Как оставить тонировку?
На модерации
Отложенный
23 сентября 2010 года вступили в силу поправки в КоАП, а именно появилось дополнение ст.12.5, которое предусматривает штраф в размере 500 рублей за тонированные не по ГОСТу стекла. Другими словами, добросовестные представители ДПС теперь имееют право выписать квитанцию на штраф в случае, если прибор для измерения прозрачности автостекол показал, что тонировка превышает допустимые значения. Напоминаю, что по правилам передние стекла автомобиля должны пропускать не менее 70% света.
Что же бывает на самом деле? Чаще всего повторяется один и тот же сценарий: сотрудник дорожно-постовой службы грозит отнять техосмотр, скрутить номера или требует “растонироваться” на месте. С точки зрения закона “О милиции” такие действия не несут никакой обоснованности. В Законе прописаны общие пономочия сотрудников ДПС: у вас могут проверить талон ТО и составить протокол об административном правонарушении. Тем более, что чаще всего процент тонировки проверяется “на глаз” без каких-либо приборов, а для расстонирования необходимо специальное оборудование, которого тоже нет.
В случае если сотрудник ДПС все же снабжен, например, «Бликом», нужно знать некоторые тонкости. Прибор должен быть сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике и раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего.
Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его нельзя использовать. Показания такого измерителя не учитываются и могут быть опротестованы.
Второй момент состоит в том, что показаниям измерителей не всегда можно верить. Точность «Блика» зависит от напряжения аккумулятора, температуры и влажности воздуха. Поэтому если милиционер пытается измерить тонировку в мороз, дождь или при напряжении менее 12 В – вы имеете полное право оспорить его действия. Однако, использовать «Блик» можно независимо от времени суток - измерять им можно даже ночью.
Также следует помнить, что согласно Приказу МВД РФ № 329 и «Наставлениям по работе ДПС ГИБДД МВД РФ» сотрудникам ДПС запрещается проводить какую-либо проверку технического состояния автомобиля при наличии у водителя действующего талона о прохождении техосмотра. Таким образом, получив талон, можно до следующего ТО не беспокоиться о проблемах с тонированными стеклами. Если же инспектор проигнорирует это, то можно отстоять свои права и привлечь самого инспектора к ответственности за незаконное ограничение ваших прав на управление автомобилем.
Единственный неприятный момент – если вас неоднократно останавливают инспекторы ДПС и у всех есть специальный прибор для измерения тонировки стекол, то каждый из милиционеров в праве выписать вам новую квитанцию об административном правонарушении.
Комментарии
а статья, имхо, "спекулянтская" - откуда-то тиснута без ссылки на источник, тема - жареная, практически выполнимых советов - ноль: я так понял, автор предлагает возить с собой вольтметр и, в случае чего, замерить напряжение аккумулятора, а заодно влажность и температуру? вот только, боюсь, автору прибор в руки-то не дадут - лишь в протоколе укажут "измерения проводились прибором таким-то, св-во поверки такое-то" - а вдруг все параметры окажутся в пределах требований, что тогда? а машина уже в эвакуаторе будет ))
впрочем, один практический совет всё-таки есть - построить глазки, а пломбу на приборе незаметно ногтем сковырнуть
А вы сами пробовали спорить с инспектором?, видимо вы не сталкивались с судебной системой, потому как, если инспектор выпишет вам протокол, и направит в суд, там даже разбираться не будут.. вы виноваты и точка. А повод для судебного разбирательства найдется всегда.
2. Указать обязательно в протоколе свои возражения.
Знаю только одно, что с этим надо как то бороться.. но как, вот это вопрос.
Кстати, Ваши темные очки, надетые за рулем, ничем не отличаются от тонированной по кругу машины. Видимость та же, если не хуже.
Все идет к тому, что скоро в радиусе километра ВСЕМ можно смело выписывать квитанции и протоколы.. Ибо судьи, похоже, в доле или при исполнении....
Или подчиняться или ходить пешком... или коктейли молотовского....
Личность и поведение водителя-участника движения имеют значение. Но тонировка скрывает от нас эту важную информацию. Слышала, как в Грузии это зло победили. Закон приняли о запрете, а потом-бац палкой по стеклу и безо всякого штрафа стекла поменяют!!!
А еще, если Вы тут спорите, и оставляете комментарии, то хотя бы представьтесь.
а мне вот кажется, что в городе лишние женщины за рулем. Особенно блондинки. Пусть выезжают в глухую полночь, и только на отгороженных трассах. Имею я право на такое мнение?
Как страшно жить...
В отношении СУДОВ - верно!
Правды Истины, никакой!
Твои права - НИЧТО!!! Пустое место !!!
Судьи - слушают, уточняют, помогают представителю власти, и наоборот, задавливают, слова лишают, о норме ГПК - не вспоминают до ТРЕТЬЕГО заседания суда, пока - разов 6-ть не огласить ПРОТЕСТ - с требованием в протокол его внести... И только после этого СУДЬЯ - признает твое право - на минуты.... Власть и СУД - в сговоре...!!!
Безусловно - если есть 2т.долларов лишних на адвоката - суд может быть честным.
ПОНЯТИЕ равноправный и состязательный суд России - насмешка!
А потому - всем соблюдать требования тех регламента - как Вы ДМИТРИЙ и СКАЗАЛИ!
Так где здесь _Ваша_ здравость закона?
Рад за вас Фьюжик, но в моей семье шесть человек. Извините, но на обычной машине мы ездить не сможем физически.
Если закон един для всех то пусть сначала срывают спецмашины и членовозы.
Если вы едите за машиной вы не видите водителя. все ваши доводы не убедительны.
я 8 лет проездил на машине с тонировкой. Ничего кроме пользы от нее нет.
если бы тонировка была хоть чуть-чуть опасна, то на членовозах ее бы не было в принципе.
И когда гайцы мне делали замечание из за тонировки, то ни один не сослался на ухудшение видимости.
Претензия была только одна. Если я попаду в ДТП, то пленка будет мешать доставать меня из машины. Что тоже полная чушь. Тонировочная пленка очень легко рвется, но при повреждении не дает разлетаться осколкам стекла.
А любители тонировки, просто никак не могут выйти из щенячьего возраста. Ведь все прекрасно понимают, что тонировка ухудшает обзор, но надо как-то выделить своё превосходство. Точно также с блатными номерами. Синдром крепостного крестьянина и уборщицы из советского мебельного магазина.
Во всех столицах мира есть магазины, а в магазинах -продукты. Но нигде кроме Москвы вы не увидите такого безумного количества грузовиков. Как-то решили там эту проблему. Может быть, рано утром развозят, может быть поздно вечером. А таких вот блондинок, как вы описали, я много вижу на огромных джипах. Часто вижу на них наклейки "!", "У". А чего мелочиться? Джип он безопасный, на нем хорошо учиться водить... Вот только как быть другим участникам движения...
Такие машины делают нас неравными на дороге. Они могут давить малолитражку как хотят. И с радостью это делают. Сколько раз в плотном потоке машин сзади начинает давить джип БМВ с пАдонком юным за рулем... А ты ведь стоишь в потоке и взлететь не можешь... Одно г...но от этих джипов...
Джип дает ощущение безопасности и превосходства. Раз так, то можно и на ПДД плевать... Вот как-то так я попробовала объяснить.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Но эти дурищи в джипах с мобильником, сигаретой и т.п. меня тоже напрягают.
баллончик с хорошей черной краской, и закрасить лобовое стекло - начисто, подождать, когда краска окончательно высохнет, отдать документы, и при этом не забыть отдать честь.
Тебе машину не жалко - она не твоя. А у нее ее машина, и что хорошего, если потом ей придется ездить на отремонтированной, даже не за свой счет машине? Понял теперь о чем, я, профессионал? Я, правда, по молодости тоже в лобовую один раз ходил, типа хотел поучить - не хрена мне в лоб обгонять. Даже скорость чуть прибавил, хорошо тот тип ушел. Таким уроком я чуть себя и свою девушку не убил... Скажешь, этот идиотизм не сравним с резким торможением, скажем, на МКАД? А если у второго водителя АБС сработает? Тормозной путь возрастет и он тетке в зад въедет...
Мой опыт вождения помноженный на насыщенность дороги в Москве и междугородных направлениях дают мне право это утверждать. Удачи.
У меня были тонированные намертво машины. Покупал такие, сам никогда не тонировал. Вечером реально хуже видно. Это факт.
И в темных очках тоже реакция замедляется, даже в хороших.
PS А для любителей тонировки всегда остается замечательная вещь: шторки это, конечно, не так круто и, "не по-пацански", но, вашему уединению также, как и с тонировкой, никто не помешает.
Я тоже заметил, что чем задрипаннее телега, тем больше гонору у водителя. Не даёт перестроиться, не пропускает пешеходов.
У праворулек обзорность, конечно, стадает, но там можно поставить призму и все становится куда лучше. Я бы на свою леворульку тоже бы призму поставил, чтобы видеть, что творится в правом ряду.
обогнать для того чтобы её видеть у них ни ума ни навыков не хватает
а чем, стесняюсь спросить, не угодила тонировка заднего и задних боковых?
вот и вся логика, а что обсуждать тут?
Представляете, а есть еще и незаконное ограничение прав на свободу граждан. Вот тут и ведется дискуссия с целью это выяснить.
Им слепой показывал дорогу, а безногий жал на тормоза!
Удачно съездить!)))
Мне вот непонятна одна вещь - почему я, передвигаясь по городу и летом, и зимой, а летом еще и за городом, никогда не был остановлен просто так, поковыряться в носу и придумать мне какое-нибудь нарушение правил? А некоторые люди пишут, что их тормозят чуть ли не по два раза на дню, причем каждый раз жутко ездят по мозгам, и через раз угрожают лишить прав. Может, проблема не в правилах, а в людях? "шустрая вошка сама на гребешок лезет"?
PS У меня минивэн, поскольку семья большая, тонирован бог знает каким предыдущим владельцем, тонировка качественная, поэтому проще поменять стекла, чем отдирать. Но ни того, ни другого делать не собираюсь - пока мне не докажут логики ограничения моих гражданских свобод.
А во-вторых. у меня стаж 29 лет, и за это время меня тоже не останавливали, при том, что были разные машины... очень. Но вот весной инспектор, может быть у него было плохое настроение, или хрен его знает, что еще, может быть месячные(:))) ) выписал мне протокол, ему показалось, что я проехал под "кирпич" И отправил в суд. Я тоже думал, что судебные власти разберутся, но я даже не подозревал как заблуждался. На суде инспектор сказал, что он в принципе не видел факта нарушения. А судья вынес вердикт, виновен, так как нет оснований не доверять инспектору, у него не было неприязненных отношений к гр....... . Это самый большой аргумент. И просьба обратиться к материалам видео наблюдения, и указание, что протокол оформлен не правильно (указан несуществующий адрес, на что судья сказала это "техническая ошибка"), и то что вышел срок давности,... В общем я писал жалобы в прокуратуру, в генпрокуратуру, в мосгорсуд. Результат один.. виновен. А председатель суда сказал, если мы будет собирать доказательства, нам некогда будет судить. Так что делайте выводы сами.
Принцип состязательности и равноправия сторон в судебном процессе
http://lawtoday.ru/razdel/biblo/pravoxran-org/DOC_016.php
Я не знаю, кто чего там дал, но в между судебными заседаниями, в моём деле документы подменили.....
Кстати, я просто констатирую факт, и не более. Если вы считаете, что там кто то кому то дал, то я этого не говорил.
А если судить, как вы рассуждаете, то видимо вы просто насмотрелись американских фильмов. В нашей жизни, если вы пришли в суд, вы уже виновны. Добиваться правды, нужно, но, не каждый способен пройти этот путь. Это может занять не один год. Во всяком случае, мое дело еще не рассматривал мосгорсуд, а срок лишения прав закончится меньше чем через месяц.
И не по морде надавать, а проломить голову и сжечь машину. Чтобы не портили, твари, настроение хорошим людям.
А иногда некторым и голову проломить и машину сжечь не мешает, как той дамочке из Иркутска, которая двоих девушес сбила. А иначе не понимают, просто не понимают
И да, проверять можно только на стационарном посту. Никакие "засады в кустах", даже при наличии прибора и аттестованного инспектора, производить проверки тонировки не могут.
Новый прибор с обычными условиями работы завтра будут у гайцев. Да и по Блику найдут новый сертификат или организацию, которая его выдаст. Тема не в приборе, а в безопасности движения.
Когда затонированное чмо разворачивается задом и ещё говорит по телефону, то он не видит никого. Так на моих глазах такой урод сбил мальца. Я за более жёсткие меры к нарушителям. Но всех, без исключения на спецслужбы и прочих чиновников.
Талон техосмотра ни при чем.Вы нарушаете условия эксплуатации ТС.Для этого не нужно талон техосмотра отбирать.
Первый раз слышу про определения тонировки на глазок.Неправда это.Без прибора ДПСник может только сделать замечание.И все.
т.е. ментос не может вас остановить просто на улице по подозрению в опьянении или для проверки исправности и соответствия ГОСТам автомобилем...
За полгода в РФ гибнет на дорогах столько же людей, сколько погибло наших в Афгане за 10 лет. Афган для нас до сих пор трагедия. А гибнущие на дорогах? Не трагедия? Гибнущие из-за того, что кто-то ехал со скоростью 100, там где можно 60; разговаривал по телефону и зазевался; стал разворачиваться через двойную осевую; езда с наглухо затонированными стеклами, сужающими обзор не только самому водителю, но следующим за ним...
Чего высасывать из пальца - что там должно быть у ментов? У нас должно быть все в порядке, что бы не высчитывать потом влажность воздуха.
Может, просто перестать выдавать идиотам права? Тогда не нужно будет вносить бесконечные изменения в ПДД и инструкции для гаишников.
За полгода на дорогах гибнет на 10тысяч больше, чем в Авгане за 10лет.
А так согласен.
http://docs.pravo.ru/document/view/360757/2900423/ Наставления по работе ДПС ГИБДД МВД РФ
http://docs.pravo.ru/document/view/45714/49724/ Приказ МВД РФ № 329
и сами поправки в КОАП http://docs.pravo.ru//document/view/3746641/3543315
Пример этому должны подать власть придержащие и сами сотрудники ГИБДД. Опять двойной стандарт. Тех, кто у власти или возле неё, требования этого регламента не касаются. Если они снимут, то проблема рассасётся сама собой.
2. Законы должны исполнять все. Если он вас не устраивает, то через общественные организации или депутатов добивайтесь изменения.
от тонировки стекол. Видимость сокращается почти 30%-ов.
Борьба за тонировку - показатель того, как мы далеки от правого государства. Пусть любители тонировки зададут себе вопрос: Почему пригоняемые из-за границы машины не имеют тонировки на лобовом стекле и передних боковых?
А почему, - да потому, что штрафы - крупные, и в 200-е и более тысяч ЕВРО!
А если определяется - что это русский - то его при определенных условиях и визы.... лишают!
==========================ОТРЕЗВЛЯЕТ и наши - там - закон признают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Предлагаю, при тонировке чрезмерной (прибор покажет), при управлении автомобилем в нетрезвом состоянии, при превышении скорости на 20% более допустимой и тд. - ИЗЫМАТЬ Заграничный Паспорт (как по ТВ - предложили - с аплодисментами)!
Дабы некие россияне - Россию, за ее пределами, не позорили.
======= Отрезвит!
А если виноват - то что с тонировкой, что без нее ...какая разница?
P.S. Частичная тонировка тоже не гуд, если зрение уже не молодое, либо при утомленности. Глаз дольше реагирует. Для эксперимента можно попробовать приподнимать/опускать темные очки на глаза. Тот же эффект будет, когда смотришь в авто по сторонам при перестроении при частичной тонировке.
А тонированное стекло останется на месте и благополучно примет на себя Вашу физиономию.
Надо это запретить, тогда обязательно начнут. :)
Извините, Юрий, но машина это прежде всего транспортное средство.
Да,забыл, это должно стоить штуку евро.
ЗАДОЛБАЛИ ЗАЖИМАТЬ НАШИ ПРАВА, СЧИТАЯ СЕБЯ ЦАРЬКАМИ, ОСОБОЙ КРОВИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И РАБОТАТЬ МОЗГАМИ В ДУМЕ НЕ ПОМЕШАЛО БЫ. ПРОЩЕ ВСЕГО ВЗЯТЬ И ЗАПРЕТИТЬ, ВМЕСТО ТОГО, ЧТОБ НАПРЯЧЬ ВСЕ, ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ МОЗГОВ И ПРИНЯТЬ БОЛЕЕ ДЕМОКРАТИЧНЫЙ И ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОБОСНОВАННЫЙ ЗАКОН.
А АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ - БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ ИЗ-ЗА ДОРОГ И ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ.
ПОСЛЕДНИЕ ЗАКОНЫ ЗАКОНЫ ПРИНИМАЮТСЯ, ЧТОБ УВЕЛИЧИТЬ ПОБОРЫ С НАС, А ОПЕКОЙ О БЕЗОПАСНОСТИ... !!!!! Б.. УЖЕ КРИК ДУШИ.
ХВАТИТ СПОРИТЬ, НАДО ОТСТАИВАТЬ НАШИ ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ ПРАВА, А ДЕПУТАТОВ УРАВНЯТЬ В ПРАВАХ С ОБЫЧНЫМИ ГРАЖДАНАМИ РОССИИ!
Забавно... А если бы эти, в членовозах, зубы, например, не чистили, Вы бы сказали начну зубы чистить только после них? Глупость первым делать прекращает тот, кто умнее, а не тот, кто главнее! И законы, кстати, соблюдать тоже.
И все-таки старайтесь не нарушать и номера останутся на машине.
P.S Я с гаишниками за 17 лет водительского стажа общался раз 15 всего.
А во всем президенты виноваты-::))
Так где логика в запрете? НЕ ПОЙМУ. В конце концов фреон в кондеях разрушает атмосферу, но это уже другая тема....
Да и моё мнение тонировка -это просто мода, кто круче. Я пару раз ехал в машинах, когда было непонятно, как водитель её ведёт, что он там видит. Вот уж страху то натерпелся...
А для защиты машин от ослепления встречным эта мера не годится. Для защиты нужен контраст минимум 1/100, а лучше 1/500. Вы же не будете тонировать лобовое стекло с ослаблением света в 500 раз. Для этого уже давно предложены решения, но Автопром их не торопится реализовать: зачем? и так берут...
Только недавно ломали копья из-за запрета алкоголя за рулём. Предсказывали, чуть ли не конец света.
Ну и что ? Есть на форуме хоть один человек, которого трезвого заставили дуть в алкотестер ?
Так же и с тонировкой. Если были прецеденты, что излишняя тонировка была причиной ДТП, то её надо убирать.
И нечего тут валить на человеческий фактор. Если наши автошколы не выпускают в массовом порядке Шумахеров, то надо пытаться убрать по возможности все риски.
Ну а инспектор ГИБДД на шоссе, особенно в часы пик, это обалденная пробка. Когда к такой подъезжаешь, водилы причины классифицируют так: "джигиты" встретились, мент регулирует, женщина за рулём...
2. Развести по дороге автомобили таким образом, чтобы движение стало безопасным... (В этом направлении ноль)!
3. Повысить уровень вождения автомобилистов... (делают отдельные водители по собственной инициативе) автшколы сегодня учат трогаться с места и двигаться в пробке не более! Совершенно понятно, что первый путь - тупиковый! Если исправлять ситуацию, то нужно строить дороги и исправлять множественный брак автошкол... но об этом ни слова у государевых слуг!!!
Государство опять сует "своё рыло" в чужое корыто для еды"... Потому, что все эти "улучшения"(по их словам) провозглашаются и делаются ради безопасности дорожного движения! А какое движение более безопасно... там где 300 машин в час проходят по одной полосе или там где 3000? Автовладельцы не могут решить вопрос с хронической перегрузкой Российских дорог! Государство допустило и устроило этот бардак, а на фоне получившегося беспредела теперь старательно заботится о безопасности движения на дорогах...!
""Нечего на зеркало пенять коли рожа крива.. это я обращаюсь к МВД (ДПС ГИБДД) нашим дебильным депутатом из "Гостусовки" ну и прочим радетелям Госинтересов за наш счёт! Начните с себя, а мы подтянемся сами.
Иначе один может посчитать своим законным правом ездить пьяным. Второй ездить по встречке. На дорогах и так уже всех достала мажорня и приблатнённо-чиновничья шелупонь. Мы все хотим, чтобы с нами обходились по закону, а сами бы жили по понятиям.
Потому, что говоря Вашими словами "шелупонь" останется затонированной, а всех остальных будут штрафовать или собирать откаты! А качество "Законов" принимаемых последние 10 лет видно невооружённым глазом - Путинской Вертикали не нужны умные депутаты... поэтому там глупые и послушные, ну а как следствие у нас нет дорог, зато куча "законов" о езде по дорогам, которые никто не исполняет.... и в первую очередь неисполняет сама Власть!
И нечего на Путина пенять
Мы сами выбираем государя
Но тут умом Россию не понять
( да пусть простит меня Трофим за перефраз )
Во-вторых., против проверки на любом приборе есть справка, что ваше тонировка установлена на какой-то фирме. Разумеется это глуповато: возить с собой еще и такую бумажку с чеком, но в протоколе всегда можно написать: отказался от освидетельствования на приборе по причине наличия у меня справки на тонировку, нетрезвого состояния гибдишника и неисправного состояния прибора, на котором он собирался совершать проверку. Такая угроза быстро охладит пыл любого желающего что-то там проверить.
А вообще говоря, лично я не вижу большого смысла в угольно-чорной тонировке. Да, она, наверное, и отпугивает автоворов, но ночью с нею обзорность ухудшается на удивление резко. Особенно вне города или в лесной полосе.
Снабдить гаишников инструментом по выявлению зашкаливающей тонировки.
И оснастить полосатыми битами.
Для расхреначивания таких "стёкол".
Там такие пабы! Любо-дорого революцию делать!
В основном о вреде тонировки орут желторотики которые подстраиваются под жОпу впереди идущей машины "типа" видят ситуацию через неё и всегда не успевают затормозить попав в эту самую ситуацию.
Из минусов тонировки для себя заметил только сложность парковки ночью но лечится открыванием стёкол. Чужая тонировка меня не волнует (не вуайерист)
Остальные только плюсы!
1. Не жарит солнце,
2. Не видно вещей и магнитолы а также кнопок дверей!!!(не бьют стёкла и не так страшно не закрыть машину у магазина)
3. ДПС не .бёт мозги (говорю, что прокурора везу, хочешь проверить? Опять же говоришь полная машина свидетелей пиши протокол и развод прекращается)
4. По статистике подстав тонированных машин гораздо меньше! (не видно сколько народа в машине).
5. Салон в конце концов не выгорает и т. д.
Безопасность движения Ха! Запретят ещё тёмные очки за рулём!
Иногда эта информация бывает судьбоносной. Новый штраф смешной)) предлагаю увеличить в 10 раз, 5000 руб очень дисциплинирующая сумма)).
с ув. Алексей.
Спасибо
С ответным выстрелом))
А вобще с тонировкой езжу 6 лет, мне комфортно и никаких (слава Богу) аварийных ситуаций.
И еще: автомобиль - моя собственность и я могу им распоряжаться и делать сним, что хочу. Достаточно того, что меня обязали нацепить на него госномер. А такими темпами и методами руководства страной мы скоро придем к режиму похлеще "Пиночетовского". К примеру "Закон о полиции"...
1. Власть далека от народа. Мы не должны быть сторонними наболюдателями, а добиваться того, что исполнение закона обязательно для всех без исключения. Тогда что-то поменяется в нашем обществе вположительную сторону.
2. Этот закон направлен на повышение безопасности дорожного движения.
3. Механическое транспортное средство - источник повыышенной опасности. От того, что он ваша часная собственность, суть не меняется.
4. По вашей логике, владелец оружия так же может заявить, чего й то госудаство указывает что делать с оружием, когда оно является частной собственность. Почему у вас здесь другой подход.
НО!!!
В цивилизованных странах перед наглухо никогда! Только в странах 3-го мира!
Нужно зажимать! Нужно