Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
правда она такая, она больше всего бесит
а что касается заводов, то у меня фотки есть http://voennoe-obozrenie.ru/main/92-spasibo-baraku-obame.html
так всегда бывает если вкладывать деньги не в производство а в О И и Мундиаль
Факты: Сборка автомобилей прекратилась на предприятии в 2001 году, через год прекращено и производство запчастей. Официальная ликвидация ОАО «Москвич» [2] произошла в 2010 году. Однако к предбанкротному состоянию завод пришел ещё в 1996 году по многим причинам: он проиграл конкуренцию из-за использования устаревших двигателей, а также сделал ставку вовсе не на развитие выпуска массового недорогого автомобиля, как то диктовал рынок, а на штучную сборку «представительских моделей», которые из-за отсутствия комплектующих соответствующего класса получились нелепыми и убогими. Здесь следует сказать отдельное «спасибо» вице-премьеру Борису Немцову с его инициативой принудительно пересадить чиновников на отечественные автомобили — именно эта инициатива и подтолкнула тогдашнее руководство «Москвича» на такой шаг, очевидно в надежде «присосаться» к государственным деньгам на «патриотичные машины чиновников». Последующие попытки спасения провалились фактически сразу: для модернизации продукции руководством была сделана ставка на закупку импортных двигателей (Renault) и иных комплектующих (гидроус...
Это очень серьезно.