На альтернативное топлива мир потратит $44 млрд. Россия не потратит ничего
На модерации
Отложенный
Недоверие к альтернативным видам моторного топлива сломлено, продажи электрокаров и автомобилей с гибридными двигателями стали уже массовыми. По оценкам Дойче Банка, в прошлом году их было продано около миллиона штук, в 2010-м, по прогнозам банка, продажи вырастут до 1,3 млн, что сравнимо с годовыми продажами в России новых автомобилей на традиционном топливе. То есть, если, строго следуя курсу модернизации и внедрения инноваций, ввести запретительные пошлины на ввоз автомобилей с дизельными или бензиновыми двигателями в Россию, мировое производство может вполне удовлетворить нужды отечественных автолюбителей. Тем более что цены на электрокары и гибриды уже нельзя назвать заоблачными. Nissan Leaf, к примеру, с электромотором мощностью 109 л. с. сейчас продается в Японии примерно за $30 000, в США цена еще ниже — $22 000. Разница в ценах во многом зависит от поддержки государством новых технологий в автомобильной промышленности. По данным международной группы Deloitte Touche Tohmatsu, за последние полтора года на поддержку разработок альтернативных видов топлива, электрокаров и гибридных автомобилей различными странами мира выделено около $44 млрд.
На прорывные автомобильные технологии больше всех направили средств США, Франция и Китай. Россия в этой гонке не участвует.
КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
США
Количество автомобилей — 434 на 1000 жителей
Продажи новых автомобилей в 2009 году — 10,3 млн шт.
Объем государственной поддержки новых видов топлива и двигателей — $22,4 млрд
Один из результатов — Более $5 млрд на развитие новых технологий получил от правительcтва концерн Ford. Гибридные автомобили в общих продажах концерна сейчас составляют 1,5%, через два года концерн начнет серийный выпуск пяти моделей с гибридными и электромоторами. По оценкам специалистов Ford, в 2020 году мировой автопарк будет на четверть состоять из автомобилей с электрической тягой.
Франция
Количество автомобилей — 501 на 1000 жителей
Продажи новых автомобилей в 2009 году — 2,3 млн шт.
Объем государственной поддержки новых видов топлива и двигателей — $8,5 млрд, в том числе $1,5 млрд на создание сети «зарядок» для электрокаров
Один из результатов — Осенью на Парижском автосалоне Renault представит проект DeZir — электромобиль мощностью 150 л. с., способный разгоняться «до сотни» за 5 секунд. Автомобиль будет заряжаться от обычной розетки, одной зарядки должно хватить на 160 км. Через два года альянс Renault-Nissan, по планам, будет выпускать более 500 000 электрокаров в год.
Китай
Количество автомобилей — 28 на 1000 жителей
Продажи новых автомобилей в 2009 году — 10,3 млн шт.
Объем государственной поддержки новых видов топлива и двигателей — $1,5 млрд
Один из результатов — Первый серийный китайский электромобиль BYD E6 поступит в продажу в августе 2010 года.
Полная зарядка батареи занимает семь часов (на 50% — за 10минут), энергии хватает на 330 км пути. Автомобиль мощностью 101 л. с. будет продаваться примерно за $44 000, госсубсидии на покупку гибридов и электрокаров в Китае снизят цену на $8000
Япония
Количество автомобилей — 493 на 1000 жителей
Продажи новых автомобилей в 2009 году — 3,9 млн шт.
Объем государственной поддержки новых видов топлива и двигателей — $1,2 млрд
Один из результатов — По итогам продаж в Японии гибридный Toyota Prius вот уже 13 месяцев является самой популярной машиной страны. В июне было продано 32 000 автомобилей этой марки, за полгода продажи Prius выросли на 230%. Причинами успеха гибрида эксперты называют госмеры по стимулированию спроса экологичных автомобилей. О начале производства электрокаров заявили Subaru, Nissan, Infiniti, Mitsubishi. Последняя обещает продавать свой i-MiEV за $22 000. (63 л. с., полной зарядки аккумулятора хватает на 160 км пробега).
Германия
Количество автомобилей — 478 на 1000 жителей
Продажи новых автомобилей в 2009 году — 3,8 млн шт.
Объем государственной поддержки новых видов топлива и двигателей — $0,9 млрд
Один из результатов — По прогнозам правительства Германии, к 2020 году в стране будет продано около миллиона электрокаров. Весной 2010 года на Женевском автосалоне компания Audi представила гибридный автомобиль A1, BMW запланировала серийный выпуск электромобиля на 2013 год (объем производства — 100 000 машин в год), концерн Daimler создает платформу для электрокара совместно с альянсом Renault-Nissan, через три года начнутся продажи и электрического Volkswagen Golf.
Россия
Количество автомобилей — 204 на 1000 жителей
Продажи новых автомобилей в 2009 году — 1,5 млн шт.
Объем государственной поддержки новых видов топлива и двигателей — 0
В России существует только один масштабный проект по альтернативному топливу — «газпромовская» программа «Развитие газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе, на 2007-2015 годы». Программа предусматривает строительство 200 автомобильных газонаполнительных станций, финансирование программы было определено в 6,5 млрд рублей. Реализация программы стала возможной только в этом году, когда «Газпром» получил в Евразийском банке развития кредитную линию на 2,2 млрд рублей на строительство 15 станций. Сегодня в России на природном газе работают около 100 000 автомобилей, в 60 регионах действует 226 газонаполнительных станций. В Пакистане, для примера, газом заправляют 2,3 млн автомобилей, сеть газовых заправок насчитывает 3000 станций. По количеству автомобилей на газомоторном топливе Россия находится на 15 месте в мире, уступая даже Армении (101 000 авто).
Комментарии