Удивительное мастерство и мужество пилота
Вчера в Стамбуле был ураган и град с куриное яйцо. Самолет турецкой компании "Atlasglobal" пилотируемый украинскими пилотами попал в град. В результате стихии полностью разбило кок, передние стекла очень пострадали, автопилот, автотраст, "Direct low".
Украинский экипаж и две турецкие стюардессы проявили мужество в процессе этого инцидента. Капитан посадил в слепую, создав кренчик (чтобы видеть влетную полосу) и смотрел только через форточку не открывая ее (стекло на ней было менее повреждено).
Когда он посадил самолет аплодировал весь перон аэропорта "Ататюрк". Пилоты других самолётов мигали фарами и приходили на борт пожать руку. По всем турецким каналам показывали заход на посадку и когда ребята приехали в отель то мы все и работники отеля вышли и аплодировали им. Это действительно достойно уважения.
P.S. Хочу сделать маленькое пояснение к видео где на турецком кричат "он не сядет не сядет".
Oleg Lungul
Журналист Осман Пашаев написал: "Вчера героем Турции стал украинский пилот Александр Акопов.
В Стамбуле был ливень с градом и ветром. Погодный ад и Сомали. Рейс "Атлас глобал" вылетал из Стамбула в Эрджан (Северный Кипр). На высоте 4 тысячи футов самолету разбило носовую часть и стекло кабины пилотов. Капитан Акопов принял решение возвращаться. В интернете куча видео из аэропорта, как все ждут катастрофы. На борту 121 пассажиров и 6 членов экипажа. Акопов сажает борт, наклонив самолет немного набок, чтобы видеть через боковое стекло полосу. Диспечеры "Ататюрка" очень точно вели его на посадку.
Об украинце Александре Акопове пишут все турецкие СМИ. Подчеркивают, что он прошел лучшую школу бывшего Союза именно в Украине. Налетал 13908 часов".
Через поврежденные крупным градом стекла ничего не было видно
Комментарии
Снимаю шляпу и аплодирую настоящим мастерам!
МОЛОДЦЫ!
Такие умнички!!!
Людей спасли и сами не погибли.
Вот вот, турецкие. А не украинские.
В пуйлоновостях про Украину можно писать только плохое
Ни в одной новости не видела.
Чисто украинская фамилия
Человек, являясь асом в своём деле, не только с честью вышел из сложнейшей ситуации, но и спас жизнь более 120 человек.
Всяк бы был мастером на своём месте и мог грамотно распорядиться своим мастерством.
Тем временем украинские националисты нестройным хором заныли, что Украине гордиться, в общем-то и нечем: пилот, спасший многие жизни, никак не выражает поддержку «ценностям майдана», не шлёт денег на АТО, не скандирует «славугероям», не носит вышиванку и гордится внешним сходством с Лавровым. А турки вообще пишут, что Акопов – Rus Pilotunun.
Вот вам и "украинский летчик".
Посмотри.
http://maxpark.com/community/1805/content/5934406
Самолёт оборудован радаром. На котором прекрасно видна грозовая активность. Лететь в грозу не может заставить никто. Для этого выбираются маршруты обхода. Практически это делается так. Если на радаре засветка по курсу взлёта, то сразу согласовывается новый курс с диспетчером старта. Он в свою очередь координирует этот курс с сектором выхода, и если этот курс всех устраивает, то взлёт производится. Если другие самолеты могут оказаться помехой для выбранного курса, то предлагаются варианты или взлёт откладывается до момента когда воздушная обстановка позволит выполнить полет безопасно.
Если посмотреть данные FR24, они доступны всем, то видно что перед Акоповым два самолёта после взлёта отворачивали влево и вправо для обхода, и только он полетел прямо в грозу.
Награждение пилота Президентом Украины несколько преждевременно. Безусловно что пилот вышел с честью из сложной ситуации, но с большой вероятностью он ее сам себе и создал.
Можно было бы сослаться на непрофессионализм советников Порошенко, конечно. Но если копнуть немного в историю, то подобный случай имел место быть и в России, когда...
Будем следить за развитием событий.