Почему Черноморский Флот имеет стратегическое значение

В Санкт-Петербурге, в ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия», состоялась военно-историческая конференция «Черноморский флот и Севастополь в судьбе России», посвященная 25-й годовщине начала борьбы за сохранение ЧФ после распада СССР. С докладом на ней выступил начальник ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» вице-адмирал Владимир Касатонов. Тема его доклада: «Стратегическое значение Черноморского флота».

Черноморский регион – одна из колыбелей цивилизации. Он принадлежит к наиболее благоприятным регионам мира. Именно здесь формировалась эллино-византийская цивилизация с ее православно-христианской доминантой, а также регион сосуществования ислама и христианства.

Россия на протяжении всей своей истории оспаривала свое геополитическое право на выход к Черному морю. На протяжении нескольких столетий здесь сталкивались интересы России и её противников. Выход к теплым незамерзающим морям, благодатный климат, плодородные земли и узел основных экономических коммуникаций (Север-Юг, Восток-Запад), обеспечивающий свободу торгового мореплавания в Черном и Средиземном морях, всегда составляли важнейший направление геополитических устремлений Российского государства с древнейших времен по настоящее время.

Путь «из варяг в греки» (конец IX – начало XIII вв.) сыграл большую роль в становлении Русского государства. Эта крупная средневековая коммуникация проходила от Балтики по рекам Ловать, Западная Двина, Днепр к Черному морю, где пересекалась с «Шелковым путем», связывающий Китай, среднюю Азию, Ближний Восток и Европу.

Поэтому контроль над Черноморским регионом всегда был одним из важнейших устремлений государств. Силы, господствующие на Черном море, постоянно стремились закрыть это море для внешнего мира. Такая политика неизменно осуществлялась в древнегреческий, римский, византийский и османский периоды.

После того как империи устанавливали контроль над бассейном Черного моря и проливами, они начинали вести себя враждебно по отношению к другим силам. Без сомнения большую роль в этом играли возможности, предоставляемые незамерзающими проливами и торговыми путями, а также богатые природные ресурсы.

Особое значение Черноморско-средиземноморский регион имел и имеет для обеспечения военной безопасности России. Ключевой точкой в этом направлении являлось и является установление полного контроля над Крымским полуостровом, Черным морем и проливами.

Черноморский регион на протяжении последнего тысячелетия неоднократно являлся зоной острого геополитического соперничества между Российским государством и Византийской империей, а впоследствии – и Османской империей, поддерживаемой геополитическими соперниками России (Британией, Францией, Австро-Венгрией, Германией).

Южный вектор геополитических устремлений России издавна был направлен на присоединениепричерноморских земель, выход к Черному морю. Далее через Крымский полуостров и Балканы, с помощью флота, на установление полного контроля над Черным морем и проливами с дальнейшим распространением своего влияния на Восточное Средиземноморье и Ближний Восток. Однако при достижении Россией определённых успехов в контроле над Черноморскими проливами на Балканах, Кавказе или Средиземном море всегда возникала консолидированное, мощное противодействие ведущих мировых держав.

Вектор геополитических соперников России имел и имеет прямо противоположную направленность – вытеснение России из Крыма и берегов Черного моря. Это планировалось в прошлом и планируется теперь достичь, в первую очередь, ограничением в регионе нашей военно-морской деятельности, установлением полного контроля над проливами и возможностью беспрепятственного наращивания значительных военно-морских сил в Черном море.

Наши противники всегда четко понимали и понимают, что, имея плацдармы на северо-западном побережье и в Крыму, господствуя на Черном море, они всегда могут в короткий срок, в течение нескольких месяцев, подготовить и осуществить вторжение в центральные районы России.

Положение Крыма крайне выгодно, он находится в центре Чёрного моря и может перекрывать устья Дуная, лиман Днепра и Буга, территорию в районе Одессы, Кавказское побережье и вход в Азовское море. С другой стороны, положение Севастополя в Крыму, как военно-морской базы, опасно вследствие изолированности со стороны суши. Перекопский перешеек легко блокировать и также легко прервать сообщение с востока через Керченский пролив.

Таким образом, нашими геополитическими противниками в Черноморском регионе всегда планировалось военное и политическое уничтожение России, как геополитической реалии мирового масштаба.

В российской геополитической истории выделяются несколько этапов, и все они так или иначе связаны с геополитическими устремлениями Российского государства к южным морям.

I этап – время Киевской Руси, важнейшей экономической и культурной осью которой являлся «путь из варяг в греки», соединявший Балтику с Черным и Средиземным морями и великий Шелковый путь, соединявший Каспийское, Черное и Средиземное моря.

II этап – с 1240 года до освобождения в 1480 году из-под власти Золотой Орды. Выход к морям был блокирован Прибалтийско-Понтийским поясом враждебных государств. Русские княжества были лишены выхода к Балтийскому и Черному морям, и это в высшей степени отрицательно сказывалось на геополитическом, экономическом и культурном развитии страны.

III этап – с 1480 года до конца царствования Екатерины II (1796г.), когда была решена важнейшая геополитическая задача выхода Российского государства к морям. Окончательно утвердившись на Балтике и в Причерноморье, Россия стала империей и великой мировой державой, когда в результате войн с Турцией Россия присоединила Крым, восточное и северо-западное побережье Черного моря, а её флот активно действовал в Средиземном море.

IV этап – с 1796 года по последнюю треть XIX века, когда Россия продолжала активную политику на Черном и Средиземном морях. Был завоеван Кавказ. Однако, в это же время по итогам Крымской войны Россия была лишена права иметь Черноморский флот и вследствие этого на определенный период лишилась статуса великой державы. Контроль над проливами и Черным морем осуществлялся Турцией под покровительством Западных стран.

V и VI этапы – с последней трети XIX века по 1991 год характеризуются, как этап имперский, а также этап существования Российского государства в форме СССР. Россия имела статус великой морской державы, контролировала весь Черноморский регион и активно отстаивала свои геополитические интересы в Средиземном море.

VII этап – с 1991 года по настоящее время – Россия восстанавливает во многом утраченные геополитические позиции в мире и в Черноморско-средиземноморском регионе.

Черное море открывает прямой и кратчайший выход в Средиземноморье, которое, находясь на стыке трёх континентов – Европы, Азии и Африки, всегда занимало важное место во внешней политике России.

История русского мореплавания берет свое начало в глубокой древности. Еще в V–VII вв. восточные славяне, обладая большим опытом мореходства, совершали трудные и сложные морские походы, успешно осваивали многоводные реки, Балтийское и Черное моря. Современники были вынуждены признать высокий уровень мореходного искусства славян.

С основанием Киевского государства начинается длинный ряд отважных морских походов русских князей на Византию, продолжавшихся до середины XI века. Черное море называлось «Русским».

В X веке Киевский князь Святослав попытался создать Русскую империю, которая должна была простираться от берегов Волги до Средиземного моря, со столицей на территории Болгарии, но потерпел неудачу из-за отсутствия собственного военного флота.

В морском походе Великого князя Олега из Киева на Византию в 970 году участвовало более 2000 ладей и многочисленное войско. Пройдя из Днепра вдоль берегов Черного моря в Босфор и осадив Константинополь с моря и с суши, Олег вынудил его к сдаче и заключил мир. Договор обеспечивал русским беспрепятственное плавание на Черном море и через проливы, а также предоставлял право морской торговли на всем побережье Черного моря, но сил для закреплении на побережье ещё не хватало.

Именно на юге молодой Государь Пётр Алексеевич в 1695 году своим Первым Азовским походом начал «рубить окно в Европу». Неудача этого предприятия была обусловлена отсутствием у России флота. Построив его в Воронеже и блокировав Азов с моря, в следующем году Пётр I добился успеха. Результатом той победы стало рождение регулярного Русского флота.

И это было лишь начало – Государь, решивший впоследствии создать новую столицу России на южном морском берегу, город Таганрог, продолжил, говоря современным языком, реализацию государственной кораблестроительной программы. Правда, история распорядилась по-своему, но так или иначе один из векторов державного развития России был вновь определен на юг, к южным морям.

Константинополь и Черноморские проливы на протяжении многих веков являлись реальной целью российской политики. Это и православная идея «Третьего Рима», но это и военная безопасность, и выход в «европейское» Средиземное море из перекрытого Проливами Черноморского «озера».

Режим проливов – кардинальный вопрос российской безопасности и державной перспективы. Это прекрасно понимала Екатерина Великая, задумывавшая и реализовавшая свои «проекты» «восточной» и «греческой» направленности. Формально она стремилась вернуть кресты на купола константинопольской Святой Софии. На самом деле речь шла о защите интересов империи и расширении зоны ее влияния. Вопрос стоял так: если не Россия, то кто-то другой. На тот момент – Османская и Британская империи.

История Черноморского флота, а также летопись деятельности русских Средиземноморских эскадр (Архипелагских экспедиций) за три последних столетия свидетельствуют о том, что именно на Черном и Средиземном морях, состоялись самые грандиозные морские сражения, принесшие победы и славу России, русским морякам и русскому оружию.

В 1768 году с началом войны с Турцией Екатериной II было принято решение о направлении кораблей Русского флота с Балтики в Средиземное море. Это было смелое решение – послать корабли за 8 тысяч верст, куда еще никогда не заплывали русские суда. Первая эскадра под командованием адмирала Григория Андреевича Спиридова вышла из Кронштадта 19 июля 1769 г., а 24–26 июня 1770 г. произошло Чесменское морское сражение, в ходе которого Русская эскадра разгромила турецкий флот.

Чесменское сражение стало первой победой Российского флота в Средиземном море и внесло крупный вклад в развитие русского военно-морского искусства. В память победы была выбита медаль с изображением на одной стороне императрицы, а на другой – горящего турецкого флота с лаконичной надписью: «Был».

После победы при Чесме вся Европа стала считаться с фактом наличия на Средиземном море значительной военно-морской силы России. Впервые русским флотом была предпринята попытка контроля Черноморских проливов со стороны Средиземного моря.

Важнейшим событием той эпохи стало присоединение Крыма к России, создание Черноморского флота и основание его главной базы – морской крепости Севастополя (1783 г.). Россия фактически вернула Черному морю его прежнее название – Русского моря. Держава прирастала землями Новороссии и Кубани, Тамани и Кавказа, морским побережьем – от Колхиды до Дуная.

Державный взгляд вполне определенно был направлен на Константинополь, павший под натиском османов в 1453 году и ставший Стамбулом. Это пугало и вызывало неудовольствие «Владычицы морей». Британия не могла позволить России овладеть «ключом возрождения Византии» под петербургским протекторатом.

Британия угрожала разрушить Петербург и сжечь верфи Архангельска. Угрозам не суждено было сбыться. Впрочем, как и замыслам российской императрицы – ее внук с дальним прицелом названный Константином, так и не стал «византийским царем»…

«Крымский вопрос» занял одно из ведущих мест во внешнеполитической деятельности Российской империи во время царствования Екатерины II.

8 апреля 1783 года Екатерина II в целях защиты крымского населения от турецкой агрессии издает манифест о присоединении Крыма, что дало России долгожданный выход к Чёрному морю.

13 мая 1783 года из Керчи в Ахтиарскую (ныне Севастопольскую) бухту вошла эскадра героя Чесменского сражения вице-адмирала Ф.А. Клокачева, назначенного императрицей «командующим заводимым флотом нашим на Чёрном и Азовском морях».

Одним из самых значительных этапов истории боевой деятельности Русского флота на Средиземном море был период, связанный с войнами против наполеоновской Франции. Здесь наиболее ярко проявился флотоводческий талант адмирала Федора Федоровича Ушакова.

Объединенная Средиземноморская эскадра под его командованием в течение двух лет (1798–1800 гг.) освободила от французов Ионические острова, где была провозглашена республика и создана опорная база Русского флота, русский десант, высаженный на Апеннинский полуостров, освободил Рим от французских войск.

Император Павел I, которому в значительной мере Русский флот обязан достижением пика своего развития в конце XVIII столетия, в значительной мере осуществил свою надежду на овладение Мальтой. Мальта была объявлена губернией Российской империи, но неудачи в «Большой игре» за преобладание на Ближнем и Среднем Востоке, составной частью которой стали подготовленные англичанами заговор и убийство Павла, не позволили поднять в Ла-Валетте Андреевский флаг. На пути роста морской силы России встала Британия.

В начале XIX века Россия не только сохраняла, но и наращивала свое присутствие в Средиземном море.

В 1805–1807 гг. на Средиземном море действовала Русская эскадра под командованием вице-адмирала Дмитрия Николаевича Сенявина. Блестящие победы были одержаны эскадрой под его руководством в ходе Дарданелльского (10 мая 1807 г.) и Афонского (21 июня 1807 г.) сражениях, в результате которых она полностью разгромила турецкий флот.

В Наваринском сражении (8 октября 1827 г.) Русская эскадра под командованием контр-адмирала Л.П. Гейдена, действовавшая в составе союзного с англичанами и французами флота, имела наибольший успех в разгроме турецко-египетского флота. Впоследствии эта победа оказала существенное влияние на подписание выгодного для России Адрианопольского мирного договора с Турцией в 1829 году.

Средоточием геополитических интересов, не только русских, но английских, французских и австрийских была Турция. В середине XIX века возник вопрос о дележе турецкого наследства, вопрос, с которым у России были связаны надежды на овладение Босфором и Дарданеллами. Это был вопрос о закреплении экономического подчинения Ближнего Востока, о распространении русского влияния на Балканы и Ближний Восток и выходе России на Средиземное море.

Англия и Франция стали явно на сторону Турции, впоследствии к ним примкнула, под их давлением, и Сардиния.

В ноябре 1853 года Черноморская эскадра под командованием адмирала Нахимова полностью уничтожила турецкий флот в бухте г. Синоп, взяв в плен главнокомандующего.

В марте 1854 года Англия и Франция, опасаясь усиления России после ряда поражений Османской империи, объявили войну России.

В середине XIX века Россия утратила свою морскую мощь, в империи побеждало усиленно навязываемое ей извне «сухопутное мышление».

Основной задачей внешней политики России после Крымской войны было добиться отмены статей Парижского мирного трактата 1856 г., запрещавших ей держать военный флот на Черном море, а также военные крепости и арсеналы на Черноморском побережье, что ставило под угрозу военную безопасность ее южных границ.

 Только в 1871 году Черноморский флот вернулся в крымские гавани, а семь лет спустя входе русско-турецкой войны русские войска вступили в местечко Сан-Стефано на окраине Константинополя.

Во второй половине 19 века Средиземное море было полем противостояния Англии и России. Происходившее в те времена вполне можно было бы назвать первой холодной войной – глобальным противостоянием двух великих империй. И Русский флот, в том числе действовавший в Средиземноморье, а также в других районах Мирового океана, играл одну из ключевых ролей в отстаивании державных интересов России и воплощении в жизнь её геополитических устремлений.

В начале сентября 1879 года в Ливадии на совещании под председательством Александра II военный министр граф Д.А. Милютин настоял на внесение в заключение совещания пункт, гласивший: «Необходимо установить идеальную цель, но ясную и точную, к достижению которой нужно было бы направить нашу политику. Эта цель – овладение Проливами в случае, если обстоятельства приведут к уничтожению турецкого государства в Европе».

Планы десантной операции на Босфор разрабатывались русским командованием, начиная с 80-х гг. XIX в. вплоть до начала Первой мировой войны.

В начале XX в. обострилась борьба за сферы влияния в мире. Ведущие державы усилили преследование своих национальных интересов, экономика этих стран ожесточила борьбу на международной арене и эта борьба в итоге переросла в Первую мировую войну

На Чёрном море основным противником России была Османская империя.

Черноморский флот обеспечил себе практически полный контроль над Чёрным морем.

Крупномасштабный характер носило содействие действиям Кавказского фронта, оно было постоянным и сыграло важную роль в проведении наступательных операций.

До 1917 г. Россия держала флот в Средиземном море постоянно. Корабли совершали учебные походы, вели научные исследования. Очередным этапом решения задачи укрепления позиций России в Средиземноморье во время Первой мировой войны, ставилась задача овладения Проливами. Русский флот уже имел приказ находиться в готовности к боевым действиям за овладение выходами в Средиземное море. Но гражданская война и сопутствующие ей события не дали осуществиться этим планам.

Отличительной особенностью действий Черноморского флота в Великой Отечественной войне были крупные и успешные десантные операции. Однако и в обороне ВМБ (Одесса, Севастополь) Черноморский флот покрыл себя неувядаемой славой. Действия Черноморского флота и военных флотилий обогатили советское военное и военно-морское искусство опытом совместных действий с сухопутными войсками в крупных наступательных операциях групп фронтов на важном приморском стратегическом фланге советско-германского фронта.

Начиная с середины 50-х годов, военно-политическая обстановка в районе Ближнего Востока стала принимать взрывоопасный характер. В этой непростой обстановке командование Черноморского флота все больше осознавало необходимость иметь в Средиземном море постоянно действующую группировку сил флота.

В 60-х годах начали осуществляться выходы в Средиземное море сначала одиночных кораблей, затем отрядов и смешанных эскадр Черноморского флота, во Влёре (Албания) начали базироваться двенадцать черноморских подводных лодок, две плавбазы и бригада кораблей ОВР.

К началу 70-х годов Черноморский флот превратился в мощный инструмент внешней политики СССР, а 14 июля 1967 года Главнокомандующий ВМФ подписал приказ № 0195, в котором говорилось: «С сего числа считать сформированной для несения боевой службы на Средиземноморском театре 5-ю Средиземноморскую эскадру кораблей ВМФ СССР. Место дислокации – Средиземное море».

Операционной зоной эскадры стало всё Средиземное море и район Атлантического океана западнее пролива Гибралтар до меридиана мыса Сан-Висенти. Таким образом, спустя шестьдесят лет, возобновилось присутствие кораблей отечественного флота в Средиземном море на постоянной основе.

Заслуга в деле создания, формирования и руководства деятельностью 5-й Средиземноморской эскадры во многом принадлежит Адмиралу Флота Советского Союза Сергею Георгиевичу Горшкову, выдающемуся флотоводцу и государственному деятелю.

Наличие Средиземноморской эскадры являлось важнейшим преимуществом СССР в «холодной войне». Эскадра была надёжной защитой военно-политических и экономических интересов страны в Черноморско-средиземноморском регионе.

Одной из важных причин повышенного внимания России к Черноморско-средиземноморскому региону является быстрое распространение в регионе радикального исламизма, активизации «Исламского государства», захватившего обширную территорию в Сирии и Ираке и превратившегося в серьезную угрозу международной безопасности.

В соответствии с решением Верховного Главнокомандующего, Черноморский флот принял активное участие в проведении специальной операции по стабилизации обстановки в Сирийской Арабской Республике.

Директивой начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации от 7 мая 2013г. сформировано Оперативное соединение в дальней морской зоне. Корабли и суда ВМФ приступили к выполнению задачи непрерывного военно-морского присутствия в восточной части Средиземного моря на ротационной основе. В состав оперативного соединения вошли боевые корабли различных классов и проектов, в том числе и от Черноморского Флота. Россия вновь вернулась в Средиземное море.

В дальнейшем, для наращивания боевых возможностей оперативного соединения в Средиземном море планируется обновление его состава за счет поступления кораблей, строящихся для Черноморского флота по Программе кораблестроения до 2050 года.

Эти действия по усилению боевых возможностей оперативного соединения в Средиземном море приобретают особую важность на фоне различного подхода к решению сирийской проблемы. Отношения России с Западом в последнее время серьезно ухудшились, и особенно после того, как мы признали итоги Крымского референдума 2014 года.

Воссоединение Крыма с Россией позволило нам сохранить свой важнейший военно-морской форпост в Севастополе. Обретение контроля над полуостровом позволяет, с одной стороны, создавать ограничения для доступа не дружественно настроенных стран к Черноморскому региону, а с другой – облегчает приближение к стратегически важным районам Средиземноморья. Особое значение в этой связи придается усилению взаимодействия с Турцией, которая контролирует Черноморские проливы и является своеобразным мостом между Европой и Азией.

Крым, Кавказ, Балканы, Ближний восток и Черное море всегда находились в единой геополитической связке. Крымские, кавказские и балканские войны велись по единому замыслу, в рамках общей стратегии Запада по уничтожению России, для которой отстаивание своих позиций в регионе было вопросом жизни и смерти.

В первую очередь повышенный интерес США к Черному морю обусловлен опасениями относительно возможности восстановления мощи России. США в 1996 году объявили этот регион зоной своих стратегических интересов. Ставшие известными планы НАТО и США по созданию военной базы в Крыму, использования портов Одессы и Батуми, позволили бы последним многократно увеличить свои стратегические возможности.

Владение Крымом позволяет доминировать России не только в Черном море, возвращая ей статус «Русского моря», но и в важнейшем стратегическом регионе, граничащем с Восточным Средиземноморьем, Ближним Востоком, являющимся ключевым транзитным маршрутом перекачки ближневосточной и каспийской нефти в страны ЕС, при этом обеспечивать военную безопасность России с юго-западного направления.

Наличие современного и мощного Черноморского флота позволяет России как великой державе решать в Черноморско-средиземноморском регионе геополитические задачи, демонстрируя усиление интереса к новым международным вызовам. Традиционно Россия воспринимается в государствах Средиземноморья как противовес западной экспансии. Взаимодействие со странами Средиземноморья делают более эффективными усилия России по построению полицентричного и справедливого мира.

Эта задача в настоящее время серьезно осложнена российско-украинскими отношениями. Однако прагматизм и необходимость борьбы с исламским терроризмом могут подтолкнуть страны Запада к сотрудничеству с Россией и предпринять совместно действия, направленные на завершение сирийского кризиса и других конфликтов в регионе.

Черноморский флот на современном этапе является важнейшим инструментом российской геополитики в Черноморско-средиземноморском регионе. Он занимал и занимает важное место в русском национальном сознании, являясь предметом национальной гордости, воплощением силы и могущества Российского государства. Черноморский флот это историческое явление, во многом определяющие геополитические и военно-стратегические возможности России в мировом масштабе.