Четыре турбины лучше трех: BMW дебютирует с новым четырежды турбированным дизельным двиг

Новый три-турбо это... квад-турбо (четырежды турбированный).

Новейшее оружие BMW в войне немецких моторов и лошадиных сил, а скорее немецкой битве крутящих моментов, это – дизельный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с четырьмя турбонагнетателями.

Спецификации нового агрегата получившего кодовое название B57, были опубликованы буквально только что, после того, как двигатель был анонсирован на 37 Международном двигательном симпозиуме в Вене.

Новейший мюнхенский дизель выдает 394 л.с. и 761 Нм крутящего момента прямо с 2,000 об/мин. Вся эта мощь достигнута благодарямногоэтапному турбонаддуву; двум турбинам высокого давления и двум низкого, которые обеспечивают тягу на низких оборотах, при лучшем охлаждении.

Цифры сами по себе представляют последовательный шаг на следующую ступень по отношению к три-турбо двигателю N57S предлагаемому в моделях BMW 750d, 750Ld, 550d, X5 M50d и X6 M50d; этот три-турбо выдает 381 л.с.

мощности и 740 Нм крутящего момента.

B57 предлагает больше лошадиных сил и крутящего момента, чем представленный ранее мюнхенский три-турбо дизель. Фото BMW.

Итак, под капотом каких же моделей можно будет увидеть квад-турбо? Дизель B57 появится в ожидаемом 750d xDrive 2016, где он будет представлен в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF 8HP, благодаря которой на спринт с 0 до 100 км/ч ему потребуется всего 4.5 секунды.