ГИБДД: Планируем поднять уровень оплаты штрафов
На модерации
Отложенный
Почти половина штрафов за нарушения правил дорожного движения в России остается неоплаченной, заявил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения генерал-майор милиции Владимир Кузин.
По его словам, до принятия в 2002 году нового КоАП собираемость штрафов была на уровне 98%, так как до оплаты штрафной квитанции у автомобилиста изымалось водительское удостоверение. «После отмены этой нормы собираемость упала до 26%», - сказал Кузин.
Вместе с тем, после того, как за неуплату была снова введена ответственность, в том числе административный арест и так называемые «двойные штрафы», собираемость удалось увеличить - до 57%, отметил генерал.
Тем не менее, сегодняшний уровень, когда почти половина штрафов остается неоплачиваемыми, он назвал низким. При этом сегодня ГИБДД делает ставку не на усиление ответственности за игнорирование штрафной квитанции, а на метод электронного контроля их уплаты. В частности, была заключена договоренность со Сбербанком, в результате чего процедура оплаты штрафа упростилась, а ГАИ получила возможность оперативно отслеживать информацию о каждом нарушителе.
«Сегодня разработана аналогичная система с казначейством, которая работает со всеми банками, и за счет этого мы планируем поднять уровень оплаты штрафов», - подчеркнул замначальника ГИБДД, передает ИТАР-ТАСС.
Комментарии
А потом вы захотите, чтобы мы аварийность подняли, а то собираемость 100%, а число штрафов падает. Бизнес стоит.
Для начала надо, чтоб в МВД были адекватные, кристально чистые люди, тогда и любую ответственность вводить можно. А сейчас идет мародерство на дорогах.
(Щас мне менты плюсов наставят.)))
Судя по всему, европейские ГАИшники стараются предупредить нарушения ПДД и ДТП, а наши - только зафиксировать! Даже законов-то не могут принять таких, при которых грубейшие нарушения (сплошная, пьянство и т. д.) карались бы так, чтоб другим было не повадно! Езда по приличной дороге с хорошей видимостью на скорости 160-180 км/ч куда более безопасна, чем обгон через сплошную (в конце подъема, на повороте, ...), а ГАИ у нас только и любят, что стоять с фенами!
P.S.: А наши дороги - отдельная сказка, в которой, правда, хеппи энда что-то не видать...
а сколько водителей мировые судьи лишают прав по сфабрикованым протоколам,где нет никаких доказательст нарушению и в решении суда высшим доказательством проходит фраза"у суда нет оснований не доверять"палачам и мздаимцам.
Ведь человек несовершенен, а это значит он всегда (время от времени) будет что-то нарушать. А может совершать ошибки во время поездки в автомобиле?
В таком случае штраф превращается не в средство наказания, а в способ пополнения бюджета страны за счет водителей автомобилей.
Уже давно всем известно, что милиция(полиция) НИКОГДА не победит преступность. Так же и штрафы НИКОГДА не победят в борьбе с нарушителями дорожного движения.
Если взамен высоких штрафов введут обратно эти отбираловы это будет очень коррупционный повод у ГИБДД.