Командир польского ТУ-154 :"Если мы не приземлимся, они убьют меня"

 В Польше обнародован новый фрагмент записи из «черных ящиков» самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском. Как передает Газета.Ru со ссылкой на Warsaw Business Journal, неофициальную расшифровку представил польский телеканал TVN24.

По сведениям телеканала, командир экипажа сказал: «Если мы не приземлимся, они (или он) убьют меня». Однако пока не известен контекст данной фразы.

Как заявил эксперт по авиации польского сейма Роберт Завада, на пилотов мог оказывать давление либо президент Польши Лех Качиньский, либо командующий ВВС Анджей Бласик. «Если достоверность (фрагмента) подтвердят, мы поймем, насколько пилот был полон решимости (совершить посадку). Тот факт, что он не пошел на очередной круг, говорит о том, что он опасался последствий», – отметил Завада.

Одновременно с этим, министр юстиции Польши Кшиштоф Квятковский сообщил изданию Gazeta Wyborcza, что официально он не знает содержания новых фрагментов и не может их комментировать.

Напомним, все материалы, касающиеся расследования авиакатастрофы в Смоленске самолета президента Польши Леха Качиньского, российская сторона передала. Вице-премьер РФ Сергей Иванов подчеркнул, что расшифровки переговоров, касающиеся данного дела, уже переданы и польской стороной опубликованы. «Понять уже нетрудно все», — сказал Иванов.

Как сообщалось ранее, протоколы записей «черных ящиков" с грифом «не подлежит разглашению» перепечатаны в польской прессе. В частности, на сайте gazeta.pl и интернет-страницах ведущих печатных польских изданий опубликована «Транскрипция переговоров экипажа самолета Ту-154М б/н 101».

В документе на русском, польском и английском языках раскрывается содержание переговоров экипажа самолета. Последними словами, прозвучавшими в кабине самолета, были: «Уход на второй круг!» и неразборчивая ругань на польском языке.

Отметим, в примечаниях к документам содержится фраза о том, что «в соответствии с «Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 18 июля 1998 года 609, и с Приложением 13 к Чикагской Конвенции ИКАО, данный документ не подлежит публикации, разглашению и использованию для целей, отличных от расследования и предотвращения авиационных происшествий и инцидентов».

Напомним также, в конце мая глава Министерства транспорта РФ Игорь Левитин, руководитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина и министр внутренних дел и администрации Польши Ежи Миллер подписали меморандум о передаче Варшаве копий записи бортовых самописцев и транскрипции переговоров экипажа самолета Ту-154 польского президента, разбившегося под Смоленском.

Тогда же было объявлено, что причиной крушения польского президентского авиалайнера Ту-154 под Смоленском стала ошибка, допущенная экипажем. Как заявил руководитель государственной комиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Эдмунд Клих, «пилоты проигнорировали все предупреждения об опасности, о которой сообщала автоматическая система безопасности самолета. Таким образом, они пошли на чрезмерный риск».