Боевой «Малыш». Ночной таран Виктора Талалихина
Боевой «Малыш». Ночной таран Виктора Талалихина

В ночь с 6 на 7 августа 1941 года заместитель командира эскадрильи 177 истребительного авиаполка младший лейтенант Виктор Талалихин совершил первый в истории ночной таран.

На 43-м километре Варшавского шоссе стоит обелиск, посвященный этому герою... а у нас во Владивостоке есть улица, названная его именем.
Что надо сделать, чтобы тебе посвятили обелиск и назвали в твою честь улицы в нескольких городах?
«Совсем чуть-чуть».
Надо сбить самолет, который потом будет выставлен в Центральном музее вооруженных сил... Причем разделать аэроплан врага надо не абы как, а «с подвывертом», без боеприпасов и с призрачными шансами остаться в живых.
Именно это в ночь с 6 на 7 августа и совершил заместитель командира эскадрильи 177 иап (истребительного авиаполка) младший лейтенант Виктор Васильевич Талалихин.
Долгое время воздушному бою Талалихина с Хейнкелем 7 августа преписывали первенство воздушного ночного тарана. Хотя, как утверждают сейчас — были и другие, совершившие таран ранее. В данный момент первенство ночного тарана у заместителя командира эскадрильи 27 иап старшего лейтенанта П. В. Еремеева, совершившего подвиг 29 июля 1941 года.
Хотя во многих источнках Виктор Талалихин до сих пор числится первым автором ночного тарана. Кстати, за годы войны советские летчики, проявляя массовый героизм, совершили более 600 воздушных таранов.
Еще более малоизвестен факт, что Виктор Васильевич участвовал в финской войне и, совершив 47 боевых вылетов на истребителе И-153 «Чайка», сбил 4 самолета противника, за что был удостоен в 1940 году ордена Красной Звезды.

С первых дней Великой Отечественной Виктор тоже отличился, сбив к началу августа 5 самолетов противника и один в группе.

Еше один из малоизвестных фактов, что Талалихин был небольшого роста (155 см), за что однополчане именовали его Малышом.
Вот, как описал свой бой с Хейнкелем сам Талалихин:
В ночь на 7 августа, когда фашистские бомбардировщики пытались прорваться к Москве, я по приказу командования поднялся в воздух на своем истребителе.
Зайдя со стороны луны, я стал выискивать самолеты противника и на высоте 4.800 метров увидел «Хейнкель-111». Он летел надо мною и направлялся к Москве. Я защел ему в хвост и атаковал.
Мне удалось подбить правый мотор бомбардировщика. Враг резко развернулся, изменил курс и со снижением полетел обратно. Я продолжал атаки, — повторил их до шести раз. При этом мой ястребок оставался недосягаем для врага: меня прикрывал его же стабилизатор.
Вместе с противником я снизился до высоты примерно 2.500 метров. И тут у меня кончились боеприпасы. Можно было преследовать врага и дальше. Но что толку? Он на одном моторе мог лететь ещё довольно долго и все равно ушел бы. Оставалось одно — таранить. «Если и погибну, так один, — подумал я, — а фашистов в бомбардировщике четверо».
Решив винтом обрубить противнику хвост, я стал вплотную подбираться к нему. Вот нас разделяют уже каких-нибудь 9-10 метров. Я вижу бронированное брюхо вражеского самолета.
В это время враг пустил очередь из крупнокалиберного пулемета. Обожгло правую руку. Сразу дал газ и уже не винтом, а всей своей машиной протаранил противника.
Раздался страшный треск. Мой ястребок перевернулся вверх колесами. Надо было скорее выбрасываться с парашютом.
Отстегнул ремень, поджал ноги, ползком добрался до отверстия и выбросился. Примерно 800 метров летел затяжным прыжком. И только когда в стороне услышал гул от падения моего ястребка, — я раскрыл парашют. Взглянув вверх, я увидел, как все больше воспламеняется вражеский бомбардировщик, как он, наконец, взорвался и рухнул вниз.
Опустился я на небольшое озеро, выбрался на берег. Вскоре подбежали три колхозника, а потом, наверное, и весь колхоз собрался около меня, — так много было народу.
Тут же перевязали мне руку. Отвели в дом, переодели, дали валенки, чтобы я мог согреться, напоили молоком. На лошади отправили в часть.
Потом я в автомобиле поехал посмотреть на сбитый бомбардировщик. Он ещё горел. Кругом валялось много невоспламенившихся зажигательных бомб. Метрах в ста от самолета нашли двух членов его экипажа. Двое других были найдены в лесу. Самолет рухнул с такой силой, что их выбросило далеко из него. Командир вражеской машины, по виду уже не молодой, имел железный крест, полученный в 1939 году, и значок «За Нарвик».
https://www.youtube.com/watch?v=6zbZrUbFhlo
«Если и погибну, так один, — подумал я, — а фашистов в бомбардировщике четверо».
Так, сознательно идя на смерть, буднично рассуждают не супергерои, а настоящие Герои. С большой буквы.
Такой вот наш Малыш. Куда там всяким шведским Карлсонам... и не только.
Источник: http://judgesuhov.livejournal.com/217564.html
Комментарии
Комментарий удален модератором
рождённый ползать летать не может .........
Комментарий удален модератором
Талалихин также "заземлил" тогда 4х наци-летунов
У тебя не только аватара нет , у тебя нет и ....
Талалихин родился при советской власти и защищал Родину от иноземных захватчиков в составе Красной Армии .
Это сейчас у многих молодых " продвинутых " стал актуальным вопрос - а за что я пойду воевать ?
" заваливать противника трупами солдатиков " удел слабых генералов .
Заваливать свой путь трупами врага удел сильного .
15 летним пареньком я попал на его представление в начале 50х прошлого века. Запомнился тем, что все тумбы в городе были оклеены его афишами и самое главное во время концерта водном из эпизодов для выполнения номера вызвал нашу молоденькую учительницу русского языка, что бы держа её руку в своей он прочёл её мысли, где находится предмет, о котором она знала.
Повторяя: думайте, думайте, думайте он водил её по залу, но предмет так и не нашли. С позором, обозвав её бестолковоё, он отправил её на место. Наконец выбрали кого то толкового и предмет нашли. В основном он демонстрировал гипноз, причём, отбирал для этого несколько человек. Не всех мог загипнотизировать.
Он был не иллюзионистом. Он и сам не знал, ЧТО это такое, поэтому в афишах писали "психологические опыты".
Тогда, в 50-е и в начале 60-х, наука была почти не готова к осознанию и пониманию природы таких эффектов.
Да и сейчас - только-только подбирается.
Папа твой жив? Передай папе, что не годится так филонить, когда детей делаешь. Конкретно в твоем случае - твой папа ну ОЧЕНЬ уж заметно недостарался
У этих ребят другие герои, - те, кто воевал на стороне гитлера.
Комментарий удален модератором
-- Сам по себе такой поступок говорит о готовности человека пожертвовать собой ради уничтожения противника, а вовсе не о глупости и не о дебилизме, как тут пытаются подчеркнуть антисоветские анонимные дискуссионеры.
-- Размен истребителя на бомбардировщик логичен и имеет несомненную тактическую ценность.
но дураку хоть в глаза ссы, все роса
Делал он буквально чудеса. Одного усыпил, другого окоченил, третьего положил затылком на один стул, а пятками на другой... Одного тонкого и высокого журналиста согнул в спираль. Делал, одним словом, чёрт знает что.
Особенно сильное влияние имел он на дам.
Они падали от его взгляда, как мухи. О, женские нервы! Не будь их, скучно жилось бы на этом свете!
Источник: http://chehov.niv.ru/chehov/text/na-magneticheskom-seanse.htm
— Мне кажется, что у вас очень податливая натура, — сказал он мне. — Вы так нервны, экспрессивны... Не угодно ли вам уснуть?
Отчего не уснуть? Изволь, любезный, пробуй. Я сел на стул среди залы. Магнетизер сел на стул vis-à-vis, взял меня за руки и своими страшными змеиными глазами впился в мои бедные глаза.
Нас окружила публика.
— Тссс... Господа! Тссс... Тише!
Утихомирились... Сидим, смотрим в зрачки друг друга... Проходит минута, две... Мурашки забегали по спине, сердце застучало, но спать не хотелось...
Сидим... Проходит пять минут, семь...
— Он не поддается! — сказал кто-то. — Браво! Молодец мужчина!
Сидим, смотрим... Спать не хочется и даже не дремлется... От думского или земского протокола я давно бы уже спал... Публика начинает шептаться, хихикать... Магнетизер конфузится и начинает мигать глазами... Бедняжка! Кому приятно потерпеть фиаско? Спасите его, духи, пошлите на мои веки Морфея!
— Не поддается! — говорит тот же голос. — Довольно, бросьте! Говорил же я, что всё это фокусы!
— Браво, магнетизер!
Доктора, бывшие в зале, подошли ко мне, повертелись, понюхали и сказали:
— Н-да... Усыплен...
Магнетизер, довольный успехом, помахал над моей головой руками, и я, спящий, зашагал по зале.
— Тетанируйте его руку! — предложил кто-то. — Можете? Пусть его рука окоченеет...
Магнетизер (не робкий человек!) вытянул мою правую руку и начал производить над ней свои манипуляции: потрет, подует, похлопает. Моя рука не повиновалась. Она болталась, как тряпка, и не думала коченеть.
— Нет тетануса! Разбудите его, а то ведь вредно... Он слабенький, нервный...
Тогда моя левая рука почувствовала на своей ладони пятирублевку... Раздражение путем рефлекса передалось с левой на правую, и моментально окоченела рука.
А Чехов
Вы каким образом выжили?!
И всё это враньё, что он проходил мимо охраны Сталина незаметно. Ему бы нашли более достойное применение, чем по залу искать ключи с обывателями заштатных городов.
Выступал он далеко не только перед обывателями заштатных городов, а вот "достойное применение" означало бы вовлечение сомнительного персонажа в серьёзные дела.
Теперь уже трудно судить.
так сколько ваших, закопано безымянными на ростовском кладбище? заметь, мобильные крематории - чист ваше изобретение...
да и ваще, я имел в виду, что именно у Люфтваффе не было столько самолётов.
чтобы их столько сбить.
Талалихин защищал столицу, сбрось бомбардировщик свои бомбы над городом, то потери были бы не предсказуемыми.
- повесить в назидание другим
ловить такое мелкое гавно давно никому не нужно
- более 300. Каждый! Держали они в страхе божьем все ВВС РККА, и никто их не повесил, дожили мужики до глубоких седин в почете и уважении. Вот так, дядя.:-))
Отвертелись здесь , ответят на том свете " в глубоких сединах и уважении " у чертей .
За всё , что не ведали , но "творили "......Убийца ...он и есть убийца .
А Хартмана осудили на 25 лет за порчу социалистического имущества...
Хотя я согласен ......)))))
Кому ты тут задвигаешь? ;)
Погугли ка "методы учёта" в Рейхе, и в СССР :)
А так же погугли что Буби рассказывал за войну "в кулуарах" :))
И кто из них чего стоит :))
А так же за пиндосов в Корее вспомнить не забудь :)
воевал тож подловатенько : ножиданными атаками сбивал , чаще всего отставшие, поврежённые уже самолёты
- и всё это по собственному его признанию.
Подобная тактика приводила к выбиванию бомберов - и нем. пехота в 1944-45гг оставалась без авиа-поддержки.
Счета советских и союз. асов не могли быть больше - за неимением более самолётов в Люфтваффе - оставшиеся "партизанили" в облаках - удирая и оставляя без прикрытия пехоту.
- Сбиты были все самолёты Люфтваффе, за исключением немногих воздушных !"партизан" как недобитый Хартман.
Шлюх же нациских союзники ВСЕ вешали, вне зависимости от заслуг хартманов - французы, анг., США, СССР - так то , тётя ))
"Спокойствия" оч много, ... )
- фото-киносъёмка недостоверна для результатов возд. боёв - даже подожжённые самолёты сбивали пламя, тем более попадания и ошмётки от обшивки чаще всего оч мало вредили - изрешеяченные приходили "на одном крыле". Фотопулемёты вообще ж работали синхронно с оружием - результата действительного показать не могли.
- ... укропо-"история"
И даже написал об этой встрече стихо:
"22 июня"
Однажды с милым господином из Luftwaffe
Сидел в гаштете я "Am Markt" тет-а-тет;
Он пиво пил, а я пил водку "Apfel",
Что подливала мне секс'пильная Annet.
И был июнь... Германия... Torgau...
И с той войны прошло полсотни лет...
Мы мирно пьем и речь ведем о Frau,
Взяв за пример секс'пильную Annet.
Старик цветет, глаза его лучатся;
Ему приятен этот кабинет.
Он сорок лет в фаворе был - начальство! -
Имел любовницу - секс'пильную Annet.
Теперь - на пенсии... Ему и горя мало,
Что он тогда наделал столько бед
Моей стране от Бреста до Урала,
Чтоб заселить ее секс'пильными Annet.
... Опять "Zum Wohl!.." И я опять глотаю
Вонючий шнапс, дым горьких сигарет...
Zum Wohl, mein Herr!.. Налей еще, святая
И грешная секс'пильная Annet.
:-{(
А Люфтваффе сомнительно прославил ся и нацей бомбёжками ещё Роттердама, и далее - тактика была забить дороги и дезорганиовать тылы толпами беженцев
Комментарий удален модератором
Нет ничего страшнее внутреннего гражданина мира!!!
А я думал - банальный савушкин программёр...)))
Володя, ты думать разучился ровно тогда, когда тебя дурачье с "буфетоном" носящееся как с писанной торбой задрочило:) Засим - девочкам старшего школного возраста с низкой успеваемостью своих "мыслей" рассказывай :)
Если ты полагаешь, что несколько дыбылов с "юмором" уровня школоты для УО способны задрочить, то ты слабо от них отличаешься..)
Хотя ты меня не удивляешь - уровень закомплексованного пацана.
Взрослей, Дима... может и девушки полюбят... нормальные..)
Комментарий удален модератором
Никто Вам не угрожает, сами загнетесь. Главное, чтобы за собой никого не утащили.
Не то, что нынешнее племя."
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Бомбардировщик летел на задание бомбить Москву. А она для советских людей - уже тогда - была едва ли не главной святыней. Тем более, в Москве - Сталин. (Говорю безо всякой иронии, надо знать то время).
И, действительно, история показала, насколько велико было значение этого деятеля. И для военных действий, и для организации обороны.
..Не напрасной была бы и жертва В.Талалихина, "если б что"...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
И Вы бы тут ничего не писали...
Вот мучает меня жажда знаний... До какого отверстия Витя добирался ползком в истребителе?
-Не время, Таня. Ведь под нами Москва!
Комментарий удален модератором
Ниже о более существенном.
в реальность вернитесь
http://maxpark.com/community/4375/content/5381012
Шувалов нанял Венедиктова, чтобы отмазаться от самолета. Лучше бы он этого не делал.
хотя, чего только не бывало в годы минувшие, некоторые амбразуру крупнокалиберного пулемета "телом закрывали", чудеса.
(С) Вася Ложкин. ужасный киберпространственный имбецил
А за Як 3 (немодифицированный) - это самолет с особенностями, бесспорно. Но сшибать на нем что угодно - можно влет. Мессеров с фоккерами он перекручивает только так, а ШВАК+2 УБС - это серьезно. Два с половиной кг в секунду вполне себе позволяет сносить практически что угодно. При вполне вменяемом боезапасе.
Хотя есть, конечно, недостаток. Это - самолет для опытных.
После окончания программы облетов я откровенно высказал А. С. Яковлеву свое мнение о боевой машине:
– Отличный самолет для боя с истребителями противника. Но для борьбы с бомбардировщиками необходимо более сильное вооружение. Нужно как минимум две-три пушки. Такое оружие, как сейчас, не обеспечит уничтожение с первой атаки Ю-88 и «Хейнкеля-111», а особенно бронированного «Хеншеля-129».
Говорю об этом и вижу, не очень охотно воспринимаются мои суждения и советы. Мы расстались каждый при своем мнении, как мне показалось, в натянутых отношениях.
Вот книга Покрышкина, познать себя в бою Кстати о его жена Мария Кузьминична написала отличную книгу об Александре Ивановиче Писала он её уже после смерти мужа и написала многое такое, какого в то время писать не рекомендовалось Можешь тоже почитать.Кстати у Покрышкина помоему три книги.
Шоп ты знал - у истребителей тоже свои специализации, так то говоря. И Як 3 - ну нихрена не перехватчик, если что. На роль перехватчика из тогдашних Яковлевских машин разве что Як 9Т тянул(а там, пардон, 37 мм "труба" в развале блока цилиндров двигателя). Из остальных - Ла 5 различных модификаций(2 ШВАКа и дикая скороподъёмность - располагали, знаешь ли) и МиГ 3.34 (высотный двигатель+3 ШВАКа опять же)
А Як 3, по современным раскладам - самолет для завоевания превосходства в воздухе. И истребители немецкие от него ховались в жито, и правильно делали.
И да, мне ровно до твоего мнения за "отношения", равно как и постоянные попытки щемнуться за ЧС. :) А вот перевирать матёрых людей - это занятие неблагодарное :)
2) Порышкин правильно сказал, что бы уж совсем не обидел Яковлева, что его самолет, годен толь ко для показухи, потому как бомбардировщиков с него не сбить сразу, а это значит, они могут отбомбится и улететь. А у ВВС СССР была задача не дать накрыть наши войска с воздуха, а не дуэли в воздухе. Истребитель должен быть универсальным, как та же кобра, а не воробьев в воздухе пугать. И превосходство в воздухе, это когда в небе нет немецких бомбардировщиков. Кстати и перехватчики служат для перехвата бомбардировщиков , а не истребителей.и эта тоже главная задача и войны и мирного времени.Ну а про то что ховались, так Бог его знает. Немцы насшибали больше самолетов чем наши и даже если их списки уменьшить раз в пять и то получится внушительно.
- Для кого же в таком случае он создает свои машины, если его не интересует мнение боевого летчика?
Что я могла ему ответить?"
М.К.Покрышкина. "Жизнь отданная небу" Читай Дима и знай, что в каждом высказывании матерых людей есть двойной , а то и тройной смысл. ПАнимаешь)))
"перехватчики служат для перехвата бомбардировщиков" - эмм, ну прописные то истины ты мне тут не рассказывай, ладно? Веришь нет - в курсе :) Только вот Як 3 - не перехватчик :)
Ховались ховались :) Бывало распоряжение по восточному фронту - при встрече с Як без воздухозаборника под двигателем в бой не вступать (при "свободной охоте").
2) Это когда я от тебя прятался? Опять вранье
3) Двойной смысл всякого высказывания понимать надо, тем более такого неудобного человека , как Покрышкин.
4)Як-3 не перехватчик и так ясно. А для чего он? Воробьев гонять? По твоему получается, что полк должен иметь смешанный состав самолетов. Половина сражаются с истребителями, вторая половина с бомбардировщиками, а это все же проблемы. И как все же быть Як-3, если ему попадутся бомбардировщики? Пролететь мимо? Да и вообше Убрали с Як-9 вооружение, ну кое что там заменили на метал и готов лучший истребитель войны? Откровенная показуха и не более того. Да и оба трижды героя войны летали , один на ЛА-%, а другой на Кобре. На кобре летали другие выдающиеся асы, как Глинка (оба брата) , Речкалов и другие.Да и весь знаменитый 16 полк, в котором были трижды герой, два дважды героя и 30 человек ГСС. Это о чем то говорит?Я не говорю, что кобра плохой или хороший самолет, а то что Як-3 это советская показуха.Кстати, а если вооружение совсем убрать, то он ещё быстрее полетит, но это не значит, что это новый самолет.
"Второй наш трижды ГСС И Кожедуб никогда не претендовал на авторство в тактике, он всегда говорил о себе только как о бойце и как скромно себя оценивал, неплохом бойце. Иван Никитич всегда считал себя учеником Покрышкина, его последователем."
Аннотация Дольникова к книге Покрышкина "Познать себя в бою."
Читать Дима надо больше))))
и такое
http://militera.lib.ru/memo/russian/pokryshkin2/index.html
а не аннотации к ним. Дольников дядька достойный, вне сомнения, но чего то я ни в мемуарах ни в интервью не читывал от Ивана Никитовича на предмет "считал себя учеником".
В общем Юра, это не хоккей, я тебя уверяю :)
Ща посмотрим чего ты еще насобирал :)
А хоккей можешь не трогать. Что бы в него играть надо 20 лет учится., а это тебе не коммунистам поддакивать.
А что бы изучать тактику воздушного боя, не обязательно пересекаться с Покрышкиным. Достаточно почитать об этом или послушать и применять все это на практике.
"Двойной смысл всякого высказывания понимать надо" - ага :) Только вот такие как ты - понимают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО двойные и тройные смыслы :) А то, что сказано прямо (Александр Иванович(да и Иван Никитович), кстати, клали с прибором на разного рода политесы, причем с самого начала карьеры. Могли себе позволить, и позволяли.
Далее - ты реально не сечешь какой самолет и для чего предназначен. Як - самый массовый из Советских самолетов того периода, совмещавший в себе и превосходные ЛТХ, и невысокий себес (что немаловажно) Я помню твою манеру пытаться засрать что угодно из Советского. Даже если для этого приходится квакать откровенных глупостей, ну да ладно :) Это твои тараканы, и меня это иной раз даже забавляет :)
Теперь к развлекухе:
He 111 h16.
турелей как у дурака махорки, бронирован неплохо.
vs
Як 3
двигло ВК-105ПФ2.
Легкий, шустрый, кусачий.
Симулятор - Warthunder, полигон режим РБ.
по модификациям самолеты качаны в потолок, экипажи - туда же. Хейнкель использовался с минимальной загрузкой, 32 SC50JA.
За хейнкелем сидел более молодой парень, с незамыленными рефлесками (щас продолжу)
За Як 3 - сел я. Боев проведено 20.
Статистика:
Як3 - 13побед вчистую, 2 тарана, 5 сливов.
He 111р16 - 13 сливов,5 побед вчистую, 5 выносов Як 3 бортовыми стрелками.
Бои проводились "на 1 заход".
Далее, тот же Хенкель, против И 16 тип 28.
10 боев.
Хейнкель слил ВСУХУЮ.
тот же Хенкель против И 16 тип 18
10 боев. Ишачок высаживает весь боезапас бестолково. Одна победа И 16, просто потому, что убит пилот хейнкеля. 2 тарана - один без толку, Хейнкель дотянул до аэрожрома.
Немножко попозже тем же манером протестим P 39N.
Только Резуна еще как аргумент не надо приводить :) То я вообще под стол со смеху сползу :)
Далее - перед коммунистами преклоняешься ТЫ, Юра, а не я :) Мне до них ровно, а тебе некого всобственной несостоятельности будет винить, без коммунистов то :)
Еще аргУментов?
Далее - мнение Покрышкина - достаточно серьёзно отличается от твоего вскудахта, который ты пыжишься выдать за цитату. Мнение уважаемой М.К. Покрышкиной - это мнение супруги, встретившей мужа после не особо легкого дня.
Ладно, пойду я с коброй поразбираюсь :)
Первого Украинского фронта была брошена авиадивизия дважды Героя Советского Союза гвардии полковника Покрышкина. Она расположилась на аэродроме севернее нашего. Не раз нам пришлось вести совместные бои по отражению больших групп врага.
Однажды у нас приземлилась группа истребителей. И скоро по аэродрому пронеслось:
— Покрышкин! Покрышкин!
Издали я видел, как летчики вылезали из самолетов. Вот и Пскрышкин. Я сразу узнал его по портрету. Он снял шлемофон, закурил. К нему подошли Ольховский, Семенов. Все о чем-то оживленно разговаривали.
Вот он какой — замечательный боевой летчик, испытанный авиационный командир! Понравились мне его выправка, быстрые, уверенные движения. Он сразу внушал уважение. Хотелось пожать ему руку, сказать, с каким вниманием мы, и я в частности, следили за воздушными боями на Кубани, за сообщениями о победах, одержанных им и его товарищами, как тщательно изучали их приемы. Вдруг вспомнилось одно из сообщений Совинформбюро о том, как Покрышкин — тогда капитан — на большой высоте заметил четыре немецких истребителя, вступил с ними в бой и сбил три вражеских самолета. Это было в апреле прошлого года.
А пока я раздумывал и колебался, Покрышкин подал команду и его летчики быстро разошлись по самолетам. Группа поднялась в воздух. Самолеты построились в боевой порядок и взяли курс на свой аэродром
стр47 И Кожедуб "Верность Отчизне"
Ещё надо доказательств?
Сейчас Кобру и Як 3\Як 9Т будем тестить против FW 190\A2. Против "Густава" - уже завтра. то выходные кончаются, надо выспаться и на завтра у меня таки есть работы.
Ты продолжай пыжиться то :)
А то, что Як9Т при прочих равных, мягко говоря, насилует P39N в куда угодно - в доказательствах не нуждается :))
За такие вещи СУДИТЬ надо.
Но, извращенная большевицкая пропагда, напрвленная на ПОПУАСОВ-комсомольцев подхватывала идеи подобного "героизма"- РАСТОЧИТЕЛЬСТВА и ЗОМБИРОВАЛА ими население, опухшее от голода и страдающее от холода.
А потом называла собственное ИМПОТЕНТНОЕ администрирование и ГРАБЕЖ - "лишения военного времени".
Твои рассуждения больше похожи на недоучившегося семинариста или как там у вас эти синагогские студенты называются.
Ибо потерять одного фанерного ишачка и не допустить бомбёра к столице с грузом и 4 членами экипажа - это нормально.
Потому, что неизвестно какой ущерб (возможно, непоправимый) мог нанести обороне столицы этот бомбёр.
Пусть не в этот конкретный налёт, а в следующий - после ремонта двигуна...
Двойка тебе по ариХметике и логике, г-н Коган.
;-{(
И только ХАМ обращается даже к соседу на "ТЫ".
В тетьих, ответ дан в фильме "Балтийское небо" устами героя Ролана Быкова Кабанком: "Мы сбиваем "Юнкерсы" с начала лета. Вся дорога усеяна их обломками. Если бы мы на каждом "Юнкерсе" теряли по товарищу, то нас давно в помине не было здесь..."
И главное, никто не знает, который бомбардировщик(с четырмя "фрицами") важнее: который сегодня летит, или который ЗАВТРА прилетит?
А умник?
И не выхватывай из контекста слова героев - летчиков, защищавших Ленинград в самое трудное время 1941-весна 1942 гг.
Они не занимались арифметикой, как ты, сидящей на теплом стульчаке.
Иначе - не было бы Победы.
Это сейчас всякая либерастная сволота рассуждает, что не надо было оборонять Ленинград.
И что вообще - немцы несли цивилизацию...
Угу - особенно твоим сородичам.
;-{(
Советская власть в России была единственным ЗАКОННЫМ представителем народов Российской империи. И рабочих, и колхозников и ОФИЦЕРОВ царской(российской) армии и даже генералов царской армии(российской).
Но большевики 25 октября 1917 года РАЗДАВИЛИ Советскую власть, как поезд бездомную собаку.
Поэтому большевики со своими "партбюро" только ПОД НОГАМИ МЕШАЛИСЬ, когда ВАНЬКА на своем горбу перевозил станки на Восток, и на снегу в мороз поднимал ЦЕХА в поле и точил снаряды.
А эти СУКИ сидели в своих "партбюрах" и СУДИЛИ, если, кто с голодухи на работу опоздал на ПЯТЬ МИНУТ.
Поняли ВЫ, "внук офицера"?
Это говорит Вам, Эмиль Коган, сын Героя Советского Союза, офицер советской военной разведки.
Не сомневаясь в самом таране и что это подвиг и имеет рациональное обоснование, хотя скорее всего и азарт боя,
Но вот это воспоминание интересно - сочинил журналюга или Талалихин уже в маразме ?
В свободном падении человек без паращюта падает значительно быстрее самолёта. Это не говоря о том, что баловаться затяжным в таких условиях сложности оценки ситуации да ночью - непозволительная роскошь.