Сенатор от штата Техас Тед Круз посетил полигон СпейсХ в МкГрегор

Недавний участник праймериз от Республиканской партии, сенатор федерального сената от штата Техас, член подкоммитета Конгресса по вопросам космоса и ракетно-космической технике - Тед Круз (Ted Cruz) посетил полигон компании СпейсХ в городе МкГрегор, в его, Круза, родном штате Техас.
In recent years, there has been tremendous progress within commercial cargo and crew progreams, and it is encouraging to see how the commercial space industry is revolutionizing the future of space exploration. One of the great benefits of commercial space exploration has been the jobs and economic development that have flowed from allowing innovation and the private sector to play a critical role in space, and Texas has been at the epicenter of those advancements. I'm an enthusiastic advocate of competition and allowing privat sector to innovate, and I will continue to work closely with the commercial space industry to ensure companies like SpaceX have the freedom to thrive
Перевожу:
В последние годы произошел потрясающий прогресс в коммерческих программах грузовых и пилотируемых полетов. Весьма вдохновляет то, как коммерческая космическая индустрия революционизирует будущее космических исследований. Один из самых замечательных бенефитов от коммерческой индустрии исследования космического пространства, это экономическое развитие и новые рабочие места, которые следуют из инноваций частного сектора, которому позволили играть ключевую роль в космосе и Техас стал эпицентром этого движения вперед.
Круз - один из самых влиятельных политических деятелей современной Америки, один из наиболее влиятельных деятелей Республиканской партии, той её части, которую считают "консервативной". Техас вообще, в последние десятилетия стал одним из самых "республиканских" штатов и потому быстро превратился в один из наиболее быстро экономически растущих. Могу засвидетельствовать, что многие бизнесы убегают из "демократических" Калифорнии и Невады (не могу свидетельствовать по другим штатам, но думаю, что картина такая же). И Тед Круз как раз один из наиболее ярких политиков поколения республиканцев, которое обеспечило мощнейший рывок экономики Техаса.
К сожалению, Тед не стал номинантом от Республиканской партии на пост Президента, уступив в праймериз отмороженному Дональду Трампу. Лично я этим расстроен и решил не голосовать за Трампа, как впрочем, не может быть и речи, чтобы я отдал свой голос Клинтонше. Но это политическое отступление личного свойства.
Тед присутствовал на полигоне, когда там проходили огневые стендовые испытания партии двигателей Мерлин, предназначенных для установки на следующую ракету.
У СпейсХ такая метода: сначала гоняют каждый движок на полную циклограмму реального полета, потом их устанавливают на ступень, потом ступень гоняют по полной циклограмме. И только после этого, признанная годной ступень отправляется на космодром. На космодроме к первой ступени стыкуют вторую, часто вместе с полезной нагрузкой, потом всю ракету вывозят на стартовый стол, где проводится "static fire test". Этот тест включает тестирование систем по предстартовому отсчету, заправку обеих ступеней топливом и окислителем по полетной программе, включение двигателей первой ступени с выходом их на полную тягу по стартовой программе. После этого, вместо команды системе удержания "отпустить ракету", проходит команда на прекращение старта и слив топлива. Если этот тест проходит успешно, то НАСА, ВВС и СпейсХ подтверждают назначенное стартовое окно. 2 дня назад такой тест успешно прошла ракета, которая сегодня вечером должна запустить JCSAT-16.
Таким образом, к первому запуску ступени, 9 двигателей, без "восстановительных работ", отрабатывают дважды по полному полетному циклу и один раз включаются на короткое время, до выхода на стартовый режим. Потом, в реальном полете с возвращением ступени, часть двигателей включается ещё 2 раза: "reentry burn" - для торможения при входе в плотные слои атмосферы, и "landing burn" - финальное включение для торможения и посадки.
Ресурс многоразовости двигателей ракет считается в циклах включения/выключения. Раньше Маск говорил, что Мерлин-1Д рассчитан на 40 таких циклов без refurbesment (восстановительных работ). После 40 циклов должна проводиться восстановительная работа, включающая замену части наиболее температурно-нагруженных элементов, а после этого двигатель сертифицируется на следующие 40 циклов.
В последнее время в СпейсХ говорят уже не о 40, а о 60 гарантированных циклов (with no refurbeshment) включения/выключения двигателей. Недавно на полигоне МкГрегор успешно прошла огневые испытания ступень Фалькона, выводившая на геопереходную орбиту спутник JCSAT-14:
https://www.youtube.com/watch?v=SZQY902xQcw
Полигон в МкГрегор живет весьма напряженной жизнью. Там не только проходят предполетные испытания двигатели и ступени ракет, отправляющихся на космодром для коммерческих запусков, но также ведутся большие исследовательские работы. Например, там "учат летать" корабль Дракон-2.

Туда же на прошлой неделе доставили для испытаний метан-кислородный двигатель Раптор, который предназначен для новой линейки ракет, которую называют "марсианской". Возможно, что Раптор также планирую использовать на гигантских космических кораблях, которые условно показ называются Mars Colonial Transporter.
Естественно, что стенды для керосиновых Мерлинов не подходят для испытаний больших по размерам, значительно более мощных и метановых Рапторов. Следовательно, для Раптора надо строить новый стенд, новые коммуникации, новые хранилища для топлива и окислителя, создавать новую инфраструктуру. И это как раз, к чему адресутся сенатор Круз, говоря о бенефитах для штата в виде большого объёма работ и рабочих местах. Причем, это рабочие места в хай-тек индустрии.
Сенатор не говорил специально о космодроме СпейсХ, который также строится в Техасе, но он явно имел в виду и это строительство, эту инфраструктуру и эти рабочие места.
А через 12 часов мы будем наблюдать запуск JCSAT-16 с последующей очередной попыткой посадки первой ступени на автоматическую баржу "Of Course I Still Love You"

Прямая видеотрансляция уже аннонсирована на канале СпейсХ на юТьюбе, вероятно будет ещё парочка трансляций с русскоязычными комментаторами, возможно подцепиться ещё трансляция НАСА ТВ. Я перед запуском прочешу все возможные источники и постараюсь сделать отдельную тему со всеми возможно доступными источниками для ре-трансляции. Запуск назначен на 1:26 воскресного утра по времени Восточного побережья - это будет утро в Европе, а у меня - 10:26 субботнего вечера. Трансляция, обычно, начинается за 20 минут до времени запуска. Следите за временем и не пропустите.

Комментарии
Уже есть аннонсы трансляции на канале СпейсХ
Техническая трансляция (без комментариев)
https://www.youtube.com/watch?v=OERDIFnFvHs
Публичная трансляция (с комментариями)
https://www.youtube.com/watch?v=QZTCEO0gvLo
На русскоязычном канале Альфа Центавра
https://www.youtube.com/watch?v=kHM_Ylu8eUE
И жду трансляции от канала "SpaceX по-русски". Они, обычно, последними включаются.
Ещё, будет трансляция на сайте Spaceflight Now, но их стрим мне пока не удается ретранслировать
http://original.livestream.com/spaceflightnow
Фалькон уже на стартовой позиции и выглядит достаточно красиво
Комментарий удален модератором
Очень хочу Heavy посмотреть, как будут ТРИ ступени сажать?