7 электромобилей, которые могут стать конкурентами для Tesla Model S
На модерации
Отложенный
7 электромобилей, которые могут стать конкурентами для Tesla Model S
На сегодняшний день компания Tesla является безоговорочным лидером на рынке качественных и надежных автомобилей с электродвигателем. Но, возможно, это продлится не долго. Многие всемирно известные автопроизводители уже планируют выпуск электромобилей с запасом хода без подзарядки не менее 300 км уже в ближайшие несколько лет. 7 электромобилей, которые могут стать конкурентами для Tesla Model S:
Большинство этих автомобилей отличаются комфортом и роскошью, поэтому могут стать серьезными конкурентами для компании Tesla.
Предлагаем рассмотреть эти модели авто более детально.
Выпуск нового электромобиля Mission E от Porsche планируется на конец десятилетия
Читайте так же: Самые быстрые машины мира
В декабре 2015 года в компании Porsche анонсировали, что инвестируют более 1 млрд. Долларов в инновационное оборудование для производства электромобилей.
Новая модель будет базироваться на недавно представленном концепт-каре. Будущий электромобиль Mission E сможет преодолевать расстояние более 500 км без подзарядки, а также заряжаться до 80% за 15 минут. Следует отметить, что эти данные рассчитывались после европейских тестов. Если учесть требования EPA, то запас хода этого авто составит около 400 км. Кроме того, автомобиль будет разгоняться до 100 км за 3,5 секунды.
Audi начнет производство полностью электрической модели внедорожника в 2018 году
Новый автомобиль во многом будет напоминать концепцию предыдущих моделей e-tron Quattro. Внедорожник будет иметь три двигателя, с запасом хода 500 км, а также чрезвычайно быстрый заряд. Об этом представители компании рассказали в январе этого года. Окончательного названия нового электромобиля еще нет, но ходят слухи, что он будет называться Q6.
Aston Martin закончит разработку своего концептуального проекта RapidE в 2018 году
7 электромобилей, которые могут стать конкурентами для Tesla Model S.
Читайте так же: Новые автомобили 2017 года
Представители британского производителя элитных автомобилей в середине февраля заявили, что будут сотрудничать с передовой технологической компанией Китая LeEco (LeTv) и смогут запустить производство электромобиля Aston Martin RapidE уже в 2018 году.
Проект нового авто будет базироваться на предыдущей модели Rapide S седан сможет проезжать без подзарядки более 300 км и будет стоить от 200 до 250 тыс. Долларов США.
Первый электромобиль от Volvo поступит в продажу в 2019 году
В компании планируют запустить производство электромобилей в 2019 году и продать к 2025 году более миллиона автомобилей. Технические характеристики будущего авто еще не разглашают, но известно, что базироваться новый концепт будет на больших моделях Volvo девяностых и шестидесятых серии. Кроме того, в 2020 году планируется запуск производства электромобилей на основе небольших авто сороковой серии.
Загадочный Faraday Future обещает выпустить новый электромобиль премиум-класса до 2020 года
Владельцы нового амбициозного производителя электромобилей заявили, что авто поступит в продажу уже через несколько лет. Хотя эта модель была представлена на выставке в январе 2016 года, еще мало что известно о ее технических характеристиках. Известно лишь то, что электромобиль будет не из дешевых. Главный дизайнер компании Ричард Ким рассказал, что они работают над несколькими проектами, первый из которых будет электромобиль класса люкс.
Mercedes-Benz планирует выпустить электромобиль в 2018 году
7 электромобилей, которые могут стать конкурентами для Tesla Model S.
Томас Вебер, главный разработчик немецкого концерна Даймлер (Daimler), в начале июня заявил, что компания планирует показать прототип электромобиля от Mercedes-Benz с запасом хода без подзарядки около 500 км уже в октябре 2016 на Парижском Мотошоу (Paris Motor Show). Детали проекта еще неизвестны, но есть информация, что это будет электрическая версия кроссовера GLC.
Возможно Apple также начнет производство электромобилей до 2020 года
В компании Apple не подтверждают никаких планов по производству электромобилей, но некоторые авторитетные международные издания, такие как Wall Street Journal и Frankfurter Allgemeine, уже публиковали информацию о том, что компания тайно разрабатывает свой первый электромобиль в Берлине и готовит запуск масштабного производства на 2019 год.
Комментарии
Абсолютно согласен, лохотрон Теслы скоро кончится. Число "креативных" лохов, которых электромобильщики разводят, как кроликов, в обществе ограничено. Лохи средней руки кончаются, а богатенькие на дешевую поделку от Теслы не клюют. Вот и придумали для них приманку более упакованную.
Комментарий удален модератором
https://youtu.be/28SElobss_k
http://www.justvehicle.solutions/wp-content/uploads/2016/08/90710537_ap_tesla_florida.jpg
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/661433/
А Тесла тоже ВСЕХ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ, что ее автопилот НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЕТ (!) поездку в полностью автономном режиме. И тот, кто нажимает в Тесле волшебную кнопочку, а сам садится смотреть кино - тоже, по вашей логике, убивают себя САМИ!!
Ссылочку из инструкции к Тесле с ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ не предоставите?
А вот Вам про "надёжную теслу". Ведро с болтами.
https://rikauto.com.ua/ru/news_full/1607
А вот краткий перечень её неисправностей.
11. Дверь водителя открывается сама" :)))
https://life.ru/t/вау/953430/avtopilot_tesla_priedskazal_avariiu_sosiedniei_mashiny
А обычный потребитель, только услышав волшебное слово "автопилот" уже совершенно точно знает, что он делает, каким образом и в каком объеме! )))
Да, а насчет "обычного круиз-контроля" пусть останется между нами - чтобы людей не смешить... А то они щас все, у кого на руле есть кнопочка "круиза", нажмут ее в дороге и спать лягут...:-)))
Насчет "обычного круиза" - у меня Шеви Тахо, поэтому как работает автомобильный круиз я в курсе. :-)))
А напоследок можете посмотреть еще здесь: https://geektimes.ru/post/264808/
Если вы и далее будете считать, что Тесла занимается шулерством - то возможно нам стоит прекратить этот бессмысленный диалог...
По секрету сообщу Вам, что я пишу популярные книги по ремонту легковых автомобилей:))). И собираю всю возможную инфу по ним. По Тесле у меня скопился изрядный портфельчик инфы о ней, как положительной, так и отрицательной. К сожалению, положительная - всего лишь многочисленные рекламные статьи и проспекты, а также восторженные отзывы лохов, не желающих признать, что купили какашку в бумажке. А отрицательная основана на реальном опыте длительной эксплуатации и испытаний у независимых экспертов.
Реальность такова, что отрицательная инфа чуть ли не на порядок перевешивает положительную. И не только, как инфа об конкретном автомобиле, но и о методах его проектирования и изготовления.
Так что ни я Вас, как потенциально созревшего покупателя Теслы, ни в чём не смогу убедить, так и Вы меня, знающего её подноготную, тоже.