Всё для Победы
15 декабря 1942 года Саратовский колхозник Ф. П. Головатый внёс из личных сбережений 100 тысяч рублей на постройку боевых самолётов.
Немного о бескорыстном участнике сбора средств из своего личного трудового накопления Феропонте Петровиче Головатом. Он был колхозником-пасечником колхоза "Стахановец" села Степного Ново-Покровского района Саратовской области. Участник Первой мировой войны в составе лейб-Гвардии кирасирского Его Величества полка. Участник боёв в пулемётной команде, за героизм проявленный в боях с немцами был награждён тремя Георгиевскими крестами 4-й, 3-й, и 2-й степеней, был лично награждён императором Всероссийским, Верховным Главнокомандующим Российской Армией полковником Николаем Александровичем Романовым именными наручными часами.
После свершения Октябрьской социалистической революции - Ферапонт Петрович Головатый вступил в Красную Армию и воевал в её составе до конца войны, командовал эскадроном в 1-й Конной Армии Будённого. После войны вернулся к мирной жизни. В 1930 году один из первых вступил в колхоз "Стахановец" в селе Степное Ново-Покровского района Саратовской области. От природы пасечник в единоличном хозяйстве имел 22 улья. Во время коллективизации всё своё хозяйство передал в колхоз. У односельчан пользовался большим авторитетом и не один раз избирался председателем исполкома Сельского Совета.
Во время Великой Отечественной войны стал инициатором всенародного движения по сбору средств в Фонд обороны страны. Первый самолёт Як-1 Ферапонт Петрович Головатый за свои средства заработанные в колхозе купил и передал его своему земляку летчику с надписью на фюзеляже: "Лётчику Сталинградского фронта, гвардии майору Ерёмину от колхозника колхоза "Стахановец" тов. Головатого".
Головатый писал Сталину:
"Всё, что я своим честным трудом заработал в колхозе, отдаю это в фонд Красной Армии.
Пусть моя боевая машина громит немецких захватчиков, пусть она несёт смерть тем, кто издевается над нашими братьями, невинными советскими людьми. Сотни эскадрилий боевых самолётов, построенные на личные сбережения колхозников, помогут нашей Красной Армии быстрее очистить нашу священную землю от немецких захватчиков".
Первый подарок Красной Армии Головатого Як-1 за штурвалом которого воевал будущий генерал-лейтенант авиации Ерёмин прошёл свой боевой путь от Сталинграда до Севастополя не имея ни одного не только воздушного поражения, но и ни единой царапины самолёта находясь в воздушных боях. И лишь израсходовав свой боевой ресурс был списан в 1944 году. Однако к этому времени колхозник Головатый со своими земляками саратовцами купили для боевого лётчика, своего земляка Б.Н. Ерёмина ещё один самолёт Як-3, который прошёл свой боевой путь от Севастополя до Праги.
После войны первый боевой самолёт Ф.П.Головатого Як-1 был помещён в экспозиционно-выставочный павильон Саратовского государственного музея боевой славы. Второй самолёт Головатого Як-3 много лет находился на хранении в Доме авиации в Москве. Но затем, когда был развален Советский Союз в 1991 году эта гордость русского народа самолёт-истребитель Як-3 для чего-то был отдан или продан кем-то американцам, но для чего, не понятно до сих пор? И в 2014 году по требованию лётчика-истребителя героя Советского Союза генерал-лейтенанта Б.Н. Ерёмина в разобранном виде был возвращён в Россию. Сейчас этому самолёту после американского плена требуются большие реставрационные работы, после которых он должен занять своё почётное место в экспозиционно-выставочном павильоне Саратовского государственного музея боевой славы.
Комментарии
И.В.Сталин от имени Красной армии передал тамбовским колхозникам братский привет и благодарность. Так началось массовое движение по всей стране по сбору средств на постройку танков, самолетов, орудий, бронепоездов.
Комментарий удален модератором