Коллекторы и электромобили

Чтобы показаться убедительным начну издалека. Многие заметили, что после внятно изложенных правил для автомобилистов по поводу пешеходных зебр, пешеходам стало жить легче. Многие автомобилисты то ли от страха перед этим пугалом-декларацией, то ли от воспитанного уважения к законам, стали вести себя много лучше, стали пропускать безлошадных. Т.е. у пешеходных зебр гаишников нет, а пугало правила действует. Это факт.

Второе утверждение проще - наказание должно быть адресным, т.е. наказывать надо не кого-попало, а именно виновных. Этого не будут отрицать даже те, кто сажает людей для карьеры или выгод каких, если их самих, к примеру, обвинить в грехах Цезаря.

  Теперь после этих двух посылок посмотрим на работу "Коллекторов". Совершенно очевидно, зачем банки продают коллекторам долги - они тем самым остаются в правовом поле и быстро решают свои проблемы.

Коллекторы же вынуждены получить свое и работают не в правовом поле. Действуют они безадресно, в результате их деятельности по выбиванию долгов могут пострадать люди, не имеющие отношения к долгам. Здесь нарущаются основные принципы гражданского права, есть угроза жизни и здоровью, нет равенства сторон и происходит печальное: лес рубят щепки летят.

Не пора ли законодателям внятно разъяснить коллекторам, что можно, что нельзя. Быть может эти мантры-декларации повлияют как-то в лучшую сторону на их деятельность и подобно автомобилистам они перестанут заниматься харасментом родственников и будут стараться не слишком наглеть в процессах выбивания долгов , где подразумевается где-то как-то равенство сторон. Мы же не хотим на электромобилях возить должников к Тарпейской скале.