Министр обороны Польши назвал авиакатастрофу под Смоленском терактом
На модерации
Отложенный
Министр обороны Польши Антоний Мацеревич назвал авиакатастрофу под Смоленском в апреле 2010 года, в которой погиб президент Лех Качиньский, «террористическим актом», сообщает Русская служба BBC.( http://www.forbesrussia.ru/ )
По словам Мацеревича, эта акция была направлена на то, чтобы лишить Польшу людей, которые вели страну к независимости. «Нет сомнений, что-то, что произошло под Смоленском, было направлено на то, чтобы лишить Польшу руководства, которое привело наш народ к независимости», — приводит Reuters слова Мацеревича
. После Смоленска мы можем сказать, что мы были первой великой жертвой терроризма в современном конфликте, который разворачивается на наших глазах. Антоний Мацеревич министр обороны Польши.
Министерство иностранных дел России отказалось немедленно реагировать на заявления Мацеревича. Ранее пресс-секретарь МИД России Мария Захарова, комментируя решение Польши возобновить расследование авиактастрофы, заявила, что надеется, что это не связано с политикой. «Эта надежда — слабая, но она все-таки существует», — отметила Захарова.
Польский Ту-154 разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года при заходе на посадку на аэродроме «Северный». На борту находились 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский с супругой и ряд высокопоставленных польских чиновников. Делегация направлялась на траурные мероприятия по случаю 70-летия Катынской трагедии. В результате крушения самолета все находившиеся на борту погибли.
В 2011 году Межгосударственный авиационный комитет (МАК), расследующий авиакатастрофы в СНГ, заявил, что непосредственной причиной крушения Ту-154 стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром из-за плохой видимости. Кроме того, причиной было психологическое давление, оказываемое на летчиков высокопоставленными пассажирами, находившимися в кабине воздушного судна, в том числе, главкомом ВВС Польши Анджеем Бласиком и руководителем протокола президента. МАК также установил, что трагической развязке способствовали недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
В марте 2015 года главная военная прокуратура Польши подготовила постановление о предъявлении обвинений двоим российским диспетчерам по делу о крушении самолета Ту-154 под Смоленском.
Военная прокуратура предлагает предъявить одному из диспетчеров обвинение в создании непосредственной опасности в воздушном движении, а второму — в непредумышленном доведении ситуации до катастрофы в воздухе, пояснил прокурор Иренеуш Шелонг.
В свою очередь, Следственный комитет России (СКР) отверг обвинения Варшавы в адрес российских авиадиспетчеров. «По результатам, имеющимся на настоящий момент, никаких нарушений в действиях группы руководства полетами выявлено не было», — заявил официальный представитель СКР Владимир Маркин. Все они действовали согласно инструкциям и международными нормами, отметил он.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Только при чем тут Россия?
==============================================================================
Маловат самолетик оказался. Не все "борцы за независимость" туда поместились. Несколько "мицевичей" и "скатын" остались.
================================================================================
Хочет стать страдальцем от России большей чем Украина. Пенсию как пострадавшие от России хотят.
Комментарий удален модератором
============================================================================
Вот ссылка на переговоры в диспечерской:
http://mak-iac.org/upload/iblock/304/ukv.pdf
В 10:23:30 начинаются переговоры с польским бортом 101.
Перед этим в 9:15 сел польский Як-40, а в 9:47 наш Ил-76 ушел на запасной в Москву.