Пропавший в Средиземном море самолет. Хроника Все, что известно о рейсе MS804 к этому часу

— Самолет, летевший из Парижа в Каир, пропал с радаров, когда находился на высоте более 11 тысяч метров в Средиземном море;

— Что случилось на борту, неизвестно. По предварительным данным, пилоты подали сигнал бедствия задолго до исчезновения с радаров;

— Поисково-спасательную операцию ведут Греция и Египет. Никакой информации от поисковиков пока не поступало. 

Пока непонятно, когда именно был подан сигнал бедствия. В Каире называют странное время — якобы сигнал бедствия был подан приблизительно за 15 минут (!) до того, как самолет исчез с радаров. 

Sky News передает, что Египет получал сигнал бедствия с самолета. Ранее сообщалось, что сигналов бедствия не было. 

ТАСС передает, что жители Греции видели вспышку в небе. 

UPD: в одном из наших сообщений промелькнула Турция вместо Греции. Приносим извинения читателям — спасательную операцию ведут только Египет и Греция. 

Последний раз самолет выходил на связь за 45 минут до того, как он должен был совершить посадку в Каире, а не за 20 минут, сообщила Le Monde со ссылкой на  EgyptAir

Самолет, по уточненным данным, пропал с экранов радаров через две минуты после того, как покинул зону ответственности диспетчеров Греции и вошел в воздушное пространство Египта.  Самолет в этот момент находился примерно в 280 километрах от побережья.

Президент Франции Франсуа Олланд и глава Египта Абдель Фаттах ас-Сисси договорились "тесно сотрудничать, чтобы выяснить все обстоятельста произошедшего", сообщил Елисейский дворец.

Всего на борту 66 человек, а не 69, как сообщалось изначально.

По спискам EgyptAir правильной стоит считать именно цифру в 66. 

Во Франции пока воздерживаются от того, чтобы называть хоть какие-то причины пропажи лайнера с радаров. 

Самолет пропал с радаров за 20 минут до предполагаемого приземления. Последний сигнал он передал со стандартной высоты чуть выше 11 тысяч метров. 

На место предполагаемого крушения отправились спасательные самолеты и несколько кораблей (как со стороны Египта, так и Греции). 

EgyptAir передает, что у первого пилота налет был свыше шести тысяч часов, у второго пилота — свыше 2700 часов. Самолет был не старым — ему 12 лет. 

Airbus пока воздерживается от комментариев, как и всегда в таких случаях. 

Flightradar передает точные координаты потери сигнала

Телефоны горячей линии: 

EgyptAir передает, что предоставил встречающим лайнер в аэропорту Каира врачей, переводчиков и всю необходимую помощь. 

CNN: сигнал исчез в 270-280 километрах от побережья Египта. 

На борту находились граждане 12 стран, россиян, по предварительным данным, не было. 

Тут надо сказать ритуально, что А320 — один из самых надежных и популярных самолетов в истории мировой авиации.