Новые снимки Google Earth подтверждают подлинность видео перевозки "Бука", сбившего рейс MH17
На модерации
Отложенный
Сегодня 20:58
В мае 2016 года эксперты исследовательской группы Bellingcat обнаружили в YouTube запись с видеорегистратора, которая была сделана в день крушения рейса MH17 недалеко от Макеевки. На видео запечатлен тягач, перевозящий ЗРК "Бук".
Исследователи независимой британской группы Bellingcat заявили, что нашли подтверждения подлинности видео, на котором тягач Volvo везет зенитно-ракетный комплекс "Бук" через Макеевку. Именно из этого "Бука", по данным исследователей, был сбит малайзийский Boeing 777 над Донецкой областью.
На сайте Bellingcat отмечается, что подлинность видео удалось подтвердить благодаря обновленным спутниковым снимкам в программе Google Earth. Фотографии были сделаны 17 июня 2014 года – в день крушения рейса MH17.
Эксперты сопоставили кадры видео и снимки Google Earth, подтвердив подлинность съемки с видеорегистратора. В частности, исследователи обнаружили на спутниковых снимках и сам тягач с "Буком", и машины, которые следовали по той же дорогеСамолет Boeing 777, осуществлявший рейс MH17 (Амстердам – Куала-Лумпур), потерпел крушение 17 июля 2014 года вблизи Тореза Донецкой области.
Погибли все 298 человек, которые находились на борту. 195 из них были гражданами Нидерландов.
13 октября 2015 года Совет безопасности Нидерландов огласил результаты расследования авиакатастрофы группой международных экспертов. В нем говорится, что лайнер был сбит ракетой, выпущенной из "Бука". Кто именно управлял "Буком", в документе не указано.
Исследователи независимой британской группы Bellingcat считают, что к крушению MH17 причастны 20 российских военных. Доклад с их именами и фотографиями был передан голландской стороне. 5 мая 2016 года Bellingcat обнародовала семь доказательств, что малайзийский Boeing был сбит из российской установки "Бук".
Фото и видео: http://gordonua.com/news/mh17crash/bellingcat-novye-snimki-google-earth-podtverzhdayut-podlinnost-video-perevozki-buka-sbivshego-reys-mh17-137623.html
Комментарии
Потом нашли на какой-то детали заводской номер. По бухгалтерским документам установили военную часть, в которую эта ракета поступила.
Вот поэтому обрисовался круг из 20 человек, которые могли быть причастны непосредственно к обстрелу.
В этих обстоятельствах радар и карта уже не так интересны. Бухгалтерия рулит.
Конвенция ИКАО. Привлекается и МАК.
http://www.ato.ru/content/pravila-rassledovaniya-aviacionnyh-proisshestviy-i-incidentov-s-grazhdanskimi-vozdushnymi
.1.7. При расследовании авиационного происшествия с воздушным судном иностранного государства на территории Российской Федерации участниками расследования могут быть:
- представитель государства регистрации;
- представитель государства разработчика;
- представитель государства изготовителя;
- представитель государства эксплуатанта;
- представитель государства, граждане которого погибли или получили серьезные телесные повреждения (по запросу);
- представитель государства, оказавшего техническую или иную помощь в расследовании (по просьбе государства, назначившего расследование).
Представители РФ вообще здесь могли быть лишь экспертами по БУК и его ракетам, но изолгались. Как я понял, даже те самые номера "пробили" без представителей РФ, которые информацию предоставить отказались.
Прозрачность такова, что всей планете доступны почти все материалы по делу.
Вот так шарят люди по Ю-Тубе, посматривают порнушку и вдруг, как у дедушки Крылова
"Навозну кучу разрывая,
Петух нашел Жемчужное Зерно"
Материал взят с украинского сайта.
Коммент оттуда понравился:
"два года прошло и никак чемодан не соберут а жаль даже супа нету а так всем хочется покушать что и на рыбалку сходить не когда... "
Опять я что-то пропустил....
И кто "все"?
"Ему сказала: "Все вас знают, а я так вижу в первый раз"
© Утёсов так пел
А пистолетик -та есть?
Ну..., тогда задержаны.
----------------
Это те, которые в видах вооружений не разбираются и жопами к дивану приросли?))