«Ведомости»: за первыми платными дорогами в России стоят два друга Путина

Через несколько лет в России появятся две первые платные дороги. Обе идут из Москвы и строятся фактически на государственные деньги. 

Ну не за свои же деньги они будут строить... Они пришли за нашими деньгами. Хотя эти дороги уже давно построены и оплачены из нашего кармана. Хотят получить деньги - пусть строят НОВЫЕ дороги, а не отбирают уже построенные.

За обеими стоят петербургские знакомые Владимира Путина: Юрий Ковальчук и Аркадий Ротенберг, пишет сегодня газета «Ведомости».

Кто бы сомневался, что это его очередные дружбаны. Они и так на всех "хлебных" местах уже сидят, всем отсыпал "от щедрот своих", нынешний премьерчик, наших денег.

Как пишет издание, контроль над строительством платной дороги Москва-Минск достался банку «Россия», крупнейшим акционером которого является старый знакомый Путина Юрий Ковальчук. Концессию на строительство и эксплуатацию выхода на МКАД с федеральной автомобильной дороги М1 «Беларусь» Москва — Минск получила компания «Главная дорога», 50,01% которой принадлежит подконтрольной «России» УК «Лидер»; эту информацию подтвердила пресс-служба «Главной дороги».

Контроль над строительством участка дороги Москва-Петербург достался компании «Н-транс», являющейся совладельцем консорциума «Северо-западная концессионная компании», который будет осваивать бюджет и заниматься строительством. По данным издания, член совета директоров «Н-транса» Георгий Коряшкин представляет там интересы также друга Путина бизнесмена Аркадия Ротенберга.
Кстати, отмечает издание, раньше компания «Н-транс» называлась «Северстальтранс», а ее заместителем директора до 2004 года работал нынешний министр транспорта Игорь Левитин.

Вот возникает один вопрос: "долго ещё мы будем терпеть безнаказанное питерское ханство членов садоводческого кооператива?".