В России стали массово давить пешеходов
На модерации
Отложенный
Вот такой тренд.
Что ни день, сообщения о сбитых пешеходах. Причем, суки водители видимо вступили в тайный сговор: сбивать пешеходов только на зебрах!
И вот можете меня закидать камнями сейчас, но я вам скажу почему это происходит. Просто пешеходы совершенно одурели после увеличения штрафа за непредоставление приоритета пешеходу, находящемуся на зебре. Ребята. От того, что увеличили штрафы, на дорогах не стало лучше освещение, не уменьшилось количество пьяных дебилоидов, безбашенных стритрейсеров и просто тупоголовых подростков, которые не смотрят на знаки и по любой местности мчат с максимально возможной скоростью.
Водители меня поймут, а пешеходам рекомендую присмотреться к манере пересечения проезжей части своих собратьев: вперевалочку, напыщенно, важно ступает Наше Ниибацо Индюшачье Величество Пешеход.
Путиным клянусь, я вежливый водитель, но в 9 случаях из 10 мне хочется обматерить этого спесивого придурка, чтоб он хоть краешком сознания понял, что находится на ПРЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ДОРОГИ, и зебра - не бетонный забор, она никого не делает бессмертным, кости не становятся титановыми, а мозг по зебре растекается с тем же эффектом, что и вне ее.
Люди, берегите себя!
Помните, что в темное время вас ни черта не видно, и не помогают ни фонари, ни фары. Слышали о ТДП в Туве, где хлопчик сбил четырех учительниц? А сюжет по тв видели? Там показали место проишествия: глухая провинциальная дорога без единого фонаря. Да, мудак-водитель превысил скорость и нет ему никаких оправданий. Но по свидетельствам очевидцев жертвы были закадычными подругами и переходили дорогу, взявшись за руки и всело смеясь. Хорошо, что не танцуя и поя. Впрочем, можно и танцуя и поя: исход один - летальный. Водитель почти наверняка их не видел до того момента, пока его не звездануло лбом в лобовуху, но ведь эти-то подружки не могли не видеть приближающихся фар, не могли не слышать звук двигателя и гром покрышек по асфальту. Я уверен, что и слышали и видели, но были в своем праве: водитель должен пропустить, а то ж ему 1000 рублей штрафу выпишут. Теперь этому придурку выпишут штраф в виде отбывания наказания в очень нехорошем месте, да только что толку? Оживет кто-то? Воскреснет? С кресла инвалидного кто-то встанет?
Помните, что даже при разрешенных по городу 60 км/ч, машину враз не остановить. Что по дорогам летают Ягуары и прочие животные, причем летают - это не метафора. Мне участник давешнего ДТП на Рязанке (двое погибщих) рассказал о впечатлении, которое производит пролетающий над головой элитный британец.
Берегите себя, люди. И не злите меня своей пешеходной спесью на переходе.
Комментарии
- Если ваши кости состоят из диамантума и вы способны к регенерации как Россомаха их Люди Х
- если вы уверены, что столкнувшись с вами автомобиль отлетит метров на сто и козлу водителю хуже будет
- если вам плевать что вы умрете, главное этого козла потом посадят
- если вам западло пропустить того, кто должет вас пропустить и лучше смерть, чем бесчестие
- если у вас есть какая-либо причина для самоубийства, но смерть под колесами лучше чем петля
То: Шагайте смело по зебре. Смотреть по сторонам и пропускать всяких козлов и придурков - это униженте вашего достоинства. Пусть ваши дети-сироты потом гордятся вашими принципами. Вы погибните за святое. За вас отомстит закон!
Аминь, придурки!
Есть хороший анекдот: Прогресс сделал розетки недоступными для большинства детей, погибают самые талантливые.
В данном случае погибают самые тупые. Мне жутко смотреть, как некоторые недоумки просто бросаются на эту зебру. На улице зима, гололед. Полторы тонны затормозить не так просто. Да по закону я буду виноват и даже что-то отсижу. Но ты будешь мертв, а я жив. Я называю это - естественный отбор.
Берегите себя. Думайте головой.
уважать надо всем друг друга. А пешеходам знать правило "ДДД" Дай дорогу дураку
а сейчас вы много видели оштрафованных пешеходов????
нет штрафа, нет порядка в головах у пешеходов!
Деуки шли по обочине - сами дуры, за то они сами поплатились, но это никак не снижает ответственность придурка, превышающего скорость в плохих погодных условиях.
Водитель должен выбирать скоростной режим, обеспечивающим безопасное движение в фактических условиях. Если не может - значит он не пригоден к управлению автомобилем по причине слишком слабых умственных способностей.
Так и хочется сказать словами "злого" таксиста из фильма "Брат-2": - "Ведь были люди как люди, и вдруг все стали дебилы":)))
Комментарий удален модератором
А у нас и так на дорогах постоянно от дебилов уворачиваешся.
Просто конечно всегда надо думать.
Я руководствуюсь и за рулем и на пешкарусе одним принципом, если мое движение вынудит кого-то применить экстренное торможение или есть риск, что он не сможет среагировать, я пропуская вне зависимости от приоритета.
Но если машина имеет реальную возможность для остановки, я пойду по зебре.
Так же и при езде, видя пешехода я всегда остановлюсь, ибо если он прыгнет под колеса, меня посадят, поэтому если я вижу пешехода у зебры на тротуаре я сбрасываю скорость.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Читайте Правила - http://www.gazu.ru/pdd/
:)
Комментарий удален модератором
А про пересечение сплошной - это тихий ужас!
Я вам другой пример приведу, поскольку сам его прохожу чуть не ежедневно.
Улица - две полосы, посредине сплошная. Вся правая сторона заставлена машинами. Постоянно.
То есть всю улицу - примерно 500 метров едешь по сплошной, левые колёса - на встречке.
А как проехать иначе?
Правила говорят - там нельзя ставить машины. И всё.
Но они - стоят!
Надо закон такой чтоб с пешеходов - штраф на месте или если денег нет - в бобик до "принесения денег родственниками".
Вон как контролеры на остановках делают. зайцев сажают к себе в автобус и оформляют протокол если тот отказался сразу оплатить штраф и не отпускают до тех пор пока не оплатит. во всяком случае 2 часа в такой "тюрьме" точно просидишь. в другой раз подумаешь стоит ли ехать зайцем, не проще ли заплатить. ведь время - деньги, не зря так говорят.
Речь я вел о том, что в человеке должен всегда бодрствовать инстинкт самосохранения. И даже если тебя на протяжении года на всех переходах все водители пропускают - расслабляться нельзя. Каждый водитель - пешеход и сталкивается с теми же проблемами. А на дороге меньше придурков? Тут на зеленый едешь и на 360 градусов головой крутишь, чтоб никакой дебил не отправил в рай. Все идет от безнаказанности: взятку дам, папа отмажет, а в результате идешь по кладбищу, а их там - этих дебилов - грядками лежал и у всех эпитафии - разрыдаешься. Все как один с дороги к звездам улетели. И возраст стандартный - 20-25 лет. А могли бы жить...
А вы мне про сломанную жизнь. Думать надо...
Меня бесят зеленые насаждения вдоль дорог из которых как черти из табакерки вылетают на дорогу пешеходы. Ну невозможно тормозить перед каждым переходом до 5-ти километров в час.
А пешехода я всегда пропускаю, когда вижу. Плохо, что меня не всегда видят...
«Контролеры должны в тактичной форме или предложить "зайцу" "погасить" талон на проезд, если таковой имеется, или предложить купить билет у водителя". "В случае, если пассажир отказывается выполнить эти требования, контролер обязан также тактично попросить его покинуть салон на ближайшей остановке», – сообщили в "Мосгортрансе".
Любые иные, кроме указанных, права контролера аннулируются. Как пояснили в компании, подобное новшество связано с поправками в Кодекс об административных правонарушениях РФ. В частности, из документа исключили статью, регламентирующую взимание административного штрафа на месте совершения правонарушения."
Читать далее: http://www.gzt.ru/topnews/society/272688.html?from=copiedlink
Но что бесит еще больше, так это "люди" переходящие дорогу в 5 метрах от зебры!!!! Они в принципе нарушают ПДД и еще умудряются матерится на водителей, которые их при этом не пропускают.
Вот такой либерализм мне нравится!
И что особенно интересно: шланги тормозов в Китае стали лопаться гораздо реже...
-Мы сами бросаемся на красный свет светофора под колеса авто. Вчера лично наблюдал картину:
на запрещающий сигнал осталось стоять менее трети пешеходов. Остальные овечьей толпой перебрались через проезжую часть. некоторые с детьми!! и это в центре Питера и в час пик - культурном центре России!
- Мы сами не можем спросить с себя, соблюдаем ли мы элементарные законы!
- Мы сами не ходим на Выборы в Думу, и туда пролазит всякая шваль из Едим Россию
- с кого же теперь спрашивать за происходящее в стране?!
-это слишком примитивная трактовка- водил "мордой в асфальт"
Все проблемы в нашей России от всеобщего правового нигилизма.
-Ведь статистическое большинство участников движения - пешеходы - сами бросаются на красный свет светофора под колеса авто. Вчера лично наблюдал картину:
на запрещающий сигнал осталось стоять менее трети пешеходов. Остальные овечьей толпой перебрались через проезжую часть. некоторые с детьми!! и это в час пик в Петербурге - культурном центре России!
- Мы сами не можем критически спросить с себя, соблюдаем ли мы элементарные законы.
- Мы сами не ходим на Выборы в Думу, и туда пролазит всякая шваль из Едим Россию..
- с кого же теперь спрашивать за происходящее в стране?!
Так что не надо про "законопослушного" и "осторожного".
Когда же мне в жо въехал дЭбил из ряжска, и впечатал мне мой недавно купленый бампер в мой зад, мне заявили- езжай по месту страховки ответчика, или шли туда заказные письма. Я посчитал, и никуда не поехал... Но эти гнилые конторы ОСАГО уже почти 10 лет получают от меня мой страховой ззнос, а на сегодняшний день это уже больше 40 тыс. руб... КУДА ИДУТ МОИ ДЕНЬГИ???
вам там расскажут, что при попадании под машину вы получили легкий ушиб, а летальный исход произошел от апендицита, который вам удалили 10 лет назад.
В Европе дорожная полиция точно так же ловит пешеходов и велосипедистов, как и водителей. И штрафует - хотя, конечно, суммы штрафов в среднем поменьше - мало шансов велосипедисту превысить скорость скажем на 80км/ч ))
А вот если у пешехода-велосипедиста есть водительские права - то тут спрос сразу строже. Переход или проезд на велосипеде на красный приравнивается к проезду на красный на машине - с соответствующими штрафными пунктами, потенциальной пересдачей прав и с той же суммой штрафа, что и за рулём. Даже езда на велосипеде в нетрезвом виде или с неисправным освещением, либо разговор за рулём велосипеда по телефону без гарнитурки - карается по автомобильным правилам и автомобильным ставкам штрафов ))))
На вину водителя это никак не влияет - он виноват сам по себе без каких-либо скидок.
Точно. Причем всем. И водителям, и пешеходам. и вот тогда, точно
> всем лучше будет...
17000 российских рублей,двойная сплошная считается невидимым забором и её может пересечь
только законченный дебил.А в России даже если поймали алкаша за рулём ,то говорят-воэможно
его лишат прав,а лишённые прав по несколько раз меняют фамилию. Нарушители ДТП-алкаши и
те,для которых 100,500 или 1000 руб-не деньги.
Водитель не справился с управлением и был бы виноват лишь в повреждении собственного или чужого имущества, если бы девочки не нарушили правила и не шарахались по проезжей части. Так что водителю полагается заслуженно сидеть, но девочки всё равно заслужили премию Дарвина - ошибка или преступление водителя их в этом не оправдывают, они виноваты сами перед собой.
Кто же возражает против правил? Но если один дурак их нарушил — ехал неадекватно быстро, а другие дурочки их же нарушили, выйдя на проезжую часть в неположенном месте — почему одно нарушение Вы засчитываете, а другое — нет?
При этом они друг друга никак не оправдывают — водитель полностью виновен, но и вина пешеходов в их собственных страданиях присутствует. Если бы их сбили на пешеходном переходе или тротуаре — было бы совсем другое дело.
Автобус надо ждать прямо на проезжей части? Это где такое в правилах?
Если там была стройка - её надо было обойти по противоположной стороне улицы или вообще по параллельной дороге.
Есть в Европе хорошая примета - если по причине стройки или чего-то подобного временно закрыт или отсутствует тротуар, но некоторые люди продолжают скакать дальше по краю проезжей части, подвергая себя и автомобилистов риску - это либо русские, или какие-нибудь арабы. Видать, национальная традиция пренебрежения к правилам и нулевой ценности собственной жизни...
http://foto.mail.ru/inbox/vladimir.matveev/1308
"как хотят" не заметил, но если пострадал пешеход, отвечает водитель, а не шланг тормоза...
Причём тут какие-то города России, в которых Вы ищете примера? Я говорю о том, как надо и вполне работает в многочисленных городах НЕ-России.
Я ничего от пешехода не требую. Но если он по собственной глупости, по головотяпству властей итд итп нарывается под машину - доля его вины никуда не девается.
Сравним две ситуации:
1. пешеход идёт через дорогу в неположенном месте, водитель выезжает строго по правилам с разрешённой скоростью из-за поворота и его давит. Кто виноват? Только пешеход?
2. пешеход идёт там же, и водитель рулит строго по той же траектории, но на 10км/ч быстрее. Кто виноват? По Вашей логике, исключительно водитель. А чего изменилось в поведении пешехода и последствиях для него?
Водитель во втором случае должен винить себя за свой тюремный срок, но пешеход за свою инвалидность в обоих случаях должен винить собственную глупость.
Понимаете? Нет? Нда, как неожиданно.
Ходите дальше по проезжей части и везения Вам в русской рулетке.
Будем же взаимно вежливы.
Ведь водитель может и не заметить пешехода, особенно в темное время суток, учитывая, что большинство людей одеты в темную одежду.
А для того, чтобы уравнять в правах водителя и пешехода, и сделать более безопасную систему, нужно просто ставить пешеходные светофоры с кнопкой.
И пешеходу будет безопаснее и водителям удобнее.
Доказывать мне Вашу точку зрения довольно-таки бесполезно - я ВСЕГДА, в любое время года, при любых погодных условиях пропускаю ВСЕХ пешеходов, двигающихся по правилам, а в моей местности других практически не встречается.
Что Ваши заявления изменили в обязательстве пешеходов соблюдать ПДД? В Ваших правилах написано, что при необходимости пешеходы могут беспечно гулять по всей ширине автомагистрали в произвольном направлении вне предусмотренных для пешеходов зон и водители должны это предвидеть?
"Сравним две ситуации:
1. пешеход идёт через дорогу в неположенном месте, водитель выезжает строго по правилам с разрешённой скоростью из-за поворота и его давит. Кто виноват? Только пешеход?"
То что Вы начали вихлять говорит о том что вы сами понимаете что лоханулись.
Я никогда не утверждал что пешеходы могут беспечно гулять по всей ширине автомагистрали в произвольном направлении. Остальную чушь которую вы мне приписали переписывать не хочу. В правилах вообще нет обязанности пешеходов ходить только по пешеходным зонам. Я вам скинул ссылку на ПДД которые мы обсуждаем. Откройте и почитайте обязанности пешеходов и водителей.
13.1
При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
4.1
Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
В моей практике был алкаш, вышедший неожиданно поперёк движения в неположенном месте. По результатам судебного разбирательства его страховка общегражданской ответственности компенсировала повреждения на трёх автомобилях, влючая мой, вызванные стараниями всё-таки не задавить оного персонажа. Согласно разъяснению юрисконсульта суда, если бы его задавили - правовой разницы для других участников ДТП не было бы. Так что все рисковали ради него жизнью чисто из гуманных соображений. Можно было ехать прямо и давить.
Приятных Вам прогулок по проезжей части.
Особенно когда он переходит улицу и смотрит сначала налево, а потом направо - а его в это время сбивает козёл,
летящий ПО ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ!
В Москве такой случай - обычное дело.
Это же Вы написали: -
"Проезжая часть вне специально обозначенных зон - предназначена только и исключительно для автомобилей. Пешеходам там искать нечего и водитель вправе исходить из того, что их там нет."
Вы вообще за что вот сейчас боретесь? За право пешеходов использовать любые проезжие части так, как им вздумается, не обращая внимания на разметку пешеходных переходов? А если кто-то будет бороться за право автомобилистов ездить по тротуарам и песочницам со скоростью 60км/ч? Не видите симметрии? Сочувствую ))
P.S. В популяции человека 10 % страдают психическими заболеваниями.
У меня права трёх разных стран, в том числе немецкие. Ага, сходите, купите. Расскажете, почём сторговались.
Экзаменационные ведомости храню на память - ноль ошибок по теории, ноль ошибок по вождению.
Релакс. Расслабьтесь и постарайтесь получить удовольствие.
Кстати, замечательно, по всем правилам, чаще всего переходят (перебегают) дорогу бездомные собаки. Чего не скажешь о домашних - этих, даже самых маленьких, трусливых и суетливых, только на поводке.
А в Москве почти везде при зебре и свтофор втыкают - дурь полная.
В чем я с автором согласен, так это в том, что из тюрьмы (водитель) выйти может, а из могилы (пешеход) - нет.
а уж про темное время суток - "фантомы" в черных одеждах перебегаюшие где им вздумается...
Я во всех форумах ратую за введение изучение правил дорожного движения в школе и со сдачей госэкзамена. А то у нас пытаются к армии приспособить , а к дороге нет. В армии гибнет в год не более 500-2000 человек, а на дорогах-60000. В 30 раз больше.А может стоит отдать регулировку и всю инфраструктуру дорожную- Армии? Чё ей просто так там прохлаждаться. А то по конфликту с Грузией и Чечнёй-она вовсе обосралась.
Я понимаю, есть разные ситуациии. Переход за поворотом, ты его не ждешь, бывает машины припаркованы, не видишь, что человек начинает движение, но то что в нашей стране со скоростным режимом беда - по моему ясно невооруженным глазом.
С московским эгоизмом и наглостью это несовместимо, так что как-нибудь без научных прогнозов все сразу проскочат на красный по встречке ))
Вот куда ГАИ смотрит? о чем думают?
"С тех пор, как я стал сам водить машину, я стал осторожнее переходить улицу". Не помню, где шутку прочитал.
Я не оправдываю тех козлов, которые видят пешеходов на переходе и всё равно не притормаживают. Но сам попадал в опасные ситуации несколько раз (за рулем). Обошлось.
Кстати, в правилах чёрным по белому написано: "Пешеход, собираясь переходить дорогу, обязан убедиться в отсутствии приближающегося транспорта"! Или это убрали? Правильно народ пишет, "если тебя собьют, твоя правота послужит тебе слабым утешением!".
А чего проще: оказался в больнице -- значит, не убедился в безопасности...
Приходится идти в надежде, что они будут соблюдать правила
Не люблю пользоваться зебрами, если трасса не пустая или, наоборот, нет пробки и машины не едут шагом, но иногда выбора нет.
Результат ведь зависит не от величины задачи, а от качества исполнителя.
Респект автору, актуально и правдиво.
Для нас, правда, не совсем подходит, потому что немцы стоят ночью, у светофора и ждут, когда загорится для пешехода зеленый. Наши попрут сразу, как кнопку нажали, если эту кнопку к светофору приделать.
Причина всего - не уважение граждан друг к другу. Принципиальное не уважение, не желание сделать "удобно" для другого...
И водители, так же как и пешеходы, стоят на пустынном перекрёстке ночью по 3-4 минуты, ждут своей зелёной стрелки. Ни ментов, ни камер наблюдения...
Рановато такое в России вводить... )))
Да, это неуважение, прежде всего зависть к тем, кто на колесах.
Зато, к нормальному быстро привыкаешь. Приехала домой, стою на перекрестке, мне загорается зеленый - иду. Чуть не сбила волга, поворачивающая и не пропускающая пешеходов. Коллеги успели меня придержать, напомнив, где живем.
Пешком ходить можно и старым, и младенцам, и инвалидам с переломом шеи, и слабоумным с ампутацией головы.
Как только пешеход подходит к пешеходному переходу, отмеченному знаком, зеброй, или просто к краю перекрёстка в жилой зоне - все машины любой ценовой и скоростной категории на всех полосах, до которых у пешехода есть шанс допрыгнуть или добежать - останавливаются.
Чтобы они всё-таки поехали, надо либо перейти дорогу, либо долго каждого уговаривать жестами, либо отвернуться от дороги и отойти вглубь тротуара.
А в России - проку-то идти по переходу, если там задавят даже надёжнее, чем даже на открытом участке? На прямой хотя бы машины издали видно и можно от них убежать ))
Просто у нас таких мало.
Но по статистике их пока что не много, так что жить ещё можно )))
Не хочется быть занудой, но, ведь бабушка - взрослая, вроде пример должна подавать, ну, хотя бы, об этом подумать...
Девочки пошли, слава Богу, на зеленый...
Было время, когда нас с подругой знакомые дяди милиционеры просили быть понятыми при обыске и аресте последующем наркодилеров. Вы не представляете, сколько там было нарушений. Начиная от битья, выдалбливания признания, и до подкидывания пакетика с героином в машину. Ясен пень, что менты их давно выслеживали, что мужики на самом деле наркотиками торговали, но вот спрятали они и все следы замели! А менты уже ворвались в дом, как же им несолоно хлебавши уходить, извиниться, чтобы те потом осторожнее были? Я думаю, что во всех подразделениях такая ерундистика творится.
А там как минимум по совокупности ст.ст.285,299,302,303 УК РФ. да еще надо посмотреть какой ущерб жизни и здоровью был нанесен. т.е от 116 до111 УК РФ.
Что, пойдете в милицию донос на Настю Настеньку писать?
Я не стану разговаривать с вами без моего адвоката! :)
Но надеюсь, что моё тёмное прошлое не скажется на моей личной жизни и карьере. :)
В той ситуации, от куда вы взяли, что те ребята были наркоторговцы ? Это вам менты рассказали ?
Так что вчерась вы в сговоре с ментами незаконно привлекли к уголовной ответственности тех, завтра привлекут так же вас. Ну план по поимке злодеев - наркораспространителей надо выполнить.
Закон бумеранга понимаешь ли :)
Ну ни чего страшного, если какая то быдлятина Настенька пожрет баланду лет пять.
Ну сама посуди, что важнее это быдло Настя, или выполнение плана, а еще не дай бог у товарища капитана, майорская звездочка сорвется.
Да десять Настенек не стоят 1 звездочки.
Я в своем примере сделала акцент не на то, что сфальсифицировано было что-то, а на методы выбивания правды. Жёсткие довольно. Но те менты были честные, напрасно они никого не сажали -- было много виноватых, так что отыгрываться не надо было для галочки.
А про быдлятину -- это вооообще не в тему. Принимаю это как оскорбление своей личности и достоинства.
что то слишком много для понятой вы знаете.
То что там менты честные, это не есть объективные данные, это рассказ из десятых уст. Может вас они и убедили, что они честные, и вам захотелось в это поверить и вы и поверили
Но вот те пояснения, которые вы дали по делу, уже говорят, что там не такие уж и честные. Из ваших же показаний видно, что они совершили сразу несколько преступлений. и не без вашей помощи.
И чьи деяния имеют большую степень общественной опасности для общества, мелкого, при чем может быть, продавца, или лично ваши в сговоре с ментами - то на самом деле, это очень большой вопрос.
по ч.2 ст302 УК РФпринуждение к даче покащаний с применением насилия наказывается лишением свободы на срок от 2 до 8 лет. Фальсификация доказательств по ч.3 ст.303 УК РФ наказывается лишением свободы от 3 до 7 лет, а еще по совокупности 285, и по причинению вреда жизни и здоровью (116-111)
так что те деятели, может быть, совершили деяние, которое имеет 1 состав преступления, а вот вы с ментами, совершили деяния, имеющие 4 состава преступления, причем как минимум 2 - относятся к категории тяжких.
ну и кто из вас, после этого, больший п
Пытаетесь блеснуть знаниями по праву?
Я вот при переходе дороги на нерегулируемом пешеходном переходе исхожу из предположения, что водитель желает меня угробить. И стараюсь не дать ему такого шанса. Двигаюсь только тогда, когда есть надежда, что, увидев меня на дороге и увеличив скорость, чтобы меня догнать, он все же не успеет .этого сделать. Разве что выскочит за мной через бордюр на тротуар.
Если вдруг перед зеброй остановился автомобиль, чтобы дать вам перейти дорогу - не торопитесь этого делать. Внимательно посмотрите, а нет ли сзади другого автомобиля. Потому что когда вы начнете движение через дорогу, то едущий сзади другой автомобиль, объезжая на большой скорости стоящий перед вами, вас и убьет. Сам чудом уцелел в похожей ситуации. Такой лихач промчался буквально в 1 см от меня,
Это не шутка и не сарказм. Жму руку.
да еще и из обычного удара по морде вытянет ущерб жизни и здоровью средней степени тяжести, а это уже 112 УК РФ, года 3 получить сможете легко.
Кроме того, даже если вы идете по тротуару, отделенному от проезжей части дороги каким-нибудь газоном, вы все равно не можете и не должны чувствовать себя в безопасности. Водители ведь очень часто ездят по тротуарам, как по проезжей части дороги. Будьте бдительны! Вытащите из ушей наушники с музыкой. Это может спасти вам жизнь, когда какой-нибудь водитель, потеряв терпение, газонет на своем лексусе, или даже "девятке".
Хотя сама идея наказать каким-то образом эту обезумевшую толпу, тупо переходящую дорогу, даже не глядя на эту самую дорогу, имеет право быть! У меня был случай. В месте где нет никаких переходов, девица 17-20 лет, не глядя по сторонам, просто перешла передо мной дорогу, я не стал возражать, подождал пока она перешла, потом вышел из машины и влепил ей классную оплеуху, при этом прокомментировав, что теперь она будет знать как переходят дорогу, народ который случайно оказался в этом месте, счёл мой урок правильным. Надеюсь мой урок пошёл этой дуре на пользу, вот только вопрос в том, а сколько таких дур?
Так что если бы она позвонила по 02, то через минут 5 вам просто могли скрутить ласты, и вы бы потом очень долго, упорно и дорого, доказывали бы, кто здесь есть верблюд.
все последние потуги на толеранство на дорогах это конечно чистой воды одурачивание людей....
и чтоб не происходило на дороге, одно понятно , беречь нам себя самим!!!!!! ни какими правилами не утрешь никому слез.
Специально для таких "забывчивых" в новой редакции ПДД (вступает в силу с 20 ноября текущего года) изменена формулировка пункта 14.1: "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода"
Но и для пешеходов есть пункты ПДД, о котороых они, почему-то, "забывают":
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
ИМХО от других водителей опасности много больше - пещеходов на трассе меньше, они не подрезают, не мчатся в лоб по встречке...
Комментарий удален модератором
Так что классовое деление - не по линии "водители-пешеходы", а по линии "нормальные люди - хамы", вне зависимости от того, кто на чём передвигается.
Комментарий удален модератором
А Вы считаете, что у нас культура пешеходов на высоте, и с этим ничего не надо делать?
Не хочешь - не учи, за руль не садись
А пешеход не может не быть пешеходом. Но заставить его учить правила, вы не вправе
пешеход документы с собой носить не обязан. Вот он вам мило улыбнулся и пошел дальше, ибо вы и штраф ему не вправе выписать, если нет у него собой паспорта. Или вы предлагаете бабушек задерживать и в массовом порядке тащить для выяснения и привлечения к административной ответственности в отделение милиции ? А мамаш с малыми детьми ?
Вы сами подумайте во что это превратится, и чем это закончится
Это уже через пару дней пойдут сердечные приступы и т.д Вы возьмете на себя такую ответственность ?
Статья 267 УК РФ - от 3 до 8 лет лишения свободы
Статья 213 УК РФ - от 4 до 7 лет лишения свободы
Статья 212 п.3 УК РФ - до 3 лет лишения свободы.
Во вторых, если вы кинули в приближающуюся машину, то нормальный адвокат докажет, что именно из-за ваших действий водитель не смог правильно и во время среагировать, а если еще и стекло разбито, то тем более. И если водитель кого и собьет, то виновны будете именно вы, ибо ваши действия привели к этому результату, можете загреметь еще и по совокупности с хулиганкой.
В третьих ваши действия уже тянут на 167 УК РФ - умышленное уничтожение, либо повреждение чужого имущества.
а не где попало
Тоже думать надо! Постоять может и пешеход, пока группа не соберется человек 5-10 (это если через переход много людей). А не так что, Я ИДУ и трава не расти. Я же всю рабочую неделю езжу своим ходом. И всегда помятуя о своем опыте стараюсь не создавать проблем водителям. Просто вы, видимо, не сидели за рулем никогда, отсюда и такая наивность "постоит не обломится". Если власти о нас не заботятся, мы сами должны быть добрее друг к другу, не так ли?
А то один думает "постоит не обломится" второй думает "Я ЕДУ а вы все лохи" вот и ненависть всех ко всем :((((
Разумется, я вот очень по доброму отношусь к пешеходам, пропускаю, где возможно. Но в разумных пределах, само собой, чтоб мне в попу тоже не въехали
А вообще... не нравится мне как люди друг к другу в России относятся. Хуже собак. Хотя тут же и примеры удивительной взаимопомощи.
Или страна такая, Христианская. Когда бывал в Москве при СССР, ТОЖЕ ВОДИТЕЛИ, культурно вели себя и подвозили по пути, в Саратове, в Куйбишеве, Пензе, Кузнецке, в Горькове, Харькове, Электростале в Московской областе, Энгельсе.Может 21 веке люди у Вас злее стали, от богаства и гордыни и простого рабочего народа, кто на своих двоих не замечают, вот это плохо, машина испортится и такой же как Вы только на машине и не уступет на переходе, да ещё водой от лужи обдаст, потом задумаетесь и пожалеете пешехода, хоть он будет без отражателя в ночное время.Аминь.
Христианин Аленксандр Израиль.19.10.2010-5770 год.
Я был виноват, а не Он.Аминь. Другой раз пешеходы виноваты, а как сбьют, кричат куда смотриш водителю, да ещё в суд подают, да и водители тоже разные бывают, да ещё уедит с места наезда.Аминь.Всё зависет от самих людей, как от водителей,так и от пешеходов и от государства.Аминь.
Христианин Александр Израиль.19.10.2010-5770 год.
Вам лень дойти 5-10-15 метров до перехода, а мне какого сидеть постоянно на шухере высматривая идиотов, которые в любой момент могут бросится под колеса???
В темное время суток видя фары вы думаете что видно вас? НИФИГА!!! Перед переходом я снижаю скорость НО КАК Я МОГУ ЗНАТЬ что именно тут вам стукнет в голову перебежать дорогу "потому что лень пройти 15 метро"???!!!
Чему вы учите своих детей?????
ПЕШЕХОДАМ: помните, машина крепче любого лба. Пропустите ее, пусть едет.
На здоровье!
А я лучше нескольким харю подрихтую - может чью то жизнь сберегу...
Тем более всякое бывает...
А говорить с тобой не в реале и вправда впадлу, чести много...
И заметь - не я это начал)))
Комментарий удален модератором
Христианин Александр Израиль.19.10.2010-5770 год.
Христианин Александр Израиль.19.10.2010-5770 год.
Христианин Александр Израиль.19.10.2010-5770 год.
Христианин Александр Израиль 19.10.20105770 год.
Христианин Александр Израиль.19.10.2010-5770 год.
Сегодня перехожу дорогу (Варшавское шоссе) на переходе на ЗЕЛЕНЫЙ для пешеходов. Зеленый сигнал горит уже секунд 10. се машины стоят. И тут на огромной скорости несется Форд. Те, кто шел по переходу, даже не удосужились остановиться или пробежать скорее. Встали на том месте, на которое он летит и смотрят. Что, имеют гипнотические способности????????? Форд со свистом затормозил. Они улыбнулись и дальше пошли. А если бы тормоза отказали? Или он бы не стал тормозить???
Поговорка есть "лучше быть в 4 дома, чем в 3 в морге"
Я часто в Рязань езжу. Вот уже месяц каждые выходные наблюдаю сбитых людей. Перебегают там, где нельзя! Потому что движение такое. По окружной дороге (типа МКАДа) чуть ли не пешком идут, еще бы прогулочным шагом шли. тьфу. В результате каждый раз ДПС, скорая и труп. Стали на том месте, наконец, наземный переход строить. И совсем не важно, что в нескольких метрах есть светофор, который с кнопочкой (т..к люди там не так часто бывают). Вот лень ж дойти до него, кнопочку нажать и спокойно перейти. ТАК ЭКСТРИМА ж нету...
И так, пока тому Форду не попадётся с оппоненты приличный самосвал ))
но в той ситуации пешеходы ломанулись "наперегонки" с фордом. т.е. кто успеет я или он? И я много такого видела. увы.
Ну а что же вы хотите от людей? Они шли на зеленый. Я в таких ситуациях тоже теряюсь, если вдруг вижу боковым, что на меня кто-то едет, то на мгновение впадаю в ступор, не понимая в какую сторону отбегать.
Я 50/50 водитель и пешеход. И будучи водителем, пропускаю пешеходов, а будучи пешеходом, шарахаюсь водителей. На водителей нельзя надеяться. Сколько историй и сюжетов о том, какик на дорогах имбицилы. Поэтому просто аккуратнее надо быть.
Просто люди должны беспокоиться за свою жизнь и остерегаться подобный уродцев.
Ездить надо на зеленый, стоять на красный. А таких уродов лишать прав пожизенно. Вот и весь разговор. А вы тут в каждом посте рассуждаете о том, какие пешеходы такие и сякие. Я вас еще больше историй расскжу какие водители, хоть и сама за рулем каждый день по 3 часа. Что дальше? К чему мы придем с такими разговорами? Всяких хватает, но все начинается с нас с вами. давайте мы будем соблюдать: пропускать и останавливаться когда надо. А не пальцем на пешеходов показывать, которые не там дорогу переходят.
В ситуации, которую описываете Вы, когда не видно этого урода, да, деваться некуда. Но часто люди видят и все равно идут. И Вы внимательнее читайте мои комментарии, я на пешеходов не ругаюсь, не наезжаю, а сама и пешеходом бываю частенько (даже больше чем водителем). А то слово прочитаете, а потом сами домысливаете, что я хотела сказать.
А Я НЕ ЗАЩИЩАЮ ВОДИТЕЛЕЙ, НЕ ОПРАВДЫВАЮ, И ПЕШЕХОДОВ НЕ РУГАЮ. Все виноваты. Но для каждого отдельного случая свой виновник и своя жертва. Пешеходный переход с зеленым светофором - ДА, ПЕШЕХОД ПРАВ. но если он по сторонам не будет смотреть, и, завидя, идиота, которому ПДД не указ, не шарахнется в сторону, оправдывая свое поведение тем же ПДД, но здоровье и жизнь потом на его совести тоже.
А вот что-то на моих глазах случаев "офигительной реакции" было много. И я сама несколько раз "отпрыгивала". И на совести, я сказала, не ПДД, а здоровье его самого.
Старушке 60 лет, переходящей дорогу на свой законный зеленый сигнал и не успевшей отпрыгнуть от придурка за рулем нужно перед кем то оправдываться? За свое попорченное здоровье? Или мамше с коляской?
Марина, как то я вот все таки надеялась на адекват, но вот надежду теряю.
Вы поймете, наконец, мою мысль?))) ВОДИТЕЛИ, ЛЕТЯЩИЕ НА КРАСНЫЙ, НЕ ПРОПУСКАЮЩИЕ ПЕШЕХОДОВ - УРОДЫ, НО ПЕШЕХОДАМ НУЖНО БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ, ПОТОМУ ЧТО УРОДЫ едут!))) Так понятнее?)))
Строгость должна быть в наказании и неотвратимость этого самого наказания. Тогда может читая Яндекс по утрам мы не будем видеть в заголовках историю про школьниц насмерть перееханных сначала ментами, а потом скорой
Пешеходы тоже порой переходят дорогу в неположенных местах. С ними что делать? Лишать права по улице ходить?
К каждому водиле по трубке ведть в рот не вставишь - но после того как взятка менту стала 60-170 тысяч рублей или лишение на 1,5 года - народ протрезвел за рулем резко. А ведь до этого прям мода была на пьяную езду.
Во всем цивилизованном не побоюсь этого крамольного слова мире пешеходов пропускают на зебрах и не давят на светофорах, значит останавливаться можно и правила соблюдать - реально. Так что давайте не будем дискутировать на эти пустые темы. Правила нужно соблюдать и точка.
...
Другие страны и Россию пока сравнивать рано. менталитет другой. У нас на пачках пишут что курить вредно, а курильщиков больше стало.
Правила соблюдать нужно, безусловно. Но есть очень много "но" в нашей стране.
Ехали мы как-то на старенькой 4-ке по городу, километров 50 в час не более, впереди останавливается машина, муж нажимает педаль тормоза и ... о чудо, она проваливается в пол, ручник не выдерживает нагрузки и мы накатом едем во впереди стоящую машину. Всё, от водителя теперь мало чего зависит, особенно если в сторону тоже не податься. Даже вот этого наката уже меньше 50 км/ч достаточно, чтоб нанести вред пешеходу!
Уважаемые пешеходы, никакая техника не застрахована от поломки! Случаи разные, люди разные. Бывает машина останавливается перед переходом, а сзади в неё влетает лихач... Бывает по техническим неисправностям машину разворачивает со встречной полосы. Каждый день в метро огромное количество раз говорят об эскалаторе как техническом средстве повышенной опасности. А про дорогу почему-то молчат...
А если Вы лично так не можете - значит Вы непригодны к управлению автомобилем по состоянию здоровья.
Как люди перебегали зебру, тоже видела, хотя есть специальный светофор. нажал на кнопочку и опа! более безопасное движение.
Причём тут Чехия? Верховья Волги и окрестности Стамбула формально тоже Европа, но речь-то не о них.
Нда, хорошенькие перспективы... нет бы брать пример с умных и вежливых....
Не ту страну назвали Гондурасом...
Ещё можно на машинистов метро сослаться - ведь тоже людей давят, значит и автолюбителям можно.... :)))
Не стоит ссылаться только на обязанности водителей. Нужно быть осторожным самому.
На днях читала статью, как девушка "попала", не уступив дорогу "мигалке". Поучительно, знаете ли. )
А сейчас, когда половина бежит на красный мимо перехода и 90% водителей нарушают по 5-10 правил в минуту... если уж ловить, так скорее законопослушных - именно они выделяются своей ненормальностью в равномерно дикой толпе...
Начнем каждый с себя.
А то так удобно, перебежав на красный или в неположенном месте обвинить водителя. И так удобно барану за рулем, который ПДД в глаза не видел обвинять пешеходов. Все хороши.
Во-первых, я в последние годы реально вижу меньше откровенного быдла среди водителей. Количество стритрейсеров и безбашенных подростков уменьшилось в разы. А во-вторых - вся проблема в нарушении скорости. Пешеход на переходе прав ВСЕГДА. Что бы он ни вытворял. Он может пьяным его переползать - он прав. Потому как двигаясь ночью со скоростью 60 км.ч. вы его увидите и сумеете затормозить, а кроме того Вы увидите знак "пешеходный переход" и должны будете стать еще более внимательным и дополнительно сбросить скорость. Если в таких условиях Вы не видите пешехода - выйдете из машины и протрите фары. В нашей стране нужно вводить штрафы в 5000р. за нарушение скорости на 20 км.ч. За 30 км.ч. - лишать прав.
Меня умиляет поведение наших водил за границей - все вдруг начинают ездить по правилам, в городе только полтинник, пешеходов пропускают... Как только возвращаются в Россию - становятся таким же быдлом как и раньше. По пустой дороге в городе - 99 км.ч. это считается нормальным...
Другое дело - вне пешеходных переходов. Про это слов нет. Народ перебегающий магистрали и МКАД - просто уроды. Плевать я хотел на их жизни, они ведь подставляют водителей...
Пешеход на зебре прав по-любому в любом состоянии - истина в последней инстанции.
Внимание, вопрос: защитит ли его эта правота от пяьного ублюдка за рулем трехтонного внедорожника?
Внимание, ответ: нет, не защитит.
Вывод: ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ ДОРОГИ НАДО ПОКИДАТЬ КАК МОЖНО СКОРЕЕ.
об этом статья...
С другой стороны, я выступаю за введение жестких штрафов для пешеходов, переходящих дорогу в неположенных местах.
Прикольно, не правда ли?
Пешеход имеет право на:
16.2. на преимущественное пересечение проезжей части дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, а также по регулируемому пешеходному переходу при разрешающем сигнале регулировщика или светофора.
С "пикником" я, конечно, немного утрировал, пешеход не может останавливаться на проезжей части, но в остальном я прав. Пешеход может пересекать пешеходный переход так, как сочтет нужным. Если он инвалид или, например, пьян - он может двигаться зигзагом с черепашьей скоростью, а Вы должны будете его пропускать. Почему - потому что Вы владелец источника повышенной опасности.
Все проблемы - из-за поголовного нарушения ПДД именно водителями, в первую очередь - нарушение скоростного режима. Поймите, даже на абсолютно пустой, качественной дороге в городе Вы не имеете права двигаться со скоростью больше 60 км.ч. Эта скорость позволит Вам вовремя заметить и оттормозится перед пешеходом.
Кстати говоря, я водитель, так что смотрю на мир с вашей же колокольни.
Продолжим: пешеход пересекает проезжую часть по переходу, а не переход. Это важно. Помните детскую историю про правильно поставленную в предложении запятую?
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Обращаю ваше внимание на слова: "по линии тротуаров или обочин" и " под прямым углом к краю проезжей части". В жизни переход пешеходами проезжей части выглядит как "броуновское движение". Поэтому ваше утверждение что "Все проблемы - из-за поголовного нарушения ПДД именно водителями..." - ложно по сути. Термин "владелец источника повышенной опасности" хоть и является юридическим казусом, но используется в суде ... и только.
Не вы один имеете богатый опыт передвижения на авто за рубежами нашей Родины. И я тоже кое-что повидал. Особенно в Америке. Там пешеход прав ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в пределах границы пешеходного перехода. Если он переходит дорогу вне перехода - он там никто и звать его никак...
Комментарий удален модератором
Если Вы только за обязательное солюдение ПДД - давайте начнем с себя, прежде чем требовать его от кого-то другого.
Во-первых: доставление пешехода, совершившего правонарушение, и свидетелей этого правонарушения в околоток дело хлопотное, требует времени и целой кучи бумажек. Да и со свидетелями всегда туго.
Во-вторых: это не выгодно инспектору - пока он возится с пешеходом, мимо проедет с десяток машин - нарушителей, которых можно ошкурить по полной программе, либо пробежит толпа пешеходов, нарушающих ПДД.
В-третьих: среди пешеходов - нарушителей часто встречаются пенсионеры, инвалиды и бомжи. Думаете что инспектор ДПС будет с ними связываться?
Что касается вашего предложения "давайте начнём с себя" - оно только для водителей? А как же пешеходы? Им не надо с себя не начинать?
Сомневаюсь, что вы являетесь активным участником дорожного движения в качестве водителя, увы...
Комментарий удален модератором
В год проезжаю примерно 35000 км.
Комментарий удален модератором
а дикарю - любой закон по барабану и пешеход для него - помеха
А что у нас? Раньше было записано вполне толково:"На нерегулируемом переходе водитель обязан уступить дорогу пешеходу, вплоть до остановки". Всё было логично. А что теперь сотворили наши безграмотные законодатели? "водитель обязан пропустить пешехода". Что такое пропустить? Нет такого юридического понятия. Вот и пропускают их между колёс. Кто скажет, что не пропускают, пусть кинет в меня камнем! А ещё можно и рюмочку пропустить. Вообще это слово неоднозначно и толковать его можно как угодно...
Беда в том, что законы у нас пишут и принимают не грамотные люди, далёкие от жизни. А инициативу проявляет инфантильный мальчик. А Белоруссией руководят умудрённые жизненным опытом мужи.
Выход видится в том, что в населённых пунктах следует запретить нерегулируемые пешеходные переходы, а проезды по улицам, не имеющим тротуаров (пешеходных дорожек) (да. и такие имеются!) объявлять пешеходными зонами.
Но тогда уж и ответственность пешеходов за выход на проезжую часть вне этих мест повысить до тех же 1000 руб.
Но пешеход рискует своей жизнью нарушая правила, а водитель - чужой.
И знает урод, что максимум несколько лет в тюрьме, а то и условно, а чья то жизнь загублена, а может и не одна...
Когда ублюдки уже по тротуарам ездят и на красный проскакивают перекрестки - ни на "зебре", ни на "зеленый", даже на тротуаре небезопасно...
А государство... да начхать им...
При карательных мерах по отношению к водителям (водитель всегда виноват) и одновременной вседозволенности и безнаказанности пешеходов - РОСТ ДТП НА "ЗЕБРЕ" ЗАКОНОМЕРЕН !!! После таких ОДНОБОКИХ мер - пешеходы вальяжно прогуливаются по "зебре", как по своей квартире - "гордо" отвернувшись от идущего транспорта. ОНИ-же "ПЕШЕХОДЫ НА ЗЕБРЕ" - а значит, законы физики на "зебре" уже не действуют и они "будут правы" - даже в морге. Каждый ВТОРОЙ наезд на пешехода - спровоцирован самим пешеходом и ПРОИСХОДИТ ЭТО - ПО-ПРИЧИНЕ БЕЗНАКАЗАННОСТИ последнего !!!
Комментарий удален модератором
Если человек переходит дорогу на ЗЕЛЕНЫЙ свет т.е. на регулируемом перекрестке - когда зеленый моргает - он прибавляет ходу, на зебре действительно можно наблюдать картину - когда пешеходы просто издеваются, я не говорю про всех, и не имею ввиду бабушек-дедушек, а вполне здоровое население
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Это,к сожалению, подтверждает мои желания описанные в посте.
Да и в любом случае, пускать на самотек, надеясь на ОБЖ, не стоит.
Только, боюсь, многим учителям будет на наши просьбы параллельно. У них есть план, директор спросит. А объяснить, что вместо объяснения погон будет полезнее рассказать ПДД сложно. К тому же, Вы уверены, что этот учитель соблюдает ПДД? Что он их вообще знает?
Хорошие правила Я за них двумя руками. И не надо ссылаться на карательный орган-вы же не остановитесь, когда захотите выбросить мусор на газон!(или окурок сигареты-что однозначно).!
На "зебре" его задавили, не на "зебре" ли. На освещенной улице или на проселочной дорге! Но он прав!!!
Был как-то у меня спор, с крутым водилой, пальцы веером. Правда, в привтной беседе, за рюмкой чая!
Он до ус**у спорил, что если он прав, то он никому не устпит дорогу!
Я ему отвечал, что если идет здоооровый камаз, ну и пускай он не прав, и должен пропускать по "помехе справа" и не пропустил и вы встретились! Ну и что? Да засунь ты в ж**у свою правоту. Лично я бы пропустил этот камаз, пускай едет!
Прошло буквально два дня, после этого разговора. Он мне звонит и говорит, что произошло то о чем мы говорили. Он оказался прав. Машина его изуродована, с камазиста взять нечего, он на государевой службе. Машина нужна для работы, поэтому восстанавливать надо самому. Но он был прав!
Но в случае с пешеходом, гораздо сложнее. Здесь уже здоровье и жизнь человека. И правота уже не при чем....
У меня у самого были наезды. Правда обошлось без жертв. Но, доложу Вам, ощущения очень и очень плохие. Ясно, что это никому не нужно. Ни пешеходу ни водителю.
Вы, абсалютно правы, нужно обустраивать пешеходные переходы, не зебрами и лежачими полицейскими, подземными или воздушными переходами. Во дворах делать пешеходные тротуары. У нас в Омске есть даже улицы без тротуаров и народ идет по обочине дороги. Да многое, что нужно делать.
Но кое-что мы можем сделать и сами. Участники дорожного движения.
Недавно в центре города перехожу спокойно на зеленый свет, по зебре, время указыватся, еще остается 5 секунд.... по правому крайнему ряду на огромной скорости мчится автомобиль сигналя и мигая. Просто чудом я успел проскочить. Как это называется? Небрежность, невнимательность, рас*издяйство, лихачество и прочее.
У нас получается две категории участников дорожного движения: Я, родимый и любимый и все остальные - "козлы". Водители и пешеходы!
Пока мы не изменим этого отношения, и не будем взаимно внимательны и вежливы друг к другу, много будет того, чего могло бы не быть. И спасено много жизней и судеб!!!
Я еще заметил такую особенность. Стоит только подумать, как это человек мог такое сотворить! Например, упасть на ровном месте. Какой он неловкий! И тут же такая "хрень" случается со мной...
Это просто от чего танцевать-от события или ваших мыслей. Но я думаю мы танцуем от событий(тут другая концепция мира-прошлое,настоящее и будущее в одном флаконе).
А возвращаясь к нашим баранам-события ДТП говорят об необходимости изменения нашего поведения(начать можно с правил ДД в школе).
Я очень часто, в этом плане, вспоминаю рассказ Зощенко. Как наш русак попал в германский туалет. Восторг, восхищение и прочее. Но после того, как он справил нужду, не мог выйти из туалета. Дверь заблокировалась.....Почему?
Правильно! Он не смыл свое г****. Так что, иногда и принуждение нужно.....
В конкретной ситуации виновник то же конкретный. Но переход есть переход, как бы не полз по нему пешеход-водитель обязан его пропустить.
Сейчас это бесполезно: хоть и всё ясно как божий день, но это не решающая информация.
... 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств...
даже сбив пешехода на зебре, можно руководствоваться данными п.п...
Зебра-это пешеходный переход, который есть часть дороги. С определёнными правилами. Заметьте-часть дороги. А некоторые СМИ ИСКАЖАЮТ СУТЬ ПРОБЛЕМЫ.
"Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", - говорится в пакете изменений в ПДД.
Во-вторых, запрещается обгон машин, тормозящих или останавливающихся в соседних рядах перед переходящими дорогу людьми.
.....
"Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", - говорится в пакете изменений в ПДД.
Наверно водителям ещё надо сдавать правила знания языка(как это сделано в некоторых странах). Повторю-ПРОЕЗЖУЮ. То есть это есть дорога. И действия на дороге подчиняются правилам(закон) ПДД. Просто тупизм власть предержащих-не изучать ПДД в обязательном порядке. Не обижайтесь. Просто многие этого пока не понимают.
"Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
и насчёт участка выделенного и т.д.
, это Вы (как там написали о пешеходах)такой хозяин на дороге и Вам мешают пешеходы, как же их величеству какие то людишки-тараканишки не дают спокойно проехать через "зебру", они видите ли переходят. Так вот что могу сказать таким вот "водителям", вы находитесь в металической оболочке, в простонародии называемый корпус , а человек на переходе в чём мать родила, не считая одежды и не злите пешеходов своей водительской спесью, не ровен час поймаете кирпич в лобовое.О себе, я водитель более чем с 30-и летним стажем, но подъезжая к переходу сбавляю скорость до необходимого предела(порой до 10-и км)и если даже человек только хочет перейти дорогу , останавливаюсь и жду и мне по барабану что с сзади не в меру ретивые водители сигналят и пытаются лезть в разборки(одному такому сделал галстук из монтировки), так что соблюдайте ПДД. Это касаемо и пешеходов, а то есть отморозки которые на самом деле стараются перебежать дорогу где и не пахнет переходом. Из за такого ЧМО потерял одну машину, пришлось резко тормозить и получил удар в зад. Так что нужно быть на самом деле взаимо уважающими друг друга и не на словах, а на деле.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Изменение, касающееся пешеходов, было внесено в пункт 14.1:
" в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
Источник - официальный сайт ГИБДД.
Прежде чем требовать от водителей неукоснительного выполнения требований ПДД, пешеходам надо отказаться от ВОЛЬНОЙ трактовки своих обязанностей, прописанных в 4-ом разделе ПДД РФ.
То, что у нас не соблюдаются правила нанесения дорожной разметки и установки дорожных знаков, это просто разгильдяйство, мягко говоря.
И пусть потом хоть один скажет об незнании!!! Его жизнь в его руках. И мы тем самым исключим этот пункт в нашем сознании. И в нашем законе. Это относится и к водителям и пешеходам.! Одним зайцем мы упростим эту проблему.
Христианин Александр Израиль.19.10. 2010-5770 год.
уважать всем надо и пешходам и водителям. А пешеходу просто помнить правило ДДД (Дай Дорогу Дураку)
Правда есть одна особенность-продажные российские судьи. Вот кто ЧМО.
Комментарий удален модератором
Или может затронем тему как ты паркуешься? Хер пройдёшь по тротуару!
Проблема в каждом из нас, пока уважения не будет, не будет и порядка. Как не увеличивай размер штрафа.
Лишь в одном случае не останавливаюсь - когда нет уверенности, что ссзади "не догонят". Уж звиняйте, но сабственный зад дороже, чем 1000 рублей штрафа)) (рынок есть рынок)
Однако проблема, что у нас в среднем по палате (пардон, стране), слишком много дегенератов.
Естественно такое количество дегенератов удержать в специальных учреждениях нельзя, они оттуда переодически сбегают и начинают куролесить в районе зебр, некоторые даже недорого покупают права.
Какие признаки дегенерата или иного умственно отсталого?!
Психопат переходящий дорогу по зебре, долго прячется в на тротуаре, потом дожидется брата-идиота за рулем и выпрыгивает прямо перед ним на дорогу.
Дебил едущий за рулем, считает себя очень умным (ведь у него в отличии от пешеходного дебила есть машина), и он увидив зебру специально жмет газ, воткнув предварительно 4-5 передачу, ну что бы быстрее проскочить череватый участок.
Еще дебилоиды перед зеброй проявляют себя характерным маневром, обгоном притормозившего впереди автомобиля с психически здоровым водителем (да я понимаю, что Вы не верите, но здоровые на голову водители тоже попадаются), при этом они часто кричат матом и сигналят нормальному водителю, на заберу они некуя не смотрят конечно.
Так вот нам нужны не дороги, а психиатрические лечебницы.
СВОЯ страна здесь абсолютно ни при чем.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
32 года водил авто и в этом году бросил это дело. Мне не кажется таким трудным делом пропустить пешехода на пешеходном в любую погоду и при любом освещении. Если честно, то я взял это за правило лет десять назад.
Вопрос самосознания.
Тут кто-то про Европу писал, мол, там по зебре не глядя по сторонам ходят. А у меня вопрос возник: А если в неположенном месте пешеход попрется - его оштрафуют или нет? Да в Европе, скорее всего, и не попрется...
Стыдно, граждане пешеходы, взывать к совести водителей, если сами оной по отношению к водителям не имеете...
Европейский - каждый начинает соблюдение правил с себя, постепенно нарушители становятся маргиналами и той же полиции реально их вылавливать и наказывать.
Российский - каждый ждёт, когда же начнут соблюдать правила абсолютно все, кроме него - мол, тогда и он подтянется... Так и живём...
мы же все умные.
дадавит мобильнику
Дорога все-таки принадлежит машинам. И машины на зебрах УСТУПАЮТ ее пешеходам.
А вдруг кто не уступит?
Массовая игра в русскую рулетку...
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
И пешеход слишком дорого платит за ошибку водителя.
Водитель может быть пьяным, старым, глупым, больным. Машина может быть неисправной.
Пешеход не может этого изменить.
Но вот позаботиться о себе он может.
Освободить уши, глаза, включить внимание и все-же поторопиться, переходя дорогу.
Вот об этом разговор.
Правила надо соблюдать и преступников сажать. И не надо будет никуда бегать, борясь ежедневно за свою жизнь.
Если ещё нет, то п.4.5 в зоне действия ограничения 60км/ч означает, что не должно быть едущих с полной разрешённой скоростью машин на расстоянии эдак 25-30 метров от перехода. Подождал 1,5 секунды - всё, все вышеуказанные должны переход уже проехать. Можно идти. Остальные водители обязаны остановиться и это их задача разглядеть пешехода на обочине. Если не способен по состоянию здоровья / глуп / слеп - езжай на метро.
п.4.6 никоим образом не подразумевает, что надо бежать по зебре вприпрыжку, уворачиваясь от желающих проскочить. С какой скоростью должна идти через переход старушка с палочкой? В нормальных странах - 0,5 км/ч вполне достаточно. Вполне так "беззаботно-вальяжно".
И от сознания, что пешехода задавил преступник, пешеходу не станет легче.
Вот когда мы полностью уничтожим преступность, тогда и будем ходить без опаски:)
"Если ещё нет, то п.4.5 в зоне действия ограничения 60км/ч означает, что не должно быть едущих с полной разрешённой скоростью машин на расстоянии эдак 25-30 метров от перехода. "
Пояснение:
В ПДД нет конкретных указаний до какой величины должна быть снижена скорость и на каком расстоянии от перехода. Приведённые вами цифры, 25-30 метров, это игра вашего воображения (Сомневаюсь, что при расчётах вы учитывали такие показатели как: характер дорожного покрытия, температуру воздуха, влажность, освещённость, степень износа покрышек, наличие или отсутствие уклона проезжей части и т.д.). Поэтому (использую ваш способ аргументации, хотя на самом деле этот способ называется софистика) водитель, находясь на своей территории, т.е. на проезжей части, вправе сам выбирать величину до которой надо сбросить скорость и на каком расстоянии. И если пешеход по состоянию здоровья(глуп, слеп) не может оценить ни скорость машины, ни расстояние до неё - пусть пользуется подземными переходами...
И не надо утрировать, я не говорил о том, что пешеходу надо бегать.
25-30 метров - это типовой тормозной путь с 60км/ч, хотя игра Вашего воображения, очевидно, не допускает столь сложных познаний.
Чего уж тут утрировать - Вы вообще ничего своего не говорили, один копипаст.
Какой вывод из Ваших слов? Пешеходам надо переходить проезжую часть ровно так, как он шел по тротуару. Спокойно, беседуя и смеясь, говоря по телефону, слушая музыку. А в свободное от работы время выжившие пешеходы будут воспитывать водителей. Замечательная перспектива.
Для "озвучивания" здесь своих бредовых идеек талант не требуется, так что не обольщайтесь.
Глупо пытаться дописать что-то своё в Законе РФ...
Не стоит сводить дискуссию к банальному - "моё мнение единственно правильное, все остальные здесь идиоты"
"Бредовые идейки" - это пересказ европейских ПДД. И в отношении метров, и в отношении принципов. Желающие оспорить их рациональность вооружаются сравнительной статистикой ПДД и доказывают предпочтительность своих национальных принципов реальными цифрами снижения аварийности.
Как это мило. Вы в самом деле так думаете? Вам походу сюда http://dunduk.net/archives/518
Еще раз повторю, тут проблема САМОСОЗНАНИЯ, как водителей, так и пешеходов.
Я, вообще-то, исключительно про зебру говорю и переход на НАШ зелёный сигнал. Водителям неплохо бы медитировать: "впереди мой ребёнок, моя мама, моя машина (если больше ничего святого за душой нет)", глядишь, и скорость сама на норму слетит и успеется притормозить ПЕРЕД переходом - за полметра от него, а не непосредственно на нём с бедолагой пешеходом на капоте.
На мой взгляд, давно пора одновременно с пешеходным светофором опускать на дорогу, перед зеброй, хороший такой железобетонный отбойник, чтобы дебилы, возомнившие себя Шумахерами на формуле-1, в лепёшку расшибались.
Ещё картина: женщины с колясками тихо идут по ТРОТУАРУ и вдруг, на скорости км 70, им наперерез вылетает джипяра - ему вздумалось под стеной офиса припарковаться. Влетает буквально в 3 см от колясок (я тоже рядом была). Одной маме реально стало плохо, пришлось корвалолом отпаивать. Это нормально, по-вашему? Ещё картина: бабушка с внучкой останавливаются на ТРОТУАРЕ в ожидании светофора, вдруг, СЗАДИ, оглушающее БИИИИИИИИИ и трёхэтажный: "... старая, пошла...., а то щас подвину." Ещё картина: тротуар около полутора метра шириной, рядом дорога с ПОТОКОМ машин, а на ТРОТУАРЕ расположилась авто-скотина, - ей срочнейше что-то в багажнике понадобилось. Людям как - в чехарду на ТРОТУАРЕ играть?
Автодебилов я наблюдаю чаще, чем пешеходов камикадзе.
Комментарий удален модератором
Правда и я себя отношу к числу пешеходов внимательных и благодарных - всегда кивну головой водителю, пропустившему меня на переходе - взаимная вежливость!!!
Или,такой пример.Подъезжает машина к трамвайной остановке.Трамвай ещё на предыдущей остановке СТОИТ,но,потенциальные пассажиры уже идут через дорогу с криками:"Куда прёшь?!"Вот,уж,точно:курочка в гнезде,яичко в .....,а они уже со сковородкой по дороге бегают...
Ещё про потенциальных пассажиров.Вечер,дождь,снег,ветер...Хочется побыстрее домой,а троллейбуса/автобуса всё нет и нет...Друзья дорогие,он же быстрее не придёт от того,что вы выйдя на середину ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ изображаете из себя персонажа известной картины "Богатырь на распутьи"!!! Все мы одеты,большей частью,в одежду тёмных тонов.Нас не видно в тёмное время суток!
Берегите себя!!!
Комментарий удален модератором
Люди зачастую переходят дорогу даже не оглядываясь вокруг, не выключая плеера, не прекращая говорить по телефону.
Да, для сбившего их водителя будет заслуженное наказание, но максимум - его посадят.
А они - невинные, с их точки зрения, - они тоже понесут наказание, но куда более тяжкое...
Он ведь не взаймы у вас просит, так какого же рожна он должен вас просить пропустить его?
вы рассуждаете как продавец в советской торговле - все бы хорошо, да покупатели мешают. Так и вам пешеходы.
Поэтому пешеходы и борзеют - у водителя можно права отобрать, ему можно штраф выписать, а с пешеходов нечего взять, да и пытаться-то особо никто не будет...
Никогда не бегаю по пешеходнику, знаю, что самое главное не метаться, тогда и мне и водителю будет проще.
Но все равно боюсь, даже гулять по городу не тянет, потому что придется пройти энное количество перекрестков без светофора, а это уже экстрим.
И бесполезно что-то друг другу доказывать, только обоюдные большие штрафы могут приучить нас к порядку.
Никогда не понимала тетенек с авоськой бегущих на красный сигнал, ну какая тебе польза от этой минуты, что сэкономила?
Или мамаша, ведущая свое чадо, вот как она потом ему объяснять будет, что дорогу нужно переходить на зеленый сигнал?
Про водителей умолчу, слишком много чего есть сказать.
Мы так любим гордиться тем, что мы особенные, а чем особенные? - глупостью, от которой и мрем как мухи.
Алексей, объясните, пожалуйста, почему даже самые вежливые водители, встав на перекрестке как попало, не извиняются перед пешеходами. Зато если пешеход замешкается - он получит длинное пиииииии со всех сторон.
Почему именно пешеход должен бегать вприпрыжку перед автомобилем? Почему водитель позволяет себе перемещаться по тротуарам, да еще бибикать пешеходам "уйди с дороги"? Почему водители паркуются на тротуаре и даже порой перегораживают тротуар целиком, заставляя пешеходов обходить по проезжей части?
Почему-то в Западной Европе водитель, завидя пешехода на переходе за 100м, сразу начинает тормозить, а Вы, вежливый водитель, не успеваете затормозить на скорости 60 км/час. Может, у Вас что-то со спидометром не то?
Какое Вы имеете моральное право указывать другим, с какой скоростью они должны переходить дорогу? А если у человека ревматизм, и каждое резкое движение вызывает невыносимую боль в пояснице? А если элементарно голова разболелась? А если беда в семье случилась, умер близкий, и пешеход идет в подавленном состоянии?
1. если меня угораздило встать как попало, то я с виноватым выражением киваю головой - соглашаюсь со всеми матюгами.
2. потому что если пешеход налетит на автомобиль, то автомобиль отделается разбитой фарой, а когда автомобиль налетает на пешехода, последствия несколько тяжелее.
3. это простое хамство.
4. от безысходности: парковок-то нет...
5. ключевой мессидж "завидя пешехода". я тоже останавляваюсь завидя пешехода. а статья о том, что ночью в дождь при том что по глазам бьет свет встречьных фар, пешехода не видно. а если нет фонарей, так его и в хорошую погоду не видно. поймите: чтобы остановиться, пешехода надо сначала завидеть, а это не всегда получается в силу обстоятельств.
6. моральное право, говорите? в прошлом году на моих глазах парень- студент буквально бросился в сплошной поток авто. он надвинул капюшон на глаза и бежал по тротуару по ходу движения, а потом не посмотрев по сторонам, бросился перебегать дорогу по зебре. я находится в 20 метрах и во всех деталях видел как живой человек превращается в груду одежды, его крутило в воздухе как тряпичную куклу, а ведь скорость потока была невелика - не больше 50 км/ч. но ему хватило.
Матершиннику говорят: ведите себя культурно в общественном месте, а он отвечает: "А ты уши закрой и не слушай". Курящему в парке делают замечание, что здесь дети играют, а он огрызается: "Пусть в другом месте поиграют, а я здесь отдыхаю".
Так чем Ваша позиция отличается от позиции хулиганья? Значит, пешеходы должны научиться быстро перебегать дорогу? А когда водители обнаглеют до того, что станут ездить на скоростях 180 км/час, то пешеходам придется научиться перепрыгивать проезжую часть?
Ну давайте продолжим Вашу идею. Если водитель волен делать всё, что ему вздумается, на дороге, то пешеход имеет полное право колоть шины автомобилям, заехавшим на тротуар. Хотите узнать, что такое минное поле? - пожалуйста!
И к чему мы придем? К классовой войне? Так вот, с культуры надо начинать. Со своей собственной культуры.
Так почему Вы считаете, что на дороге только Вам должно быть комфортно?
Ваши претензии - самые настоящий классовый шовинизм.
Тупость не позволяет людям думать о других, вставать на их место, просчитывать элементарно ситуацию.
Причина та же и в другой частой ситуации: идут люди по дороге рядышком, с сознанием своего неопровержимого и незыблемого права на жизнь. Видят приближающийся навстречу транспорт и, в своей непокобелимой тупости уверены, что места на дороге вполне хватит для объезда их величеств, а оглянуться и увидеть,что с другой стороны тоже приближается машина - выше способностей предвидения! А объехать их сразу обеим машинам - негде.
Ну не давить же их за это... Приходится просто, как всегда, материть сквозь зубы и копить этот стресс в себе дальше.
Это не от злого умысла, и даже не от глупости. Это от общего бескультурья, от непривитой с детства родителями привычки думать не только о себе.
Это же и у чиновников: они не думают о тебе, они думают о своём праве тебе отказать.
К сожалению и среди водителей-профессионалов которым,несомненно,является тот водитель "скорой",бывают самонадеянные рас_ _ _дяи.
Кстати: ПДД, п. 14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Так что думать не надо. Надо остановиться.
Однако будучи пупом, оно бакланит и пытается хорохориться. Взглянь в зеркало - ты не пуп, ты макака. Даже глупее макаки. Ибо макака живёт в стае, и у них порядок в стае. Тебя, такого умного и цивильного, всё лето травили смогом и угаром, спаивали порошковым пойлом, которое ты именуешь пивом, кормили дрянью, которое ты именуешь продуктами. Ты одинок и никому не нужен. Любой узбек или таджик более ценен для матушки России. Нужен и затребован!
И у тебя хватает наглости корчить что-то, и изображать что-то на пешеходном переходе? Имей в виду, здесь и тут нормальный россиянин близко не подходит без нужды к проезжей части дороги. Опасно до смерти.
Ну а если не пропустит, пусть пеняет на себя, из могилы достану!
И носить с собой базуку, чтобы эти ... (имею в виду драйверов) пропускали пешеходов.
И любого, нарушившего правила, штрафовать так, чтобы машину пришлось продать. И права, кстати, отбирать сразу.
Комментарий удален модератором
очень рано умирают, причем находясь в хорошем здоровье. Обидно. У кого то кому условно дали, шланг тормозной "лопнул",
близкие в травматологию попали, и другие прелести. Поэтому, дабы водители не мучались в кровати, когда разлагаются части тела, а кости начинают
сохнуть, должны думать. многие водители наверное убежденны, что стекла в их машине, пуленепробиваемые. Это заблуждение.
правилами движения, и некоторые другие самоуверенные люди тоже позволяют садиться пьяными за руль.
В отличии от Москвы, в маленьких городах, народ более сплоченным иногда бывает. И то что иногда виновники аварий "плохо себя чувствуют" это факт, а причина это моя " фантазия" увеличилось количество самосудов и ненависти у людей, к таким чиновникам
и нарушителям.
Я не говорил о массовости таких событий. Они просто бывают. Потому что народ перестал верить в правосудие. Древние говорили "Один раз в году и метла стреляет" Во времена СССР, человек сбивший пешехода на смерть мог получить реальные 10-12 лет, а если пешеход остался жив но получил небольшие травмы, то года три общего режима, иногда давали и условно. То что сейчас происходит, шокирует нормальных людей. Потому и ненависть. Я не фантазер. И данные события бывают, правда не настолько массово пока. Будут ли они увеличиваться, это зависит от людей в целом(пешеходов и водителей) и судебной системы.
хотя дача не далеко 30 минут до нее. Я не могу на природе находиться. Приезжая в деревню или на дачу, если я течении часа
стакан водяры не опрокину, я начинаю чувствовать плохо, в плане комфорта. Приезжая в город, поближе к выхлопной трубе, мне становиться хорошо и благостно. Не нужен мне дом. С машиной так же, куда ездить ? Такси, или общественный транспорт, в любое место, и голова не болит, что пробки, что поставить некуда итд.
Я не приветствую, всякие акты вандализма, и насилия, наоборот. Так же и в плане машин. Купил, человек машину, он о ней может всю жизнь мечтал и работал на трех работах, и он не виноват, что у нас в асфальт кладут песок, и что дороги постоянно ремонтировать приходиться, и он не виноват, что развязок нету. Водитель виноват, если не уступив дорогу пешеходу, он его собъет
Водитель виноват, если он пьяный сядет за руль. Водитель виноват, если он все это нарушив и совершив, начнет искать возможности
используя свое положение, что бы уйти от наказания справедливого. Я вот об этом.
Так вот,эти духоборцы, как бы ,предоставляют возможность провидению вмешиваться в их жизнь, а сами наблюдают...
На самом деле, их поведение то же, что и у описанных Вами идиотов, однако Вы не забывайте, что сейчас многие, особенно русские люди, переходят в эту группу просто потому, что уже ни во что не верят... Кроме судьбы и Бога. И их с каждым днём "реформ" становится всё больше...
Потому не сердитесь ,и не спешите...Все там будем! Сейчас, ведь не секрет для Вас,что чем круче,или богаче успешный человек,тем меньше он похож на просто человека. Потому и не уступают дороги обычные "идиоты"-ждут суда Бога... Смех и грех! ))
И на счёт "цивилизованной" Европы..Многие у меня спрашивают почему живу в России,хотя как немец, мог бы жить в Германии? Ответ-культура! В России лучше чувствуешь,что живой. Штаты и Европа, скорее, страны юридической жизни,страны адвокатов.Там и живут юридически живые люди,а те,кто ищет смыслов едут в Россию!
слушайте, я призвал пешеходов избегать опасность на дороге, и вы сказали, что я опасен для общества.
справедливо ли предположение, что если я призову пешеходов рисковать жизнью и подольше задерживаться на проезжей части, то вы решите, что я для общества безопасен?
Помню себя подроском. Ускориться и перебежать дорогу, перед бампером проесжающей машины, было шиком ловкости и значимости.
А вот когда я получил, права, и начал ездить. Я моментально пересмотрел своё отношение к переходу дороги.
Желаю всем пешеходам, об этом серьёзно подумать. Жизнь у нас одна! И мысль о том, что я ИМЕЮ ПРАВО, неправильна!!!!!
Не являюсь лихачём и эгоистом на дороге, но уже несколько раз ловил себя на мысле, что проехал пешеходную зебру, а надо было остановиться и пропустить пешеходов.
Берегите себя, люди. И не злите Алексея!
А Вы Алексей, тоже не злитесь! Ведь и Вы когда-то были пешеходом, и им остаётесь, когда припарковав "Железного коня", ступаете ногой на землю и превращаетесь в пешехода. )
по моему виноваты власти которые не контролируюе пропаганду правильного поведения на дороге ни в школе детям ни в автошколе уже взрослым, а в советском союзе я помню что в школе учили специально как переходить дорогу и в каком месте, а в автошколе меня учили пол года и бесплатно, как правильно обгонять как тормозить, как вести себя в случае дтп и прочее, пр., пр.
мы сейчас это наблюдаем? нет. отсюда результат...
Что есть достоверная статистика об увелечении количества сбитых на зебрах пешеходах ?
Сколько из 30 000 погибших в год на дорогах сбито на пешеходном переходе?
Сколько было и сколько стало? Типа у нас о каждом таком случае всегда сообщали и собщают то тв, вот раньше редко сообщали а вот сейчас что-то часто стало. А вот, кстати, о погибших от паленого алкоголя по тв перестали говорить, значит от этого теперь не умирают?
Обсудить можно вопрос - почему по тв в новостях страны говорят о сбитых пешеходах в Туве, а о заключаемах контрактах на продажу ресурсов по ТВ ну ничего не разясняют. Почему считают достижением продавать нефть в Китай на 20 лет вперед в пересчете на 92 бензин за 8-10 р/литр а нам продовать уже сейчас по 25 ? Почему бензин дорожает когда нефть дорожает, а когда нефть дешевеет бензин все равно дорожает? Почему деньги вделенные на научный проэкт всегда появляются в конце года за несколько недель до его завершения?
Почему выплаты по ОСАГО из года в год составляют 50% от собранных средств, хотя по закону об ОСАГО установлен предел не ниже 85% а тарифы вместо уменьшения планируют увеличть ?