Законопроект об административной ответственности за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог направлен в Госдуму главой правительства Дмитрием Медведевым.
В справке к документу отмечается, что новые правила позволят повысить ответственность подрядчиков за невыполнение предписаний ГИБДД. Также в законопроекте предлагается передать рассмотрение дел о подобных нарушений в ведение судов, передает РИА «Новости».
В кабмине уверены, что новые правила дорожных работ позволят сократить количество ДТП, вызванных недостатками автодорог.
29 апреля министр транспорта России Максим Соколов заявлял, что критическое состояние дорог наблюдается в ряде субъектов: в Волгоградской, Саратовской, Омской, Костромской, Тверской, Архангельской, Вологодской, Рязанской, Владимирской, Кировской и Самарской областях, а так же в Республике Карелия.
Также к этому списку он отнес те регионы, в столицах которых наблюдается критическое состояние дорог. Это Республика Алтай, Челябинская область, Калмыкия, Республика Марий-Эл, а также адресно города, где именно, по оценкам Минтранса, наибольшие проблемы – Екатеринбург и Ростов-на-Дону.
Напомним, 15 апреля помощник Владимира Путина Игорь Левитин сообщил, что Минтранс и Автодор в ближайшее время выполнят поручение президента России по «окрашиванию» средств, которые идут в федеральный и региональный дорожные фонды.
Проблема нецелевого использования средств региональных дорожных фондов была поднята президентом России Владимиром Путиным во время прямой линии с населением 14 апреля.
Комментарии
Комментарий удален модератором
В Чехии всё просто:
1. Тот кто выиграл тендер на строительство, тот и строит. Никаких субподрядчиков. Своей техникой и своими рабочими.
2. Все дороги, в зависимости от нагрузки, разделены на 4 класса. Также и фирмы, которые их строят. Только фирма соответствующего класса может строить дорогу.
3. На каждый класс дорог свой гарантийный срок. Ремонт за счёт фирмы. И не ямочный, а заменой участка. Выдержан гарантийный срок без ремонта - фирма может повысить классю
4. Дорогу принимают те кто ездят, кому принадлежит, а не невесть кто.
1. Капитальный ремонт нескольких улиц выиграла фирма из области. В декабре (!) месяце они возили асфальт за 300 км (!). Итог сказался, сами понимаете, уже через три месяца.
2. Уборку снега выиграл ИП фиг знает из какого городишки, не имеющий ни своей техники, ни своих кадров. В итоге в новогодние каникулы дороги у нас чистить было некому. Праздники же. А те, кто здесь живёт, денег на эти работы не получил. Вот как-то так.
Комментарий удален модератором
А, может, этот закон должен быть универсальным? Потому как каждый должен отвечать за порученное дело. Не выполнил, получай по ушам. В соответствии с законом.
При строительстве дорог воруют- нужен дополнительно Закон!
При изготовлении продуктов воруют- нужен дополнительно Закон!
При изготовлении ракеты "Сармат" допущено разгильдяйство- нужен Закон!
и таким образом можно "гонять дурь" по изготовлению законов бесконечно, а нужно всего-навсего одно
:ЧЕСТНО ИСПОЛНЯТЬ ДОЛГ!!!
Каждому рабочему и каждому служащему напомнить о ДОЛГЕ, ЧЕСТИ И СПРАВЕДЛИВОСТИ, не забыв при
этом напомнить О НАКАЗАНИИ.