В России создан новый материал для ракеты-носителя «Союз»
Для выполнения запусков «Союза-СТ» с Гвианского космического центра холдинг «РТ-Химкомпозит» (входит в Ростех) создал катализаторы и один из основных материалов при производстве ракеты – борное волокно, сообщает пресс-служба компании.

«Разработанные катализаторы работают в приводе турбонасосных агрегатов специального катализатора ракеты-носителя. Борное волокно, в свою очередь, используется при изготовлении металлических композиционных материалов для каркасов космических аппаратов», – говорится в релизе.
«Для "Союз-СТ" мы создали уникальную и единственную в России научно-испытательную базу, где проводятся изучение эффективности и контрольные испытания по аттестации и паспортизации промышленно выпускаемых катализаторов, а также высококонцентрированного пероксида водорода различных марок. Специально разработанное волокно обладает уникальной прочностью 3200 МПа, коэффициентом вариации менее 15, деформацией при растяжении 2,8% и при этом в диаметре остается 140 мкм», – цитирует пресс-служба гендиректора холдинга Кирилла Шубского.
Отмечается, что разработанная предприятием технология производства специальных катализаторов «используется в агрегатах двигателей ракет-носителей "Союз", "Прогресс", "Союз-ФМ", "Союз-2"».
«Другая разработка "РТ-Химкомпозита" – борное волокно – один из наиболее востребованных армирующих материалов с высокими характеристиками. Используется в изготовлении металлических композиционных материалов на основе алюминия в качестве матрицы, которые успешно применяются при изготовлении лент-препрегов. Такие ленты используются и в авиации для изготовления горизонтального и вертикального стабилизаторов, хвоста, каркаса лонжерона, элементов крепежа», – говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили также, что «последние разработки холдинга широко применяются при создании космической техники и обеспечивают выполнение задач федеральной космической программы, в том числе в части пилотируемых космических полетов как с традиционных космодромов, так и с космодрома Куру в Южной Америке, где уже состоялось 15 успешных запусков ракеты-носителя "Союз-СТ"».
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Нет, конечно интересная разработка, но это как совершенствовать паровоз.
РН Союз заполнили нишу средних ракет с Гвианы, на период разработки Ариан-6, которая может компноноваться как в среднем так и в тяжелом классе, в отличие от чисто тяжелой Ариан-5. Союзу там летать года 4.
Волокон же - каких только и где и кем сейчас не делается, отнюдь не только специально для ракет.
Твердотопливные ракеты - от Трайдентов с конца 80х до Тополей целиком "мотаные".
Вобщем, статейка на заказ чтоб без перерыва тискать "как крута путинская РФ".
Ума не приложу, отчего по сей день никакой Попов тут не оповестил маразматиков о новом почти мировом рекорде скорости. Именно на усовершенствованном паровозе, можно сказать.
Видимо, просто не заказали им пока что про это.
Паскаль (единица измерения) — Википедия
ru.wikipedia.org›Паскаль (единица измерения)
мПа. mPa. 106 Па. мегапаскаль. МПа. ... На практике применяют приближённые значения: 1 атм = 0,1 МПа и 1 МПа = 10 атм.
2
Перевести единицы: мегапаскаль [МПа]...
translatorscafe.com›cafe/ru/units-converter/…
Преобразованная величина. 1 мегапаскаль [МПа] = 0.1019716213 килограмм-сила на кв. миллиметр [кгс/мм²].
Материал Плотность {\displaystyle \rho } \rho , кг÷м3 Предел прочности {\displaystyle s} s, Па Толщина троса на уровне Земли
1 мм 1 см 10 см 1м
Сталь Ст3 горячекатаная 7760 0.37·109 1.31·10437 1.31·10438 1.31·10439 1.31·10440
Сталь высоколегированная 30ХГСА 7780 1.4·109 4.14·10113 4.14·10114 4.14·10115 4.14·10116
Паутина 1000 2.5·109 0.248·106 2.48·106 24.8·106 248·106
Современное углеволокно 1900 4·109 9.269·106 92.69·106 926.9·106 9269·106
Углеродные нанотрубки 1900 90·109 2.773·10-3 2.773·10-2 2.773·10-1 2.773
Для сравнения, прочность большинства видов стали — около 1 ГПа, и даже у прочнейших её видов — не более 5 ГПа, причём сталь тяжела. У гораздо более лёгкого кевлара прочность в пределах 2,6—4,1 ГПа, а у кварцевого волокна — до 20 ГПа и выше. Теоретическая прочность алмазных волокон может быть немного выше.