там за красные щиты на колесах машин, неужто сам "Капитан Россия" будет там воевать ??? :-))
- Российские пенсионеры несказанно рады успехам Путина, который ведёт войну за наш счёт. Спасибо, Владимир Владимирович, за то что обещали, что никакой сухопутной операции, никаких жертв в Сирии не будет. Правда жертвы есть и их счёт уже перевалил за 1000. Уже гибнут и полковники, и генералы. Детей олигархов среди них нет. Они занимаются более важными делами: ограблением страны.
С 1965 года в Северном Вьетнаме находились советские военные советники, помогавшие в создании системы ПВО страны (которой в начале войны фактически не существовало). В Северном Вьетнаме находились гражданские специалисты.
По данным российских военных историков, за время Вьетнамской войны в Северном Вьетнаме погибли и умерли от болезней 16 советских военнослужащих - за все время конфликта с США - во Вьетнаме !!!!
А вот если взять пендосов - во Вьетнаме американских вояк - умершими от ран и болезней, пропавшими без вести числились 58 220 американцев (эта цифра постепенно растёт после окончания войны, так как в неё включаются военнослужащие, умершие через годы и даже десятилетия от последствий боевых ранений.
http://www.airaces.ru/stati/arabo-izrailskijj-konflikt-boevye-dejjstviya-sovetskojj-aviacii-i-pvo-v-egipte.html
не сравнивай СССР и варшавский договор с мордором
это 2% мировой экономики с повальным разграблением и разрушением экономики и промышленности
вломили совдепии по первое число
разгромили все ПВО к чертовой матери
полютбюро обделалось и наложило полные штаны
Сирийские войска под командованием советских "военных советников" оккупировали стратегически важные районы Ливана
Впервые в мире израильтяне широко использовали беспилотные самолеты-разведчики. Летая над позициями противника, они вели прямую телевизионную трансляцию изображения на командные пункты. Получая такую наглядную информацию, израильское командование принимало безошибочные решения на нанесение ракетных ударов
В группу радиолокационного обеспечения входили самолеты раннего предупреждения E-2C Hawkeye, оборудованные огромными...
Одновременно в небе Ливана разворачивалось крупнейшее воздушное сражение. С обеих сторон в нем участвовало около 350 самолетов, причем одновременно в воздушных схватках вели смертный бой по 120-200 самолетов. Сражение превратилось в настояющую бойню: Как пишет израильский военный историк О.Грановский, 9 июня израильские летчики-истребители сбили 29 сирийских самолетов, 10 июня счет воздушных побед израильтян вырос еще на 30 вражеских самолетов, а 11 июня противник потерял еще 19 своих самолетов. Всего сирийцы потеряли в воздушных боях 7-11 июня 82 своих самолетов МиГ-21, МиГ-23 и Су-22.
израильские ВВС не потеряли ни одного своего самолета. Это была абсолютная победа израильтян в воздухе.«Оглушенные» и «ослепленные» сирийские летчики попадали под внезапные удары израильских ракет класса «воздух-воздух» типа «Сайдуиндер», «Питон-3», способных поражать цели с боль...
И в заключение - цитата:
"До сих пор мало кто в нашей стране знает, что одной из главных причин перестройки стал разгром, который израильская авиация учинила сирийской системе ПВО в ливанской долине Бекаа 9—10 июня 1982 года. Система была, разумеется, советской на сто процентов, причем новейшей на тот момент. Списать катастрофу на обычную недееспособность арабов было нельзя: даже израильтяне признавали, что си...
совдепию отмудохоли и срашку как два пальца об забор
а она взлетит и долетит?
гы-гы-гы)))
а аме5рики то поболе будет и оне летают
http://9tv.co.il/news/2017/03/17/240267.html
Это сговор с Израилем или банальная беспечность? Ведь удар могли нанести и по позициям С-400?
Ой,как страшно! Страшно,аж жуть.ВВС США и Израиля уже давно нашли способ борьбы и с С-300,и с С-400.
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.