Эдуард Лимонов: Не верим!
На модерации
Отложенный
Министерство обороны России сообщило сегодня окончательный результат расследования гибели Ту-154 в море вблизи аэропорта Адлера (погибли артисты ансамбля имени Александрова, доктор Лиза и журналисты, летевшие в Сирию): "По результатам расследования установлено, что причиной происшествия могло быть нарушение пространственной ориентации (ситуационной осведомлённости) командира воздушного судна, приведшее его к ошибочным действиям с органами управления воздушным судном".
Сегодня же мне прислали вот какое письмо:
"Дорогой Э.!
Все мои знакомые военные пилоты не верят в основную версию крушения ТУ-154, поскольку на дозаправке экипаж выходил на поле, а значит менял положение тела и разминался, и крайней усталости быть не могло, я по прежнему думаю, как и мои друзья что это воздействие средств РЭБ."
Мой комментарий.
Я глубоко верю в то, что ТУ-154 пал жертвой радио-электронной атаки со стороны корабля сил НАТО, скорее всего французского, я писал о том что как раз в это время французский военно-разведывательный корабль находился в акватории Чёрного моря.
Кстати говоря, осторожные эксперты Министерства обороны, хотя и свалили вину на мёртвого командира ТУ-154, исключительно верно описали состояние в которое привела радио-электронная атака управление ТУ-154 (приборы в результате радио-электронной атаки показывали неверные данные).
Как в случае с португальцем Негоро из романа Жюль Верна, подложившим топор под компас. Элементарно же!
Вчитайтесь внимательно: "...нарушение пространственной ориентации (ситуационной осведомлённости )..."
Только к нарушению пространственной ориентации привело преступное вмешательство корабля НАТО, а не усталость командира ТУ-154.
Почему российское Министерство обороны остановилось на версии усталости командира?
Ну, он же мёртв, возразить не может.
И вообще, объяснение Минобороны - политическое, не хотят обвинять европейскую страну, в данном случае, по моему мнению, Францию, в акте агрессии против российского воздушного судна.
Боятся, что они, Франция, обидятся, и мы останемся совсем без стран-друзей. А доказать радио-электронную атаку России было бы скорее очень затруднительно, то есть практически невозможно.
"Но так же нельзя!"- воскликнете вы.
Вот и я о том же, что нельзя так.
А мы? Мы не верим!
Кстати ВВП в Версале был насупленный, может, ещё и из-за ТУ-154... Хотя, в декабре 2016-го, когда погибли наши на ТУ-154, президентом во Франции был ещё Олланд.
Комментарии
Это из того же порядка, как и смерть В. Чуркина. Все всё понимают и знают. Прямых улик нет. Есть подозрения.Докажи!!!
Когда-то разбился президент Пакистана, Зия Уль Хака, В хлам разбилось все руководство Польши под Смоленском.
Генерал Трошев погиб в Перьми. Самолет...
Можно перечислять и перечислять...
По нам ведётся война...
Вопрос: как отвечать на это? Залп МБР?
Планету в хлам и всё такое?
Я думаю, ответ будет.
Какой? - следим за событиями.
"Не верим" - возможно, но это тот случай, когда нужно сцепить зубы.
Какой? - следим за событиями.
скорее всего да, по ответам надо следить
не будет ответа - версия ложна
Только их не публикуют.
О Люське ДельпонтОвой там та-а-акО-Ое говорят!
Комментарий удален модератором
А Лимонов вообще опустился пытаясь краеативно подсирать властям, ну разве что не по методичке, а независимо.
Однако, если бы не "позитвная" (предположение как в самом деле было) часть его версии - официальная версия про неадекватнсть нелепа и оскорбительна для пилотов.
===============================
Это замечание верно. Лимонов же подсказывает другую версию, не оскорбляющую пилотов, не подставляющую МО, т.е. наиболее приемлемую для всех.
Версия Лимонова как раз подставляет МО и вообще руководство РФ как беспомощных и трусоватых, "клевещет" на уровень РФ-ской способности вести РЭБ или хотя бы обнаруживать воздействие.
Однако, она годна для нагнетания "антизападного" психоза.
Лимончик возбуждает...новые подозрения на МО.
Ни слова о том, что взлёт был ПРИ ПОПУТНОМ ветре в условиях сложения суточной горно-долинной и бризовой ночной циркуляций (с суши на море). Это даёт потерю воздушной скорости и подъёмной силы ВС (воздушного судна) и по Закону роста скорости ветра с высотой после отрыва от ВПП попутный ветер будет даже увеличиваться - что даст потерю высоты: экипаж пытался бороться с этим, повышая угол атаки но это не помогло.
ОШИБКА (считаю) - что ещё при СССР в МГА "придумали" что и при попутном ветре до 5 м\с будто бы взлетать "можно"!
И на 2-х аэродромах СССР (Адлер-Сочи, и Алдан в Якутии) где рельеф позволяет летать только с одного конца ВПП для взлёта РИСКОВАННО (считаю)"разрешили" нарушать - взлетать с попутным ветром до 5м\с. И когда и это ДОЛЖНО БЫЛО сыграть свою роль!!!
Для уменьшения рисков расписание регулярных рейсов Сочи сдвинули - всем ночью ТОЛЬКО прилетать, а днём ТОЛЬКО улетать (против ветра), НО "этот" рейс - был вне расписания и рискованно взлетал ночью и "по ветру".
Значимость и загрузка а\п Адлер (Сочи) требует для него создать новую ВПП - параллельно берегу, чтобы избегать взлётов "по ветру".
ВАЖНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ
----------------------------------...
2) Сдвиг ветра к этому случаю вообще никакого отношения НЕ ИМЕЕТ, Вы обратились к эксперту ИКАО, участвовавшему в более 40 расследований именно по сдвигу ветра.
3) Неясно о каком аэродроме Вы говорите "при взлёте в сторону гор". Жаль.
Всего доброго.
Катастрофа ТУ-154-это был,конечно,теракт.Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
И сравнение с хирургом, уж простите, некорректно и неуместно. А что касается взлететь и сесть в Сочи на интуиции и без приборов - не советую никому. Кстати, об опыте экипажа можно судить, что он не смог самостоятельно вырулить на исполнительный старт и его вывела туда машина сопровождения. Спросите любого лётчика, что это значит.
А Путин, по-вашему, сознавая это, всё-таки должен обвинить Францию?
Вторая версия - решили прикрыть генералов, которые перед вылетом засунули в самолет навый девайс "это нашим военным передадите, новая разработка ракетного комплекса, все равно туда летите, пусть испытают"...вот и "испытали", сдетониравала от вибрации....И третье, самое наиболее подходящее - пиндосы со своего военного спутника вывели из строя электронику управления самолетом. Какого хрена обманывать людей версиями про "ошибки пилотов" и прикрывать врагов ?